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李秀元

作品数:25 被引量:109H指数:6
供职机构:济宁职业技术学院更多>>
发文基金:上海市青年科技启明星计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理自动化与计算机技术文化科学机械工程更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇动力工程及工...
  • 7篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 3篇文化科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
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主题

  • 8篇柴油
  • 8篇柴油机
  • 5篇增压
  • 5篇增压直喷
  • 5篇增压直喷柴油...
  • 5篇直喷
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  • 5篇废气再循环
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  • 4篇燃料
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  • 3篇以太网
  • 3篇能源与动力工...
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  • 3篇柴油机排放
  • 2篇单片
  • 2篇单片机
  • 2篇电控系统

机构

  • 18篇上海理工大学
  • 7篇济宁职业技术...
  • 3篇同济大学
  • 2篇山东理工大学
  • 2篇温州大学
  • 1篇南昌大学

作者

  • 24篇李秀元
  • 18篇应启戛
  • 11篇杨帅
  • 7篇张振东
  • 6篇周毅
  • 6篇姚喜贵
  • 5篇彭杰
  • 2篇高小群
  • 2篇刘宁
  • 2篇尹丛勃
  • 2篇李军伟
  • 1篇于慧敏
  • 1篇王文斌
  • 1篇程道来
  • 1篇宋新芳
  • 1篇胡大志
  • 1篇刘牮
  • 1篇赛庆毅
  • 1篇王磊
  • 1篇楼宏伟

传媒

  • 4篇农机化研究
  • 2篇自动化信息
  • 1篇中外企业家
  • 1篇汽车技术
  • 1篇车用发动机
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇汽车工程
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇低压电器
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇电气自动化
  • 1篇上海理工大学...
  • 1篇济宁师范专科...
  • 1篇泰安师专学报
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇模具制造
  • 1篇第三届全国信...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 6篇2006
  • 8篇2005
  • 2篇2001
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
应用LPG作为小型汽油机代用燃料的试验研究
2006年
使用液化石油气(LPG)作为汽油机代用燃料,完成了LPG发动机部分结构参数,燃料供给系统和点火系统的开发,并获取了LPG喷气量MAP图。为此,设计出一套电控系统可对发动机供气量和点火提前角进行全面控制。根据发动机台架试验,证实了优化改造后的LPG发动机的动力性与原机相当,经济性和排放优于原机,有利于城市环境的保护。
周毅杨帅应启戛张振东李秀元赛庆毅
关键词:能源与动力工程LPG汽油机代用燃料电控系统
'专业+工作室+研究所'艺术设计专业建设模式的探索与研究
以济宁职业技术学院艺术与设计系相关专业的建设模式作为案例,通过"专业+工作室+研究所"这一艺术设计专业建设模式的实践,探索高等职业院校艺术设计专业建设的发展与革新思路,促进艺术设计职业教育与地方文化创...
李秀元宋新芳
关键词:高等职业院校艺术设计专业文化创意产业
Compact FieldPoint及其在塑料挤压成型装置上的应用
2005年
介绍了Compact FieldPoint的功能与结构,应用Compact FieldPoint设计改造了塑料挤压成型装置,并分析讨论了该系统在可监测、可控制方面的特性,指出一种改造现有设备的简单方法。
李秀元应启戛
关键词:COMPACTFIELDPOINTPLC
工业以太网的时钟同步协议对比分析被引量:4
2006年
分析了目前在工业以太网应用中的3类时钟同步协议SNTP、IEEE1588及改进的IEEE1588。具体说明了精确时钟同步协议标准IEEE1588的基本原理,以及Profinet对IEEE1588的改进。
彭杰李秀元应启戛
关键词:时钟同步工业以太网实时通信
供油提前角与EGR技术对柴油机排放影响的试验研究被引量:7
2005年
在柴油机采用废气再循环(EGR)技术以降低氮氧化物(NOx)排放的情况下,分析了不同供油提前角对发动机排放及油耗的影响情况。根据柴油机EGR控制系统的工作特点和功能,确定了柴油机的最佳供油提前角。根据发动机负荷特性试验结果,验证了在此供油提前角的情况下,EGR控制系统的实际控制效果达到最佳。
杨帅应启戛姚喜贵张振东于慧敏李秀元
关键词:增压直喷柴油机供油提前角废气再循环
EGR率对柴油机排放特性影响的试验被引量:46
2006年
研究了增压直喷柴油机在不同工况下不同EGR率对性能和排放的影响规律,确定了各个工况下EGR率的优化原则,并获取了柴油机最佳EGR率的M AP图,设计出一套EGR电子控制系统,可以对EGR系统中的进气节流阀和EGR阀进行控制,确保不同工况的最佳EGR率。发动机台架试验证实,设计的EGR电控系统按所获取的最佳EGR率运行,可以使NOx排放量降低19.9%,CO和HC排放量略有增加,动力性和经济性与原机相当,对EGR回路冷却可以抑制柴油机因使用EGR技术而导致的PM排放的增加。
杨帅李秀元应启戛张振东周毅姚喜贵
关键词:增压直喷柴油机废气再循环
燃烧室几何形状对柴油机排放特性影响的数值分析被引量:2
2016年
针对两种不同几何形状燃烧室,对柴油机燃烧过程进行数值仿真计算,得到了不同几何形状燃烧室的污染物排放情况,用以研究燃烧室形状对排放特性的影响。得到了柴油机燃烧过程中排放生成物NOx、Soot、HC、CO随时间历程的生成规律和空间生成位置,数值仿真还包括了燃烧室温度场、压力场等瞬态结果,弥补了实验过程中无法提供三维可视场结果的缺陷。
杨帅楼宏伟周毅王磊万晓李秀元
关键词:燃烧室模拟计算
电控气体喷射式LPG发动机的研究与开发被引量:2
2006年
应用LPG作为车用代用燃料,将帕萨特2.0轿车改成LPG单燃料汽车,提出了电控气体喷射式LPG发动机的改进方案,使用Nikki燃料系统作为LPG发动机的电控喷射系统,对LPG发动机的动力性、经济性和排放指标进行了目标规划,以达到对整机的优化控制。研究了LPG发动机的实际应用性,通过发动机台架试验和整车试验证实:经过匹配的LPG单燃料汽车在CO和NO_x排放方面能够实现低排放,达到了欧-Ⅲ排放标准,最高平均车速可达180km/h;发动机在燃用LPG时,最大扭矩向低转速区移动,动力性略低于原机。
周毅杨帅应启戛姚喜贵李秀元
关键词:内燃机LPG代用燃料
Compact FieldPoint及其在塑料挤压成型装置上的应用
本文介绍了CompactFieldPoint的功能与结构,应用CompactFieldPoint设计改造了塑料挤压成型装置,并分析讨论了该系统在可监测、可控制方面的特性,指出一种改造现有设备的简单方法.
李秀元应启戛
关键词:PLC控制
工业以太网应用安全的研究
2005年
本文在指出工业以太网特点的同时提出了工业以太网在应用中存在的一些安全隐患,指出了存在的问题并提出了相应的策略。
彭杰李秀元
关键词:工业以太网密码体制实时性病毒攻击网络控制
共3页<123>
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