朱鸿国
- 作品数：9 被引量：26H指数：3
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：交通部应用基础研究项目陕西省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 城际间出行分布量预测方法被引量：10
- 2017年
- 为了准确预测无精确现状出行OD矩阵的城际间出行分布量,首先借鉴区位理论方法,根据城市的土地利用属性和社会经济属性,引入城市区位优势因子,根据各城市的自身繁华程度确定城市的质因子,根据城市的土地利用程度确定城市的吸引量因子,根据城市之间的出行时间确定各城市的相对可达性;其次,根据得到的3类数据从城市的聚集规模因子和可达性2个角度量化城市区位信息,求得各城市的产生区位影响因子和吸引区位影响因子,并提出基于城市区位影响因子的改进重力模型,从而得到城市间的出行分布概率矩阵;再次,根据Furness模型预测城市之间的出行分布量;最后,基于上述模型以珠三角地区9个城市间城际出行的出行分布量预测进行实证研究。结果表明:城市的聚集规模质因子可通过社会经济指标量化,城市间的相对可达性可采用城市间各交通方式出行所需时间的倒数量化;改进后的重力模型无需基准年出行分布量矩阵,利用城市的产生区位影响因子、吸引区位影响因子和相对可达性可以得到城际间出行的分布概率矩阵;根据Furness模型,经过迭代计算求得最终的出行分布量矩阵。提出的出行分布预测方法可以简化基础数据的收集,从而极大地减少城市间居民出行调查工作量,具有较好的普适性。
- 朱鸿国张祎祎马壮林马壮林
- 关键词：交通工程
- 公路货运站的分类研究被引量：3
- 2012年
- 在分析公路货运站基本概念的基础上,分析了公路货运站与货运市场、货运中心、物流中心等之间的关系,进而探讨了公路货运站的内涵和外延;归纳总结了现有公路货运站的类型,分析了现有分类方法的适用性及局限性;采用矩阵分析方法,以公路货运站的服务功能为依据,提出了两种公路货运站分类方法,并对比分析了两种分类方法的结果。
- 马壮林胡大伟朱鸿国谭晓伟
- 关键词：公路运输货运站矩阵分析
- 基于组合方法的公路货运站合理规模
- 2013年
- 针对公路货运站合理规模范围的确定,提出运用会计法、工程法和适者生存法3种方法综合测算公路货运站合理规模的思路并进行实际测算。在分析会计法、工程法和适者生存法用于公路货运站合理规模测算的原理基础上,选择年货物处理能力和占地面积2项指标分别运用3种方法对收集到的180个典型公路货运站成本及其他相关数据进行规模测算。通过对3种方法分别测算得到的结果取均值得到的最终结果表明:公路货运站合理规模范围为年货物处理能力106～6×106t,占地面积6.7～40 hm2。
- 李博朱鸿国马壮林胡大伟
- 关键词：运输经济公路货运站
- 公路主枢纽干线客运系统区域划分及其客运主干线布局规划研究
- 该文在即将建成的国道主干线和45个公路主枢纽的背景下,系统的论述了公路主枢纽干线客运系统的概念、功能和特点;通过分析交通运输与区域经济相互发展的关系,建立了三种划分公路主枢纽客运区域的方法和具体的数学模型,结合实际情况划...
- 朱鸿国
- 文献传递
- 广深运输通道内公共客流分担率预测模型研究被引量：8
- 2017年
- 为了解决广深运输通道内长途汽车、常规铁路、高速铁路和城际铁路4种运输方式的客流分担率测算问题,采用行为调查方法调查了4种运输方式特性对旅客出行方式选择的影响。提出采用两层巢式Logit(NL)模型构建各种运输方式的客流分担率预测模型,选取经济性、舒适性、安全性、快捷性和方便性5个变量作为效用函数的构成变量。运用二阶段估计法将NL模型分解为1个二项Logit(BL)和1个多项Logit(MNL)模型后对各种运输方式的客流分担率进行求解。广深运输通道案例数据测算表明:2020年公路和铁路的客流分担率分别为16%和84%,其中铁路运输方式中的常规铁路、高速铁路和城际铁路的客流分担率分别为2%,57%和41%。
- 朱鸿国赵文静马壮林胡大伟
- 关键词：运输经济分担率预测巢式LOGIT模型运输通道效用函数
- 基于成本最优的公路货运站设备数量优化研究
- 2013年
- 在考虑装卸设备的工作效率和公路货运枢纽处理能力的前提下,以设备寿命成本最小作为优化目标函数,通过建立线性规划模型完成对公路货运站设备的配置管理;分析了公路货运站设备配置原则和方法,将公路货运站设备分成装卸设备和拆装箱设备两大类;在收集全国32个公路货运站数据的基础上,提出设备全寿命成本的概念,根据公路货运站叉车和起重机的工作能力,建立线性规划模型对公路货运站的设备进行优化;最后应用Lingo软件对公路货运站配置实例进行建模和求解。
- 徐婷朱鸿国胡大伟谭小伟
- 关键词：汽车运输货运站装卸设备线性规划
- 一卡在手 通行南粤——珠三角城乡客运一体化发展成就
- 2011年
- 广东省按照国家《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008～2020）》的要求，紧紧围绕把珠三角打造成为亚太地区最开放、最便捷、最高效、最安全的“四最”客流中心的目标，大力推进珠三角城乡客运一体化发展，为珠三角社会经济快速协调发展和构建和谐社会发挥着重要作用。
- 朱鸿国
- 关键词：城乡客运珠三角协调发展
- 公铁模式下的区域城际旅客出行链问题研究
- 近年来，交通运输基础设施发展迅速，特别是高速公路、高速铁路、城际轨道交通等的发展，综合交通网络规模不断扩大，网络布局和结构日益完善，设施装备水平不断提高，运输能力显著增强。我国交通运输行业经过改革开放 30 多年的发展，...
- 朱鸿国
- 关键词：出行链分担率预测巢式LOGIT模型
- 现代物流趋势下公路货运站功能探讨被引量：2
- 2015年
- 在公路货运站基本概念的基础上,分析了公路货运站与货运市场、货运中心、物流中心等之间的关系,进而探讨了公路货运站的内涵和外延。根据公路货运站功能定位的基本原则,从宏观经济社会功能、微观服务功能两个方面分析公路货运站的功能。
- 谭晓伟胡大伟朱鸿国
- 关键词：交通运输公路货运站
