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白玉

作品数:25 被引量:78H指数:5
供职机构:常州工学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 25篇中文期刊文章

领域

  • 18篇机械工程
  • 16篇交通运输工程
  • 6篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 14篇汽车
  • 4篇控制器
  • 4篇教学
  • 4篇发动机
  • 3篇悬架
  • 3篇前轮
  • 3篇前轮转向
  • 3篇主动前轮转向
  • 3篇主动悬架
  • 3篇自抗扰
  • 3篇自抗扰控制
  • 3篇稳定性
  • 3篇轮转向
  • 3篇故障树
  • 2篇电喷
  • 2篇电喷发动机
  • 2篇实验教学
  • 2篇试验台
  • 2篇汽车主动悬架
  • 2篇自动变速

机构

  • 25篇常州工学院
  • 6篇南京航空航天...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇湖北省教育信...

作者

  • 25篇白玉
  • 14篇桑楠
  • 2篇魏民祥
  • 1篇宋喜星
  • 1篇李玉芳
  • 1篇孟浩东
  • 1篇杜云峰

传媒

  • 5篇常州工学院学...
  • 2篇汽车电器
  • 2篇机械科学与技...
  • 2篇高教论坛
  • 2篇软件导刊.教...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇南京理工大学...
  • 1篇解放军理工大...
  • 1篇德州学院学报
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇长春工业大学...
  • 1篇江苏技术师范...
  • 1篇中国现代教育...
  • 1篇长春工程学院...
  • 1篇湖南科技大学...
  • 1篇实验室科学

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车制动检测试验台原理及试验分析被引量:5
2012年
汽车制动性能的检测是机动车安全技术检验的重要内容之一,通过对滚筒制动试验台与平板制动试验台比较,结合平板制动试验台试验数据的分析,阐述了影响汽车制动性能检测的主要因素,针对当前汽车制动性能检测中存在的问题,从测试条件、试验操作、试验设备等方面提出具体的应对措施,对提高汽车制动性能检测的科学性和可靠性具有重要意义。
白玉
关键词:汽车制动性能
汽车发动机飞轮壳试验分析与改进被引量:2
2015年
针对某型车常用转速下动力总成的共振问题,在发动机试验台上对动力总成结构进行了模态试验,分析其固有特性,找出发动机飞轮壳弯曲刚度低是导致动力总成共振的原因。在ANSYS软件中建立一种实车条件下的动力总成有限元仿真模型,计算其约束模态,并验证所建仿真模型合理性。改进发动机飞轮壳结构提高动力总成弯曲固有频率,以避开发动机常用转速激励频率区间。有限元仿真计算和发动机台架试验验证了改进结构的有效性。该模态试验与仿真分析方法对解决同类工程问题具有参考指导和应用价值。
白玉孟浩东
关键词:汽车飞轮壳模态试验
基于故障树分析的汽车自动变速器异响故障诊断研究被引量:4
2010年
应用故障树分析方法,对汽车自动变速器异响故障进行分析。给出了异响故障的各种原因及其组合方式,进行了故障树的定性分析和定量计算。通过建立故障树的方法,找出故障原因,分析系统薄弱环节,并提出有针对性的解决措施。所建立故障树进行的实例故障诊断表明,故障树分析法是对复杂动态系统失效形式进行可靠性分析的有效工具。
白玉
关键词:汽车自动变速器异响故障树
车辆主动悬架舒适性的自抗扰控制被引量:5
2015年
针对现有车辆主动悬架控制方法受模型精度影响较大的不足,提出汽车半车模型主动悬架的自抗扰控制方法,设计了主动悬架的自抗扰控制器。为验证自抗扰控制器的有效性,进行了随机路面输入试验,对比分析了自抗扰控制主动悬架、被动悬架以及LQG控制主动悬架的性能。相对于主动悬架常用控制方法,自抗扰控制器设计不需精确数学模型,干扰的抑制也不需扰动模型,控制方法简单。仿真试验结果表明,在所设计的控制器作用下,质心垂向加速度和前、后悬架动挠度均方根值分别下降39.2%,12.7%和14.9%;自抗扰控制器实现对主动悬架的控制,改善了车辆乘坐舒适性,且性能优于LQG控制。
白玉桑楠
关键词:汽车工程主动悬架自抗扰控制乘坐舒适性
基于自抗扰技术的汽车变传动比转向控制被引量:2
2015年
针对汽车定传动比转向特性存在的不足,提出用前馈和自抗扰反馈的汽车转向变传动比控制算法,实现汽车主动前轮转向。设计了前馈控制器和自抗扰反馈控制器,前馈控制器实现汽车转向传动比随车速在12-24之间变化,自抗扰反馈控制器跟踪理想参考横摆角速度。建立车辆闭环控制模型,控制Car Sim车辆模型进行双移线、转向盘角阶跃输入和对开路面试验,并与PID控制仿真结果进行对比。仿真试验结果表明,所设计的前馈和反馈控制器实现了变传动比转向控制,车辆路径跟踪性能好、响应超调量小、响应时间短以及抗干扰能力强,且各项性能优于PID控制,改善了汽车操纵稳定性。
白玉桑楠
关键词:主动前轮转向变传动比操纵稳定性自抗扰控制器PID控制
浅析高校教学秘书职能实现的素质培养被引量:4
2006年
教学秘书是高校教学管理队伍的重要组成部分,主要负责院、系教学事务,在教学管理系统中发挥着重要作用。教学秘书的素质高低直接影响教学管理工作的水平。本文从思想方面和业务方面具体论述了高校教学秘书应具备的素质,以及如何培养、提高高校教学秘书的素质。
白玉
关键词:高校教学管理教学秘书
浅析汽车检测与维修专业人才培养模式被引量:3
2007年
随着大量新技术、新材料在汽车工业中的不断应用,汽车已经成为一个融机、电、液一体的综合体,与传统的汽车相比在技术含量上、在零部件复杂程度上都有很大的不同,那么,传统的以机械、电气为主的人才培养模式培养的检测与维修人员已经不能满足含有大量新技术的汽车检测与维修的需求,要求对原有的教育模式进行改革,培养能满足行业需求的汽车检测与维修专业人才。
桑楠白玉
柴油机喷油泵试验台设计与研究
2012年
喷油泵试验台是测试和调节喷油泵性能参数的设备.在总结分析目前国内喷油泵试验台的基础上,利用计算机和传感器技术对电子控制喷油泵试验台进行技术改进,介绍了微机控制喷油泵试验台的基本设计方法,以提高试验台测试精度和效率.
白玉
关键词:喷油泵试验台微机控制
电喷发动机难起动故障诊断研究被引量:1
2012年
随着电子控制技术的发展及在汽车上的应用,电喷发动机工作系统越来越复杂,其故障原因的诊断也越来越困难,如何提高汽车故障诊断的高效性、精准性更显重要。针对电喷发动机难起动的问题,通过对影响电喷发动机起动性能的相关系统的深入分析,分类研究了引起电喷发动机难起动的故障原因,优化故障诊断流程,并采用故障树分析方法对电喷发动机难起动故障进行快速诊断。在定性定量分析的基础上,指出提高发动机电子控制系统的可靠性是减少发动机难起动故障的有效途径。
白玉
关键词:电喷发动机故障诊断故障树
电喷发动机怠速不稳故障树分析被引量:4
2008年
应用故障树分析方法,对电喷发动机怠速不稳故障进行分析;给出引起怠速不稳故障的各种原因及其组合方式,进行了故障树的定性分析和定量计算。遵循故障树定性分析所得出的最小割集,可以方便快捷地查找到引起顶事件的底事件故障,为汽车维修人员处理这一典型故障提供分析方法。
白玉
关键词:电喷发动机怠速不稳故障树
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