李哲
- 作品数：40 被引量：95H指数：6
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
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- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 集装箱起重机模态实验中的新型测点优化布置法被引量：3
- 2015年
- 在集装箱起重机结构模态实验中,向QR分解所得的初始测点组中添加剩余测点时,采用目前常用的测点选择方法在操作过程中存在着一定的局限性。为解决这些问题,提出一种新的测点添加方法,并以集装箱起重机缩尺模型为研究对象对该方法进行实验验证。选取2组采用该方法添加的测点方案进行锤击模态实验,结果显示2组方案都能得到较好的结果,证明了该法能得到精确、经济的传感器布置。
- 李哲王贡献胡吉全
- 关键词：集装箱起重机缩尺模型
- PTC阻温特性测试仪的研制被引量：3
- 2001年
- 阻温特性是 PTC(Positive Temperature Coefficient Resistance)热敏电阻的重要参数。叙述了 PTC阻温特性测试仪的结构及原理 。
- 李银祥赵狱松姚慧广李哲
- 关键词：PTC热敏电阻
- 基于压电自发电的无线传感器网络节点电源管理系统
- 本实用新型公开了一种基于压电自发电的无线传感器网络节点电源管理系统，该系统包括依次相连的第一控制开关、主能量储存装置、第二控制开关，以及依次相连的第三控制开关、辅助能量储存装置、第四控制开关，以及电源监测与管理装置和无线...
- 林伟李哲卿辉陈文周静孙华君杨洁曾珏杨莉李彬
- 文献传递
- 一种弹支可倾瓦磁液双浮推力轴承
- 本发明公开了一种弹支可倾瓦磁液双浮推力轴承，包括推力盘、推力瓦以及支撑环，所述推力盘内设有内磁环，在支撑环内周向设有多个可上下往复运动，内部充填液体其外周可发生形变的弹性支撑组件，所述推力瓦为球形支点推力瓦，其内部设有推...
- 欧阳武李哲汪盛通
- 磁渐变和阵列布置的大承载磁液双浮径向轴承
- 本发明公开了一种磁渐变和阵列布置的大承载磁液双浮径向轴承，其特征在于，包括定子部分和转子部分，所述定子部分包括轴承壳和与轴承壳相配置的内衬，在两者形成的壳内空腔内安设有外磁环；所述转子部分包括与轴套配合的芯轴，所述芯轴与...
- 欧阳武李哲汪盛通
- 文献传递
- 浓度梯度对甲烷-空气混合气体爆炸特性参数的影响被引量：7
- 2021年
- 为研究浓度梯度的变化对甲烷-空气预混气燃爆特性的影响。在方形爆炸实验管道中布置压力、温度传感器,开展不同甲烷浓度梯度下甲烷-空气预混气体爆炸试验。研究结果表明:浓度梯度的增大使管道内甲烷-空气预混气的火焰平均速度和最大爆炸压力均呈现先升高后降低的趋势,当浓度梯度为1.0%时二者均达到最大值;爆炸压力上升速率亦随浓度梯度增大先升高后降低,浓度梯度为1.5%时最大;达到最大爆炸压力的时间随浓度梯度的增加呈现往复变化趋势;甲烷-空气混合气的爆炸温度随浓度梯度的上升呈现先上升后下降的趋势。
- 李哲陈先锋孙玮康
- 关键词：浓度梯度
- 基于振动台试验的岸边集装箱起重机结构抗震动力模型研究被引量：2
- 2015年
- 采用振动台试验来研究岸边集装箱起重机结构地震反应和破坏机理,受到振动台设备能力的限制,仅能进行缩尺模型的模拟地震试验研究。结合岸边集装箱起重机结构的自身特点及试验的侧重方向,以某岸边集装箱起重机结构为原型,进行相似模型设计制造并进行振动试验,运用Abaqus对原型和模型进行地震响应的时程分析,将原型与模型频率以及测试点的加速度、位移响应进行比较分析,结果显示振动台-模型试验可在一定范围内真实地反映研究原型结构的地震响应。试验验证了岸边集装箱起重机动力模型的准确性,也为其结构地震试验研究提供了参考。
- 袁金虎李哲
- 关键词：岸边集装箱起重机缩尺模型地震响应振动台试验
- 集装箱起重机磁流变智能减震装置
- 本发明公开了一种集装箱起重机磁流变智能减震装置，包括一个集成控制器(1)、一个电信号控制接头(2)、一个传感器(3)、两个复合结构的磁流变阻尼器(5)、支撑杆(12)，该阻尼器(5)有两个阻尼缸，分别充有弹性胶泥(9)和...
- 王贡献王洋洋杨毅王东李哲
- 文献传递
- 岸桥结构振动台-模型试验与原型对比的研究
- 2016年
- 基于振动台试验,研究缩尺模型与原型的相似关系以及如何由模型反应正确推导原型反应.对缩尺模型进行地震模拟试验,采用Abaqus分别对原型和试验模型进行有限元建模并进行地震响应分析.研究分析原型结构的计算值与由振动台-模型试验实测值按相似比尺推导出的原型地震响应值,通过原型与试验缩尺模型的频率、结构关键测点的加速度、位移、应力等的对比,验证了模型与原型相似关系的准确性.研究结果表明,振动台-模型试验可以真实地反映岸桥原型结构的地震响应,可为大型起重机结构缩尺模型的设计及后续的地震试验研究提供了参考.
- 李哲王贡献胡吉全
- 关键词：缩尺模型地震响应振动台试验
- 改进的瑞利阻尼系数计算方法在岸桥结构地震反应分析中的应用被引量：10
- 2015年
- 在对岸桥结构进行地震反应时程分析时,瑞利阻尼系数在很大程度上影响计算的精度.文中考虑了地震动的频谱特性和结构自身的频率特性,提出一种改进的阻尼系数的计算方法,使计算得到的阻尼系数更合理.采用不同的方法计算得到不同阻尼系数,并将这些阻尼系数分别设置在岸桥结构动力时程分析中,所得结果同振动台地震模拟试验所得的试验值进行了比较.结果显示:在不同的地震波激励下,当数值计算结果与试验值最接近时,其阻尼系数计算所采用的不是同一种方法;改进后的方法得到的阻尼系数能使不同地震激励下岸桥结构时程计算结果较好地符合试验结果.
- 李哲王贡献胡勇胡吉全
- 关键词：阻尼系数时程分析振动台试验缩尺模型
