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王淼

作品数:11 被引量:0H指数:0
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 8篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 8篇行人
  • 5篇行人保护
  • 4篇行人头部
  • 4篇车辆
  • 3篇碰撞
  • 3篇汽车
  • 2篇优化设计
  • 2篇整车
  • 2篇锁体
  • 2篇锁止
  • 2篇汽车工程
  • 2篇前保险杠
  • 2篇前端
  • 2篇前端模块
  • 2篇座椅
  • 2篇吸能
  • 2篇进度
  • 2篇靠背
  • 2篇机舱
  • 2篇机罩

机构

  • 11篇长城汽车股份...

作者

  • 11篇王淼
  • 9篇岳国辉
  • 7篇陈现岭
  • 6篇刘珍海
  • 4篇韩峰
  • 4篇孙晴
  • 3篇董琳
  • 2篇孙小光
  • 2篇杨劲松
  • 2篇师玉涛
  • 2篇张涛
  • 2篇宋峰
  • 1篇曹国洋
  • 1篇刘洋
  • 1篇刘洋
  • 1篇杨占军
  • 1篇吕宝锋
  • 1篇马立军
  • 1篇张凯
  • 1篇刘松梅

传媒

  • 1篇汽车工程师
  • 1篇中国汽车工程...
  • 1篇2014第十...

年份

  • 2篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机舱前盖板组件和车辆
本发明公开了一种机舱前盖板组件和车辆,所述机舱前盖板组件包括:前端模块;前保险杠总成,所述前保险杠总成安装在所述前端模块前方;缓冲模块;前盖板,所述前盖板安装在所述前端模块与所述前保险杠总成上,且通过所述缓冲模块沿上下方...
岳国辉孙晴王淼张涛姜际超刘珍海陈现岭
靠背锁止机构和车辆
本发明公开了一种靠背锁止机构和车辆,所述靠背锁止机构包括:锁止件,所述锁止件包括一体的锁钩和上拉带固定部,所述上拉带固定部适于与儿童座椅的上拉带相连;锁体,所述锁体可选择性地与所述锁钩锁止;其中所述锁止件和所述锁体中的一...
董琳宋峰孙晴王淼刘珍海岳国辉
支架
本实用新型提供了一种支架,设置在车辆的上边梁上,以构成对翼子板的支撑,所述支架包括沿车辆高度方向形成对所述翼子板支撑的第一支撑板,以及沿车辆宽度方向形成对所述翼子板支撑的第二支撑板;所述第一支撑板和所述第二支撑板固连且成...
彭海波王淼董琳岳国辉刘珍海
文献传递
车辆的防撞吸能结构和具有其的车辆
本实用新型公开了一种车辆的防撞吸能结构和具有其的车辆,所述车辆的防撞吸能结构包括:中网格栅;前防撞梁;中网支架,所述中网支架与所述中网格栅相连,且所述中网支架包括上支架和下支架,所述上支架的一端与所述下支架的一端相连,所...
姜际超刘松梅王淼马立军韩峰刘珍海岳国辉陈现岭
文献传递
自适应巡航系统(ACC)雷达区域柔性腿优化设计
014年开始,欧盟新车评价规程中,增加柔性小腿碰撞测试.在具体车型开发过程中发现,自适应巡航系统(ACC)雷达的特殊布置要求,导致该雷达附近区域柔性腿伤害值超标,不能达到柔性腿满分设计目标.本文以柔性腿伤害机理、柔性腿仿...
王淼韩峰岳国辉陈现岭
关键词:汽车碰撞测试自适应巡航系统
行人保护弹起式机罩开发探索
式机罩作为车辆行人安全设计的新技术,已经成为提高车辆行人保护性能的有效手段,因此在车辆开发过程中,弹起式机罩的开发及应用至关重要.文章介绍了弹起式机罩的基本结构及开发要点,并以此为基础,同时借助CAE仿真分析,重点对弹起...
王淼韩峰岳国辉陈现岭
关键词:汽车工程行人保护
靠背锁止机构和车辆
本发明公开了一种靠背锁止机构和车辆,所述靠背锁止机构包括:锁止件,所述锁止件包括一体的锁钩和上拉带固定部,所述上拉带固定部适于与儿童座椅的上拉带相连;锁体,所述锁体可选择性地与所述锁钩锁止;其中所述锁止件和所述锁体中的一...
董琳宋峰孙晴王淼刘珍海岳国辉
文献传递
基于EuroNCAPV6.2行人保护小腿碰撞的研究
为减小人车碰撞过程中对行人小腿的伤害,本文基于某车型E-NCAP星级性能提升,采用虚拟仿真与试验测试有效结合的方法,对失分点碰撞过程和失分原因进行分析,确定优化方向.通过对该车型的优化,有效控制了对行人小腿伤害,使该车型...
孙小光刘洋王淼杨占军陈现岭师玉涛杨劲松
关键词:汽车工程行人保护优化设计
文献传递
机舱前盖板组件和车辆
本发明公开了一种机舱前盖板组件和车辆,所述机舱前盖板组件包括:前端模块;前保险杠总成,所述前保险杠总成安装在所述前端模块前方;缓冲模块;前盖板,所述前盖板安装在所述前端模块与所述前保险杠总成上,且通过所述缓冲模块沿上下方...
岳国辉孙晴王淼张涛姜际超刘珍海陈现岭
基于EuroNCAP V6.2行人保护小腿碰撞优化
2014年
为减小人车碰撞时对行人小腿的伤害,文章基于某车型E-NCAP星级性能提升,采用虚拟仿真与试验测试有效结合的方法,对失分点碰撞过程和失分原因进行分析,确定降低低速吸能盒刚度的优化方向。通过对该车型的优化,有效减轻了行人小腿伤害。优化后,胫骨加速度降低55.4%,膝部弯曲角度降低69.5%,膝部剪切位移降低3%,提升了该车型行人保护性能,为后续设计提供了参考。
孙小光刘洋王淼贺锁柱陈现岭师玉涛杨劲松
关键词:V6行人保护
共2页<12>
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