林云
- 作品数：43 被引量：346H指数：10
- 供职机构：重庆大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金重庆市科技攻关计划更多>>
- 相关领域：经济管理自动化与计算机技术机械工程交通运输工程更多>>
- 废旧产品回收再制造物流网络的优化设计模型被引量：11
- 2010年
- 以总运作成本最小和对环境的影响最小为目标,建立了一个包含再制造工厂、回收中心和消费区域的三层逆向物流网络优化设计模型。并确定了物流网络中各种设施的位置和数量,以及由此构成的各条物流路径上的物流量分配。通过算例验证了模型的有效性。
- 伍星华王旭林云
- 关键词：物流网络产品再制造优化设计
- 基于GPS的汽车物流全程可视化系统设计与实现被引量：2
- 2011年
- 针对我国汽车物流中存在的信息化水平落后、全程可视化水平低等问题,本文设计了一种基于GPS、GIS、GPRS、RFID等技术的汽车物流全程可视化系统。分别从其工作原理、总体架构、功能设计以及系统软件、硬件实现等方面进行了详细阐述。该系统的特点在于从汽车供应链全程物流角度出发涵盖了配送、仓储、包装、装卸、回收等物流全程业务,可以实时、准确、透明地获取物流信息,实现汽车物流全过程的可视化监控和管理。该系统已在重庆某汽车物流企业应用,大大提高了汽车供应链信息化水平,提高了物流运作效率和物流服务水平,效益十分明显。
- 田帅辉王旭林云谢敏
- 关键词：可视化系统系统设计GPS汽车物流
- 摩托车供应链协同商务模式研究
- 供应链协同商务是当今世界全球化市场竞争与协同环境下的一种新的企业竞争战略和管理模式.本文首先简述了供应链协同商务的产生发展,分析了摩托车行业的特点及面临的问题,最后提出了在供应链信息共享的基础上,实现协同采购与协同销售的...
- 林云何友鸿李希成
- 关键词：摩托车供应链协同商务模式企业管理
- 文献传递网络资源链接
- 汽车零部件物流配送管理信息系统
- 王旭施朝春林云杨劲松倪霖邓蕾吴琼何方珍何友鸿贺美亮
- 1.简要技术说明1)提出了基于长安民生物流公司发展总体规划的汽车零部件物流配送管理信息系统规划；2)实施汽车零部件配送业务流程重组(BPR)，优化流程和管理，提供详细的汽车零部件物流配送流程；3)系统采用B/S、C/S管...
- 关键词：
- 关键词：物流配送汽车零部件管理信息系统
- 区域生产性服务业发展主导产业选择模型研究被引量：24
- 2008年
- 研究了区域生产性服务业发展主导产业选择模型。通过分析和总结主导产业选择的准则、指标和方法,提出了基于钻石理论的区域生产性服务业主导产业选择的指标体系,利用整体有效的DEA模型来反映各行业绩效,利用AHP反映政府在产业选择过程中起到的作用,构建了区域生产性服务业主导产业选择模型,并通过实证分析,证实了该模型的可行性。
- 王旭陈嘉佳林云
- 关键词：生产性服务业主导产业钻石理论
- 基于惩罚—激励契约的三级逆向供应链协调
- 2016年
- 减少网络购物用户的大量退货行为,需要制造商、零售商、第三方物流企业的共同努力。以这三方组成的三级逆向供应链为研究对象,构建集中决策模型与分散决策模型,同时对两种决策模型进行比较分析,指出调整三方的单位退货损失,无法实现逆向供应链整体的协调,而基于惩罚—激励契约能够实现供应链的协调,并给出惩罚因子与收益补偿因子满足的条件及实施步骤。
- 林云郭甜涂志刚王羽欣
- 关键词：无理由退货逆向供应链供应链协调
- 考虑行程时间可靠性的城市公交网络抗毁性研究被引量：5
- 2020年
- 城市公交网络作为城市公共交通系统的重要组成部分,在经济发展、城市建设和居民生活中占有非常重要的地位。但是城市公交网络常遭受随意或蓄意攻击,导致行程时间可靠性下降,严重影响网络运营的准时性。因此,基于Space L方法构建考虑行程时间可靠性的城市公交加权网络模型,并提出网络连通率和网络行程时间可靠度抗毁性度量指标,考虑行程时间可靠性的情况下研究城市公交网络的抗毁性。结果表明,城市公交网络的行程时间可靠性对蓄意攻击更加敏感,往往在蓄意攻击早期发生大幅度下降;动态攻击策略下网络行程时间可靠性下降更快,且考虑局部和全局信息的蓄意攻击都对网络行程时间可靠性具有重要影响;对网络行程时间可靠性影响大的重要节点常处于多条公交线路的汇集处,重要边常与重要节点连接。研究结果对提升城市公交网络行程时间可靠性,保证运营的准时性具有重要理论指导意义。
- 张玉红尹小庆莫宇迪林云
- 关键词：城市公交网络抗毁性行程时间可靠性复杂网络理论
- 基于系统动力学仿真的国产汽车质量经济性研究被引量：1
- 2019年
- 为从全生命周期研究国产汽车的质量经济性,依据整车制造的质量传递及持续质量改进流程建立了闭环流图,构建了系统动力学仿真模型。通过二维质量总相关成本框架,从"预防—鉴定—损失"质量成本和寿命周期成本两个维度描述了整车的经济性,以千台车维修频次R/1000@3MIS和千台车抱怨数TGW/1000@3MIS反映部件/整车的质量水平。应用系统动力学建模刻画国产汽车质量经济性指标的交互关系,并仿真质量改进过程中不同质量活动要素投入时,整车质量经济性指标的变化规律,实现对整车的质量经济性评价。仿真结果表明,质量活动投入能够改善产品的质量经济性指标,不同质量活动及投入策略的选择对整车质量经济性提升存在差异;主机厂应通过关键零部件质量投入提升整车质量经济性,为进一步研究整车质量改善计划提供理论支持和实践参考。
- 周福礼王旭叶正梗林云何彦东
- 关键词：国产汽车系统动力学
- 基于时间风险的共同配送利益分配模型研究被引量：10
- 2009年
- 共同配送联盟伙伴间的利益分配,不仅要考虑联盟伙伴在联盟中的贡献,而且要考虑因延迟集货而给联盟带来的风险因素,体现风险收益。在深入分析现有共同配送利益分配模型的基础上,通过计算延迟集货时间的几率,来衡量联盟伙伴可能对共同配送联盟带来的时间风险,并在利益分配的过程中考虑该风险因素,建立了基于时间风险的Raiffa解利益分配模型。最后通过实例验证了文中模型的有效性和可行性。
- 王旭贺美亮林云
- 关键词：共同配送利益分配
- 摩托车供应链协同商务模式研究
- 2005年
- 供应链协同商务是当今世界全球化市场竞争与协同环境下的一种新的企业竞争战略和管理模式.本文首先简述了供应链协同商务的产生发展,分析了摩托车行业的特点及面临的问题,最后提出了在供应链信息共享的基础上,实现协同采购与协同销售的摩托车供应链协同商务模式.
- 林云何友鸿李希成
- 关键词：摩托车供应链协同商务
