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王真茂

作品数：2 被引量：6H指数：1
供职机构：大连海事大学轮机工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇油舱
  • 1篇油船
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇碰撞
  • 1篇碰撞力
  • 1篇吸能
  • 1篇舷侧结构
  • 1篇货船
  • 1篇管网
  • 1篇仿真计算
  • 1篇船舶

机构

  • 2篇大连海事大学
  • 1篇大连海事局

作者

  • 2篇王真茂
  • 2篇吴宛青
  • 1篇吴文锋
  • 1篇杨建立

传媒

  • 2篇大连海事大学...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2000
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
撞击参数对舷侧结构碰撞性能的影响
2011年
以159 000 t级双层壳油船的货舱区舷侧结构为研究对象,利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对该船在满载状态下的碰撞性能进行研究.采用不同的撞击参数组合,得到撞击力-位移、吸能-位移曲线及舷侧结构损伤变形图.研究表明,在碰撞模拟过程中,撞击船吨位的影响不能忽视,且初始动能越大,撞击力及舷侧结构的吸能越大.同时,通过仿真计算得到某一确定碰撞工况下被撞船舶舷侧内外壳破裂的临界速度,可为海事部门制定船舶限速提供理论依据.
吴文锋吴宛青王真茂杨建立
关键词：船舶舷侧结构碰撞力吸能
有限元法在油船液货管网仿真计算中的应用被引量：6
2000年
利用有限元理论对油船舱底管网进行有限元数值建模 .在科学地确定各种边界条件和应用高斯 -赛德尔计算方法的基础上 ,准确地仿真了舱底管网中流量及压头的分布情况及变化趋势 .
王真茂吴宛青
关键词：有限元油舱货船
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共1页<1>
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