梁宁
- 作品数：14 被引量：13H指数：2
- 供职机构：四川工商职业技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划四川省高等教育教学改革工程人才培养质量和教学改革项目更多>>
- 相关领域：文化科学自动化与计算机技术金属学及工艺经济管理更多>>
- 过程控制综合实验系统研究被引量：2
- 2012年
- 为满足过程控制、机电控制技术课程教学需要，为先进控制系统研究提供实验平台，开发了过程控制综合实验装置。该装置以双容水箱及小型锅炉为被控对象，可采用PLC控制单元、智能仪表控制单元、DDC控制单元，经电动调节阀、电磁阀、加热器等完成液位、压力、流量、温度等参数控制。组态软件采用MCGS软件，完成过程控制的组态控制。实验结果表明，该套实验装置能完成多种控制系统实验，操作简单、人机界面友好。通过本实验台，可提高学生动手能力，完成工程实践能力的培养。
- 曹辉梁宁张娜
- 关键词：过程控制控制单元MCGS
- 基于校企合作的经管类应用型人才培养实践探索——以四川工商职业技术学院为例
- 2019年
- 校企合作探索应用型人才发展是高等教育发展的重要方式和重点方向,结合地区、行业、学校和专业特点,探索适合自身的人才培养是重要任务。文章总结了经管系在校企合作过程的实践过程和探索结果。
- 梁宁罗筱梅
- 关键词：校企合作订单培养
- 基于应变模态的轨道车辆车体应力计算方法
- 2019年
- 在轨道车辆结构设计中,分析结构在动载作用下的应力状态是进行强度设计和疲劳寿命估计的关键,但应力不能直接进行测量,一般通过位移模态分析方法建立车体结构位移响应模型,再通过位移与应变的相互关系得到车体的应变响应,进而得到应力状态。由于从位移到应变是微分过程,位移的变动将会得到放大,从而带来误差。利用位移模态理论推导出应变模态理论及其性质,通过车体有限元模型的位移模态及应变模态的仿真分析表明,相对于位移模态,应变模态对损伤更为敏感。利用模态叠加方法可获得车体应变、应力时间历程,为疲劳寿命预测及载荷谱研究提供依据。
- 曹辉梁宁赵锦南
- 关键词：轨道车辆车体应变模态
- 基于校企合作的经管类应用型人才培养实践探索——以四川工商职业技术学院为例被引量：5
- 2021年
- 校企合作探索应用型人才发展是高等教育发展的重要方式和重点方向,分别研究校企合作下学院的内外部条件,结合地区、行业、学校和专业特点,从引企入校在实践过程中合作方式、合作成果等,寻找适合自身的人才培养是重要任务。文章探索经管系在校企合作过程的实践过程和探索结果。
- 梁宁罗筱梅
- 关键词：校企合作订单培养应用型人才
- 基于自抗扰控制的变速非圆车削技术研究被引量：1
- 2012年
- 为了抑制非圆截面工件加工时的颤振,将变速加工应用于非圆截面车削中,设计了变速车削系统结构,分析了变速车削抑制颤振、提高稳定性的机理,设计了适于变速非圆车削的直线伺服单元,单元控制采用自抗扰控制技术。车床控制系统采用PMAC(Programmable multi-axis controller)时基控制法,实现刀具驱动进给和工件变速旋转的协调控制,完成非圆截面的变速车削。结果表明,直线伺服单元能很好地跟踪刀具目标值,非圆截面车削加工精度和稳定性得到了提高。
- 曹辉张娜梁宁
- 关键词：直线电动机自抗扰控制稳定性
- 基于模态贡献的动车组车体弹性振动控制
- 2022年
- 动车组车体结构轻量化设计会导致结构柔性增加,随着动车组运营里程的增加,轮轨磨耗的加剧,车体在运行过程会出现抖车、晃车等异常弹性振动现象,进而影响乘坐舒适性和运行安全性。因此,从模态贡献、模态设计和模态控制等角度出发分析产生该异常振动的原因。基于动车组车体模态修正和模态试验结果,建立车体有限元模型;根据车体工况,将车体模态处理为自由模态,提取结构模态参数;基于模态分析理论和模态贡献原理,分析车体结构弹性模态振型,并依据车体模态位移计算结构模态贡献因子;分析控制车体弹性振动的模态匹配方法与传递函数控制方法。结果表明,对车体垂向振动贡献较大的模态依次为车体一阶垂弯、一阶菱形、二阶菱形、一阶扭转等模态,对横向振动贡献较大的模态依次为一阶横弯、一阶菱形、二阶菱形、一阶扭转模态。引起车体弹性振动的主要因素有轨道激扰、转向架蛇行、转向架模态、车下设备悬挂参数等。轮对、构架、车体等构件的刚性自振频率应满足隔振要求,车体一阶菱形弹性模态频率与构架刚性、弹性频率要有效隔离,可降低车体异常弹性振动;增大车体结构阻尼比可减小加速度传递函数幅值,提高乘坐舒适性,当车体结构阻尼比从0.015提高至0.150时,平稳性指标可改善13%,提高结构阻尼可显著降低车体振动。
- 曹辉梁宁
- 关键词：动车组传递函数高速列车轨道不平顺
- 非轴对称表面数控车削技术研究
- 2014年
- 为了提高非轴对称表面零件加工的质量和效率,对实现该类零件加工的方法进行了研究,提出了一种快速高精度加工非轴对称表面的数控车削方法。设计了数控车削系统的结构,快速刀具进给伺服机构(Fast Tool Sevvo,FTS)采用基于自抗扰控制的直线电动机系统。数控系统采用多轴运动控制器(Programmable Multi-Axis Controller,PMAC)的时基控制法,实现刀具驱动进给和工件旋转的协调控制,完成该型零件的自动车削。结果表明该型零件的加工精度和加工效率得到了提高。
- 曹辉梁宁张娜
- 关键词：直线电动机多轴运动控制器自抗扰控制
- 同心不等径非圆截面数控车削系统研究被引量：3
- 2012年
- 为了提高同心不等径非圆截面零件加工的质量和效率,对实现该类零件加工的方法进行了研究,提出了一种快速高精度加工同心不等径非圆截面的数控车削方法。设计了数控车削系统的结构,快速刀具进给伺服机构(FTS)采用基于自抗扰控制的直线电机系统。数控系统采用PMAC(Pro-grammable multi-axis controller)多轴运动控制器的时基控制法,实现刀具驱动进给和工件旋转的协调控制,完成该型零件的自动车削。结果表明该型零件的加工精度和加工效率得到了提高。
- 曹辉梁宁张娜
- 关键词：直线电动机自抗扰控制PMAC
- 双碳背景下基于计划行为理论的绿色消费研究
- 2024年
- 在碳达峰、碳中和背景下,绿色消费行为对于推动可持续发展具有重要意义。文章基于计划行为理论,结合实地调研数据,深入探讨了影响绿色消费行为的因素及其作用机制。调研结果显示,消费者的环保意识、绿色产品认知、主观规范、感知行为控制等因素均对绿色消费意向和实际行为产生显著影响。其中,环保意识和绿色产品认知是驱动绿色消费意向的关键前因,而主观规范和感知行为控制则通过影响意向进而作用于实际行为。此外,文章还发现了一些调节因素,如消费者年龄、教育水平和收入水平等,这些因素在不同程度上调节着上述关系。研究结论为制定促进绿色消费的政策和营销策略提供了有益启示,有助于推动双碳目标的实现。
- 梁宁曹辉
- 关键词：计划行为理论绿色消费可持续发展
- 新零售模式下创新创业人才培养探索被引量：1
- 2021年
- 创新创业人才培养是高校人才培养的痛点和难点,而双创人才的供给是社会经济增长和企业发展的引擎,与此同时,消费已成为驱动中国经济发展的主要动力。因此,基于新零售视角下的"双创"人才培养是高校商科人才培养的主战场。本文作者通过整合各方资源,面向新零售方向,通过探索与实践,构建出面向行业、企业、高校和学生"四维一体"的联动培养体系;通过融入信息技术手段,构建和升级面向新零售的双创人才培养;通过双创实践平台,引入在线双创平台,全方位全过程融入创新创业教育,结合实际初创项目,全面提升学生的双创能力,实现高校人才培养质量的提高,满足企业和社会需求。
- 梁宁曹辉
- 关键词：创新创业项目制
