江丽君
- 作品数：16 被引量：57H指数：3
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种接口测试脚本的自动生成方法、接口测试方法及装置
- 本申请提供了一种接口测试脚本的自动生成方法、接口测试方法及装置，接口测试脚本自动生成方法首先根据任务目标设置待测接口列表；然后获取所述待测接口列表中各待测接口的预设信号值并根据所述待测接口预设信号值自动生成接口测试脚本；...
- 张美欧王伟齐诚江铮江丽君王涛王静马飞方向粤卢庆志夏晴寇改红
- 一种行人和乘客的保护方法、系统及控制器
- 一种行人和乘客的保护方法、系统及控制器，所述方法包括：采集前方障碍物的信息；根据所述前方障碍物的信息确定所述障碍物是否为人，实时计算车辆与所述前方障碍物碰撞所需的时间；当确定所述前方障碍物为人时，根据计算出的所述车辆与所...
- 张可科王成浩王林江丽君刘军勇王大勇王大志
- 文献传递
- 自动紧急制动系统行人测试场景的研究被引量：42
- 2014年
- 为建立适用于我国交通状况的AEB行人测试场景,参考国际上已有的研究成果,首先采集了上海道路中的典型行人危险工况,并筛选出52例车与行人冲突的工况样本,然后利用聚类分析的多元统计学方法对这些样本进行分析,得到了5类具有典型特征的危险场景;根据这些典型危险场景设计了兼容我国交通工况的AEB行人测试场景,并建立相应的PreScan仿真模型。通过PreScan仿真测试可在未进行实际场地测试前对AEB系统进行初步评价,进而降低开发成本。
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- 关键词：行人
- 真实交通危险工况下驾驶员转向避撞相关因素分析被引量：6
- 2016年
- 通过对上海地区采集到的真实交通工况进行筛选和分类,分析了本车直行与前车冲突及本车直行与骑行人冲突两种危险工况下影响驾驶员转向避撞行为的相关因素,并通过Logistic回归分析建立了可预测驾驶员在危险工况下是否进行转向避撞的模型。利用该模型,可根据环境参数和车辆动力学参数判断驾驶员在危险工况下是否倾向使用转向避撞及其概率。
- 孟琳朱西产孙晓宇李霖江丽君
- 关键词：汽车LOGISTIC回归分析
- 汽车主动行人避撞测试装置
- 一种汽车主动行人避撞测试装置，包括间隔设置的驱动机构、传动机构，驱动机构、传动机构之间设有传送带，传送带用于铺设在汽车的行走平面上；传送带与驱动机构、传动机构分别传动连接，由驱动机构驱动，以在驱动机构和传动机构之间传动；...
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- 文献传递
- 拥堵停车场辅助驾驶方法、装置、设备及存储介质
- 本申请公开了一种拥堵停车场辅助驾驶方法、装置、设备及存储介质，通过判断本车当前位于达到预设拥堵状态的停车场后，确定跟车的目标车辆，获取目标车辆的信息，锁定目标车辆并计算得到目标车辆与本车的相对位置。由目标车辆与本车的相对...
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- 汽车主动行人避撞测试装置
- 一种汽车主动行人避撞测试装置，包括间隔设置的驱动机构、传动机构，驱动机构、传动机构之间设有传送带，传送带用于铺设在汽车的行走平面上；传送带与驱动机构、传动机构分别传动连接，由驱动机构驱动，以在驱动机构和传动机构之间传动；...
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- 文献传递
- 中国两轮车事故典型场景研究
- 本文基于CIDAS数据库,研究乘用车与两轮车碰撞事故的典型场景。首先筛选出需要研究的两轮车事故,其次根据人员重伤比例确定典型场景分布,然后着重分析了天气、照明、视线障碍、撞击位置、速度等关键参数,最后提取出符合中国交通事...
- 江丽君刘军勇张亚蕊王林王大志
- 关键词：两轮车轻便摩托车
- 文献传递
- 不同驾驶员响应特性下的前碰撞预警安全收益分析被引量：1
- 2016年
- 利用驾驶模拟器测试研究了追尾危险工况下驾驶员的避撞行为。采用事故发生率作为安全收益评价指标,利用二元Logistic回归方法分析了驾驶员分心与否、避撞方式、反应时间及避撞操作力度等参数对前碰撞预警安全收益的影响。结果表明,驾驶员分心与否显著影响事故发生率,前碰撞预警算法有必要考虑驾驶员的注意力状态,保证驾驶员反应时间小于2.0 s,以降低事故发生的可能性。
- 陈名扬朱西产马志雄陆依倩江丽君
- 关键词：驾驶员行为
- 基于摄像头在环的AEB行人仿真研究
- 硬件在环仿真测试是AEB系统开发的重要手段,本文基于摄像头传感器,对AEB行人系统的HIL仿真测试进行了研究。首先搭建了摄像头在环的仿真台架,并对摄像头进行了对标,然后介绍了车辆制动模型的建立和验证,最后针对2018版C...
- 张可科刘军勇谢力张亚蕊江丽君王大志
- 关键词：硬件在环
- 文献传递
