杨静
- 作品数：15 被引量：66H指数：5
- 供职机构：中国气象局更多>>
- 发文基金：公益性行业(气象)科研专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程自动化与计算机技术农业科学更多>>
- 基于亮度对比度和暗原色先验原理的白天道路图像能见度检测方法被引量：11
- 2019年
- 低能见度是对道路通行影响最为严重的气象要素之一。随着数字摄像技术和图像识别技术的发展以及气象和交通部门间信息共享工作的开展,利用高速公路沿线摄像头视频数据快速识别能见度成为提高能见度时空监测精度的重要手段。本文提出了一种基于亮度对比度和暗原色先验原理的白天道路图像能见度检测方法。首先根据霍夫变换直线检测方法提取道路兴趣域,然后根据亮度对比度方法检测人眼可分辨最远像素点,将其作为目标点,最后基于暗原色先验原理求取目标点的透射率,并根据能见度与消光系数的关系公式求取图像能见度值。利用安徽省京台高速吴玗北段和宁绩高速宁国互通段视频图像资料和邻近交通气象站能见度监测资料,采用绝对误差和能见度等级误差对能见度检测效果进行检验。结果表明,本方法对能见度的变化较为敏感,能见度等级的检测效果较好,准确度可达95%,对开展公路交通视频图像能见度识别工作具有较好借鉴应用意义。
- 郜婧婧田华吴昊杨静戴至修张楠
- 基于数字地球的公路交通气象灾害监测预警服务系统及应用
- 本文利用交通气象地面观测资料、基础地理信息数据和预报预警信息基于数字地球开发了"全国公路交通气象灾害监测预警服务系统"。该系统实现了全国范围内主要高速公路、国道等道路沿线的能见度、降水量、气温、风、相对湿度、天气现象、路...
- 杨静段丽吴昊
- 关键词：数字地球监测预警
- 文献传递
- 3G时代我国公众对气象信息产品的需求分析被引量：3
- 2011年
- 通过对“全国公众气象服务评估问卷调查”项目中有关手机发布信息调查数据的研究得出，城乡居民获取气象信息的渠道中“手机短信”和“手机彩信”已经成为城市和农村第二大气象信息获取渠道。并提出希望“让更多公众能及时收听（看）到天气预报警报”、“发布途径和渠道多些”、“进一步推出个性化预报产品”等改进气象服务的相关建议。
- 杨静李冰峰
- 关键词：公众气象服务信息产品3G手机彩信调查数据发布信息
- 基于DTW算法的台风运动轨迹相似性研究被引量：3
- 2022年
- 本文为了研究台风运动轨迹间的相似程度,并对台风轨迹进行统计分析,采用Web墨卡托坐标投影方式处理台风运动轨迹,使用轨迹相似度算法计算历史台风运动轨迹之间的相似性。对比分析2000年1月至2021年12月西北太平洋及南海地区的497个台风轨迹数据相似度计算结果,DTW算法能够有效确定台风运动轨迹之间的相似性,相比传统相似路径台风匹配的方法更高效。
- 钱美超黄琰章芳杨静罗辉
- 公路交通决策气象服务需求分析被引量：18
- 2018年
- 采用问卷调查的方式,对气象、交通、公安等多部门公路交通决策气象服务关注的气象要素、产品类型和时段、服务改进方向等需求进行了调研。利用专家评分法对调查内容进行评估分析,并提出提升公路交通决策气象服务能力的相关建议。结果表明:专家对现有公路交通决策气象服务工作总体满意度较高,普遍认为公路交通决策气象服务在公路运输、运行调度、应急救援等方面发挥作用明显;行业领域不同需求的气象要素有所不同,交通部门专家对公路积雪、降雪、霾等要素给出的需求权重值明显高于气象部门专家给出的;不同类型的决策服务产品关注的气象要素和时效也有所不同,其中,监测类产品对低能见度、道路积雪要素最为关注;预报类产品对雨雪和大雾要素最为关注;预警类产品对大雾最为关注;而影响评估类产品对低能见度最为关注。监测类产品主要关注逐小时时段;预报和预警类产品重点关注未来3—12 h时段;而影响评估类产品主要关注日、月、季度时段。
- 田华吴昊杨静郜婧婧张楠张楷翊
- 关键词：公路决策气象服务
- 2009年北京地区公众气象服务调查分析被引量：1
- 2010年
- 2009年3月23日中国气象局公共气象服务中心在北京以问卷的形式进行一次公众气象服务的调查。调查的主要内容包括气象预报准确性、气象服务满意度以及公众对气象服务的需求三个方面。通过对问卷调查结果的分析，可以初步了解北京地区公众对气象服务的评价及对部分气象服务的需求，有针对性地给公众气象服务工作提出合理化的意见和建议。
- 李闯范晓青吕明辉王丽娟王静杨静李欣
- 关键词：公众气象服务气象服务工作服务满意度气象预报
- 全国雷达分钟降水方法在面雨量预报上应用的检验——以巢湖为例
- 2021年
- 为了解基于全国雷达分钟降水方法在面雨量上的短期预报效果,利用2020年7月25日08:00—28日08:00安徽巢湖及其子流域的实况面雨量数据,依据平均绝对误差、均方根误差、TS评分、漏报率和空报率几项检验指标,对安徽巢湖及其子流域研究时段内逐小时和累计2 h面雨量预报结果进行检验评估。结果表明,全国雷达分钟降水方法对巢湖北部平原区子流域的预报效果好于南部丘陵地区子流域;累积2 h产品的预报效果好于逐小时产品的预报效果;对小雨量的预报结果优于大雨量的预报结果。
- 丁劲张国平高金兵王曙东王阔音薛冰章芳杨静
- 关键词：流域面雨量
- 沿岸海区风预报质量检验分析
- 依据《沿岸海区风预报质量检验办法(试行)》,通过对2011年6月1日至2012年5月31日期间各沿海省上传的沿岸海区风预报检验结果分析,初步指出了预报准确率偏低的部分原因,建议进一步修订检验代表站点，相关省需再次确认检验...
- 杨静尹尽勇王海平
- 关键词：海洋气象风力预报
- 文献传递
- 我国公路低能见度灾害风险评估与区划研究被引量：18
- 2018年
- 基于1980—2014年国家地面气象站的能见度观测资料以及社会经济、交通灾情数据信息,采用层次分析法、专家打分法和熵权法,建立了我国主要公路低能见度灾害风险的评估指标体系和权重,开展了我国主要公路低能见度灾害风险区划研究。研究结果表明:我国主要公路低能见度灾害风险分布总体呈东部及新疆北部和南疆盆地部分地区高、中西部大部地区低的趋势;采用层次分析法开展公路低能见度灾害风险评估,能有效减少主观因素的影响,增加评估结果的科学性和合理性。
- 李蔼恂吴昊柳艳香杨静田华潘进军
- 关键词：公路交通低能见度灾害风险评估区划
- 高速公路交通气象灾害风险评估方法简介被引量：9
- 2017年
- 简要介绍了我国高速公路交通气象灾害风险评估方法。选取了对高速公路交通运行影响最大的气象因子:低能见度、降雨、冰冻雨雪和大风,通过模糊数学法和灰色关联度等方法的客观计算,以及AHP的主观打分等方法对高速公路交通运行致灾的气象因子危险性进行了研究,结合孕灾环境的敏感性、承灾体的暴露性和脆弱性及防灾减灾能力等要素,基于GIS技术将各指标栅格成10 kmx10 km的基本单元进行拓扑处理,将高速公路交通气象灾害风险从高到低划分为5个等级,用不同颜色表示,最终得到了全国高速公路交通气象灾害风险的评估结果。
- 柳艳香潘进军田华吴昊李蔼恂戴至修杨静宋建洋王志李巧媛
- 关键词：高速公路风险评估GIS
