朱婧
- 作品数:22 被引量:75H指数:6
- 供职机构:湖北交通职业技术学院更多>>
- 发文基金:中国博士后科学基金湖北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学水利工程更多>>
- 一种公路工程施工用吊架
- 本实用新型公开了一种公路工程施工用吊架,包括安装底座,所述安装底座的上表面固定连接有安装立柱,所述安装立柱的上表面固定连接有横支撑板,所述横支撑板的下表面通过连接架活动连接有收线辊轮,所述收线辊轮的外表面固定连接有吊架绳...
- 朱婧沈力
- 文献传递
- 二灰稳定碎石路面基层关键技术研究
- 2010年
- 石灰粉煤灰稳定级配碎石是目前应用广泛的一种路面基层材料,这种材料能够在养生后得到较好的基层结构,具有良好的力学性能、板结性和水稳定性。通过对石灰粉煤灰稳定碎石路面基层的原材料、混合料拌合及施工等方面进行深入分析,为其工程应用提供一定的参考依据。
- 朱婧
- 关键词:石灰粉煤灰路面基层
- “土木工程材料”实验课程教学体系构建研究
- 2023年
- “土木工程材料”是土建类专业学生学习专业课程的“敲门砖”,当前诸多高校中土木工程材料的实验教学存在实验资源不足、学生被动、考核评价体系单调等问题,为培养能够解决实际工程问题的学生,以其为主体,提高其创新实践能力为目标,从实验课程教学内容、实验室配置及管控、多层次考核方式对土木工程材料实验课程进行改革与创新,提出一个脱离陈旧教学模式、具有可行性的教学改进方针的设想。重建的实验教学体系以学生为中心,能够从不同维度考核学生的基础实验能力、创新思维能力以及团队协作能力。
- 朱婧徐方沈力
- 关键词:土木工程材料实验课程教学模式
- 矿物掺合料对聚合物改性多孔水泥混凝土的性能影响研究被引量:6
- 2012年
- 为有效改善聚合物改性多孔水泥混凝土(PMPC)的力学性能,在混合料中加入粉煤灰、硅灰等矿物掺和料。优化了PMPC中矿物掺和料的掺量,研究了矿物掺和料对其强度性能、透水性能、表面功能性的影响,并提出了PMPC的结构模型,揭示了PMPC的强度形成机理。试验结果表明:在混合料中加入10%掺量的粉煤灰或6%掺量的硅灰,其28 d抗压强度分别达到23、47 MPa,28 d抗折强度分别达到5.2、5.9 MPa,透水系数分别达到0.36、0.34 cm/s,其表面构造深度可达到1 mm以上,表面抗滑摆值可达到40 BPN以上。
- 徐方朱婧陈建平周明凯
- 关键词:矿物掺合料力学性能透水性能
- 《土木工程材料》实验课程研究型教学方法分析与实践被引量:7
- 2018年
- 针对目前高校土木工程专业的教学培养目标和目前土木工程材料实验课程存在的缺陷,提出研究型实验教学方法,使学生在完成实验要求的基础上,提高探索和自主创新能力。
- 徐方朱婧顾功辉
- 关键词:土木工程材料实验教学研究型教学方法自主创新
- “三全育人”视域下的大学生思政教育策略被引量:1
- 2021年
- 习近平总书记在全国高校思想政治工作会议上强调,要坚持把立德树人作为中心环节,把思想政治工作贯穿教育教学全过程,实现全程育人、全方位育人。这就要求思政教育要贯穿到大学生生活、学习等各方面。本文对“三全育人”视域下新时代大学生思政教育途径进行了研究与探讨,希望以此促进大学生思政教育工作的进步。
- 陈湧朱婧朱明娜
- 关键词:三全育人大学生思政教育全方位育人全程育人教学全过程
- “新工科”背景下高校“土木工程材料”课程教学创新性研究被引量:1
- 2023年
- 在当今全球第四次工业革命的科技浪潮中,在我国“新工科”体系建设与促进学科交叉融合发展背景下。本研究通过针对“土木工程材料”课程的特点及教学现状,从教学模式、知识体系、考核标准、创新改革等多个方面进行持续优化改进。按照人才成长规律改进人才课程培养机制,加快培养出符合国家科技人才培养要求和社会需要的工程综合型专业人才,为加快建设成教育强国、科技强国、人才强国提供不竭动力。
- 朱婧徐方
- 关键词:土木工程材料
- 预应力管桩受力分析
- 2014年
- 目前预应力管桩的计算理论还有待进一步完善,国内外对预应力管桩竖向承载力计算的经验公式和试验确定方法还没有统一的认识,也没有哪种方法是通用精确的,国内的相关规范计算值与试验值也常常存在偏差。通过介绍管桩的工程特性,分析了管桩的单桩竖向受力特点以及管桩单桩承载力的影响因素。
- 朱婧
- 关键词:预应力管桩单桩承载力挤土效应土塞效应静载荷试验
- 新型碾压混凝土与聚合物改性水泥混凝土复合式路面施工关键技术研究被引量:12
- 2011年
- 为充分发挥碾压混凝土(RCC)与聚合物改性水泥混凝土(PCC)的性能优势,提出了一种新型RCC-PCC复合式路面结构,从其工程设计要求、搅拌、运输、浇筑、振捣、养护工艺与经济性能等方面入手,系统地研究了RCC-PCC复合式路面工程应用的关键施工技术,提出了RCC-PCC复合式路面的工程设计要求及其具体施工工艺,在此基础上成功进行了RCC-PCC复合式路面试验路的铺筑,通过试验路工程长期性能检测,RCC-PCC复合式路面的各项路用性能指标满足设计与相关规范要求,验证了RCC-PCC复合式路面显著的性能优势与广阔的应用前景。
- 徐方朱婧周明凯李北星陈建平
- 关键词:道路工程混凝土碾压混凝土聚合物改性水泥混凝土复合式路面试验路段
- 钢渣路面基层材料安定性能试验研究被引量:14
- 2012年
- 钢渣的安定性能是钢渣能否在公路路面基层中大面积应用的关键因素。以不同陈化龄期的武钢自然处理钢渣作为研究对象,测试了钢渣中游离氧化钙(f-CaO)含量,采用压蒸粉化率法与压蒸存活率法对钢渣的安定性能进行了分析测试,并利用试件裂缝监测与加州承载比(CBR)浸水膨胀率综合评价了钢渣路面基层材料的安定性能。试验结果表明:随着陈化时间的延长,钢渣的游离氧化钙含量逐渐减少,压蒸存活率逐渐增大,压蒸粉化率逐渐减小,陈化半年后各个粒级的钢渣颗粒粉化率明显降低,钢渣的各个粒径的存活率均达到了94%以上,并且中间粒径的压蒸存活率明显比两边粒径范围的钢渣存活率大;陈化初期(前3个月)钢渣类基层试件在早期均出现了不同程度的裂缝,陈化半年之后,钢渣类基层试件体积稳定性能大幅提高,裂缝出现几率显著降低;钢渣路面基层材料CBR试件的浸水体积膨胀率随着陈化时间的延长而逐渐降低,钢渣粉煤灰CBR试件的微膨胀值仅为钢渣CBR试件的1/6,并且能提前达到体积稳定状态,可见加入粉煤灰后,能显著提高钢渣路面基层的体积稳定性能。
- 徐方陈志超朱婧周明凯沈卫国陈建平
- 关键词:安定性能粉煤灰