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一种基于弹性分区的V2I/V2V网络协作传输方法及系统: 本发明公开一种基于弹性分区的V2I/V2V网络协作传输方法及系统，方法具体为：将数据包划分为多个数据块；中继车辆和目标车辆通过V2I链路从相邻的基础设施中获得目标车辆用户所请求下载的数据；目标车辆用户通过V2V链路从中继...; 刘鑫一徐志麟王威孟芸侯俊谢景丽展慧昕狄陈琪申玉洁刘岩

一种面向6G立体致密通信网络的资源管控方法及系统: 本发明公开面向6G立体致密通信网络的资源管控方法及系统，通过用户不同的业务需求，搭建一个协作D2D立体致密网络环境，并确定蜂窝用户数、中继用户数以及D2D传输对的数目；在立体致密网络环境下，根据D2D通信，将具体通信过程...; 刘鑫一王威庞继龙孟芸侯俊赵芯申玉洁刘岩黄子佼邢艳超

一种基于无人机谐波聚焦的宽带声源定位方法、系统、设备及介质: 一种基于无人机谐波聚焦的宽带声源定位方法、系统、设备及介质，方法包括：设置L型麦克风阵列收集无人机声源信号，根据阵列中阵元间的最小间距选择合适的聚焦频率，对阵列收集的无人机声源信号进行短时傅里叶变换，得到时频图，通过计算...; 陈鹏陈亚宁王威陈洋孙霆

一种基于多频段接收信号强度的测距增强方法: 本发明公开了一种基于多频段接收信号强度的测距增强方法，首先布置发射节点、目标节点，针对选择的N个特定频带，使用射频接收机对信道进行测量，收集每个频带上的接收功率，并记录发射机—接收机真实距离，并分别构建可视距场景、非可视...; 王威侯俊刘鑫一姜苏英杨芬宋吉婷燕学智; 文献传递

基于二维特征的可视与非可视信道识别方法及装置: 本发明公开了一种基于二维特征的可视与非可视信道识别方法及装置，获取数据包信道信息并处理合成信道状态信息；对每个信道状态信息数据进行傅里叶反变换，并计算信道冲击响应的功率；设置阈值一，过滤S2所得信道冲击响应的噪声，得到过...; 王威刘鑫一谢景丽侯俊庞继龙徐志麟杨芬宋吉婷

一种基于软判决可视与非可视信道的识别方法、系统及装置: 本发明公开了一种基于软判决可视与非可视信道的识别方法，具体过程为：获取数据包信息计算信道特征；计算所得信道特征的概率分布函数；用多个高斯函数拟合S2的概率分布函数；采用软判决判断数据包信息属于视距环境还是非视距环境下所接...; 王威谢景丽刘鑫一侯俊

基于站点分类的地铁接驳环境优化研究——以西安地铁为例: 接驳环境作为地铁服务水平的重要指标很大程度影响着乘客接驳方式的选择,由于城市内地铁车站众多且每个车站功能类型、周边环境不尽相同,有必要对站点进行分类研究。本文通过SPSS平台对接驳环境进行聚类分析将西安市地铁车站分为11...; 王威李跃; 关键词：地铁站聚类分析 MNL模型

一种Robust变分Tensor信道估计及干扰定位方法及系统: 本发明公开一种Robust变分Tensor信道估计及干扰定位方法及系统，方法包括：进行信道Tensor空间构造，得到三维Tensor；进行信道Tensor中的干扰交替先验假设；根据干扰项种类进行多维度的分层稀疏性诱导先验...; 王威孙郁哲王雨凡

基于空间联系强度的城际出行分布预测模型被引量：2: 2022年; 为了更加精确地预测城市群城际出行分布量,研究城市群空间联系对出行分布量的影响,构建了基于空间联系强度的城际出行分布预测模型.首先,基于传统引力模型,引入结构方程模型从多维度搭建了城市质量计算方法;提出城市群多模式空间联系概念,将其空间联系细化为商务联系、旅游联系、其他联系3类,在充分考虑企业关联度、母子公司关联系数、旅游联系系数等参数的基础上建立3类空间联系强度模型;其次,将空间联系强度作为参数引入双约束重力模型,从出行目的比例获取、出行生成预测、出行分布量计算3个方面建立了城市群不同活动模式出行分布量预测方法;最后,以关中平原城市群为案例,利用构建的出行分布模型进行城际出行分布量预测,分析模型的有效性和可行性,将预测结果与实测值进行校核,结果表明:改进模型的预测结果与实测值之间的平均误差为11.49%,比传统模型低4.29%,有效地提高了模型预测的精度.; 彭辉王威徐培娟潘卫龙刘丹; 关键词：交通工程交通需求预测城市群

一种高速移动场景下的超大规模MIMO通信中的波束覆盖方法: 一种高速移动场景下的超大规模MIMO通信中的波束覆盖方法、系统、设备及介质，方法包括：利用高速移动用户的切向误差范围，计算波束宽度下限；利用波束接收功率计算公式推出接收功率表示的发射功率的公式，利用近似化简方式得到理想接...; 陈鹏黄晓宇王威

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王威