您的位置： 专家智库 > >

李广利

作品数：1 被引量：11H指数：1
供职机构：北京理工大学理学院更多>>
发文基金：教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域：理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇沙粒
  • 1篇各向同性
  • 1篇横观各向同性

机构

  • 1篇北京理工大学

作者

  • 1篇李广利
  • 1篇魏雪霞

传媒

  • 1篇北京理工大学...

年份

  • 1篇2005
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
沙粒对飞机发动机叶片的冲击碰撞被引量：11
2005年
研究沙粒与飞机发动机叶片的冲击碰撞,并将飞机发动机叶片模拟为横观各向同性材料,建立了横观各向同性叶片受沙粒垂直冲击碰撞时产生的永久性凹坑深度和反弹系数的解析表达式.数值分析结果表明材料沿冲击方向的泊松比及剪切模量越大,则凹坑深度越深.凹坑深度随着沿冲击方向的杨氏模量的增大会减小,达到一临界值后又逐渐增大,这为设计飞机发动机的抗冲击横观各向同性叶片提供了理论基础.
魏雪霞李广利
关键词：沙粒横观各向同性
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0