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杨海松

作品数:5 被引量:22H指数:3
供职机构:江苏科技大学经济管理学院更多>>
发文基金:镇江市软科学研究计划项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇经济管理

主题

  • 5篇集群
  • 5篇产业集群
  • 3篇船舶产业
  • 2篇竞争力
  • 2篇船舶产业集群
  • 1篇制度环境
  • 1篇生命周期
  • 1篇区域经济
  • 1篇群发
  • 1篇钻石
  • 1篇钻石模型
  • 1篇经济制度
  • 1篇竞争力评价体...
  • 1篇集群发展
  • 1篇集群发展模式
  • 1篇核心能力
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇产业竞争力
  • 1篇长三角

机构

  • 5篇江苏科技大学

作者

  • 5篇杨海松
  • 3篇陶永宏
  • 3篇刘丙明

传媒

  • 2篇江苏科技大学...
  • 1篇金融经济
  • 1篇价值工程

年份

  • 2篇2008
  • 3篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
产业集群核心能力生命周期理论研究被引量:1
2008年
基于生命周期、产业集群核心能力、企业核心能力生命周期等理论,探讨了产业集群核心能力生命周期,系统地分析了产业集群核心能力的阶段性特征及对策,并在此基础上对不同生命周期阶段下提升产业集群核心能力的战略选择进行了探讨。
刘丙明陶永宏杨海松
关键词:产业集群核心能力生命周期
船舶产业集群竞争力研究
产业集群作为产业发展的一种新的组织形式备受瞩目,世界经济发展表明产业集群式发展是促进产业竞争力提升的有效途径。世界船舶工业的发展同样遵循产业集群式发展的规律,世界船舶工业发展的历史也是世界船舶工业进行集群组合的历史。目前...
杨海松
关键词:产业集群产业竞争力
文献传递
产业集群与区域经济的相互影响关系研究被引量:3
2007年
刘丙明杨海松
关键词:产业集群制度环境经济制度
长三角船舶产业集群发展模式与发展战略研究被引量:11
2007年
中国船舶工业已经进入产业发展与产业集群密切相关阶段,对长三角船舶产业集群发展模式与发展战略研究是制定长三角船舶产业发展规划和区域协同发展战略的需要。本文通过对长三角船舶产业集群发展模式的研究,指出上海船舶产业集群属于政府推动型、江苏属于政府市场共同推动型、浙江属于市场自发成型。同时依据产业集群发展理论,对长三角造船业产业集群发展战略、长三角船舶产业集群错位竞争战略和长三角船舶配套业集群发展战略进行了研究。
陶永宏杨海松
关键词:产业集群长三角船舶工业
基于“钻石模型”的船舶产业集群竞争力评价体系构建研究被引量:8
2007年
为应对世界造船中心的转移、船舶工业竞争日益激烈的局面,在波特钻石模型基础上,分析影响船舶产业集群竞争力的因素,并就此建立评价船舶产业集群竞争力的指标体系,运用层次分析法对船舶产业集群竞争力进行评价,以求得该船舶产业集群竞争力。
陶永宏杨海松刘丙明
关键词:钻石模型船舶产业集群竞争力层次分析法
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