李运华
- 作品数：7 被引量：3H指数：1
- 供职机构：河南大学更多>>
- 相关领域：建筑科学理学交通运输工程天文地球更多>>
- 地下结构抗震倒塌能力的分析方法及系统
- 本发明涉及安全监测技术领域，特别是一种地下结构抗震倒塌能力的分析方法及系统，本发明方法包括：确定地震强度参数IM；构建一维土体自由场等效线性化模型；构建土‑结构相互作用模型；构建框架结构构件截面模型，计算截面弯矩‑曲率，...
- 董正方康帅李运华李凤丽王丽萍蔡宝占王琮皓
- 文献传递
- 聚丙烯纤维砂浆收缩开裂性能的试验研究
- 本文紧紧围绕聚丙烯纤维砂浆收缩开裂性能这一主题,从作用机理、试验研究、工程应用等方面进行了深入广泛的研究。探讨了聚丙烯纤维阻裂机理,确定了粉煤灰和纤维掺量等参数,系统研究了粉煤灰与聚丙烯纤维对砂浆力学性能及聚丙烯纤维对砂...
- 李运华
- 关键词：水泥砂浆聚丙烯纤维力学性能干缩率收缩应力
- 文献传递
- 考虑多种不确定性的城市轨道交通系统抗震韧性的定量评估
- 2024年
- 城市轨道交通系统作为城市中重要的生命线系统,其在地震中的损伤及震后的修复过程具有高度的不确定性,为了更合理地评估其抗震韧性,考虑多种不确定因素,基于“蒙特卡洛”模拟给出城市轨道交通系统抗震韧性定量评估框架。选用“阶梯型”的恢复路径,以网络服务效率指标表示系统的性能水平;以地震动预测方程为地震动输入依据来考虑地震动的空间差异性和不确定性;采用“蒙特卡洛”方法模拟了系统震后损伤及恢复过程,考虑了系统损伤及恢复过程的不确定性;基于“分布抽样”的方法考虑了修复时间的不确定性。以郑州市轨道交通网络作为典型案例,评估了其在8级地震下的抗震韧性,结果表明其抗震韧性服从均值为0.34,标准差为0.03的正态分布,震后总修复时间服从均值为276.86 d,标准差为21.05 d的正态分布。该研究可为城市轨道交通系统可恢复性评估提供参考。
- 董正方李乐意王淼杜子轩李运华
- 关键词：城市轨道交通系统地震灾害网络性能蒙特卡洛模拟
- 基于共旋坐标法的几何非线性裂纹梁单元
- 2024年
- 现有有限元软件模拟裂纹结构主要采用指派裂纹的实体和壳单元,但缺少梁单元。因此,在弹性梁单元的曲率函数中引入Dirac-δ函数表征局部损伤的曲率变化,得到位移分布函数;推导出应变矩阵和单元刚度矩阵,提出了裂纹梁单元。基于共旋坐标法理论进一步发展了考虑裂纹损伤的几何非线性裂纹梁单元,给出了单元的具体算法及流程。利用课题组开发的有限元求解框架,在程序中实现了裂纹梁单元及共旋列式裂纹梁单元。经过典型算例,对比分析了裂纹位置、裂纹深度及外荷载对裂纹梁弯曲性能的影响。结果表明:该单元能够准确描述裂纹结构的挠度变化,同时与现有模拟裂纹结构弯曲变形的单元相比,提出的裂纹梁和共旋列式裂纹梁在精度分别提高了约1%和4%,并且能够退化成无损伤的梁单元和几何非线性梁单元。
- 董正方吴名豪王淼李运华
- 关键词：共旋坐标法梁单元刚度矩阵
- 水泥基材料干缩变形性能的研究与应用
- 张承志王爱勤刘清山董芹芹贾静李运华任长军
- 该项目系统地研究了水泥基材料在干燥环境下的行为。在研究中，同时注意水泥基材料的收缩变形和失水两个方面，发现在干燥过程中这两个行为的不同步性以及诸多因素影响的不一致性。该项目考虑了不同预养护时间对硬化水泥石失水和干缩行为的...
- 关键词：
- 关键词：水泥基材料商品砂浆混凝土工程
- 矿物掺合料抑制碱集料反应膨胀有效性的研究与应用
- 张承志王爱勤刘清山张中国刘凤利李运华尹国辉张震
- 该项目采用中国压蒸法和70℃饱和湿空气养护两种方法研究了硅灰、矿渣、粉煤灰三种最常见的矿物掺合料对碱－硅酸反应膨胀的作用，并从机理上进行了探讨。为了对矿物掺合料的作用有一个更全面地认识，该项目在70℃下进行了长达250天...
- 关键词：
- 关键词：矿物掺合料
- 地下结构抗震倒塌能力的分析方法及系统
- 本发明涉及安全监测技术领域，特别是一种地下结构抗震倒塌能力的分析方法及系统，本发明方法包括：确定地震强度参数IM；构建一维土体自由场等效线性化模型；构建土‑结构相互作用模型；构建框架结构构件截面模型，计算截面弯矩‑曲率，...
- 董正方康帅李运华李凤丽王丽萍蔡宝占王琮皓
- 文献传递
