您的位置： 专家智库 > >

曹九发

作品数：28 被引量：75H指数：5
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：国家重点基础研究发展计划江苏高校优势学科建设工程资助项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理理学电气工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 3篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 18篇动力工程及工...
  • 5篇理学
  • 4篇电气工程
  • 4篇建筑科学
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 21篇风力机
  • 8篇气动
  • 6篇大型风力机
  • 5篇叶片
  • 5篇自由涡
  • 5篇尾迹
  • 3篇随机风
  • 3篇塔架
  • 3篇偏航
  • 3篇气动性能
  • 3篇风场模拟
  • 3篇风力机叶片
  • 3篇风速
  • 2篇动量理论
  • 2篇有限元
  • 2篇数值模拟
  • 2篇水平轴
  • 2篇水平轴风力机
  • 2篇随机风场
  • 2篇气动弹性

机构

  • 28篇南京航空航天...
  • 2篇同济大学
  • 1篇河海大学

作者

  • 28篇曹九发
  • 26篇王同光
  • 13篇柯世堂
  • 5篇王珑
  • 3篇王枭
  • 2篇赵林
  • 2篇梁俊
  • 2篇葛耀君
  • 2篇许波峰
  • 2篇吴永健
  • 1篇沈翔
  • 1篇沈宏良
  • 1篇朱翀
  • 1篇张震宇
  • 1篇袁越
  • 1篇张栋梁
  • 1篇颜辉
  • 1篇胡丰
  • 1篇龚正

传媒

  • 4篇南京航空航天...
  • 4篇第十一届全国...
  • 2篇太阳能学报
  • 2篇计算力学学报
  • 2篇第十届全国风...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇工程力学
  • 1篇飞行力学
  • 1篇可再生能源
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇2012年全...

年份

  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 9篇2015
  • 6篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 28 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
漂浮式海上风力机全机结构自振特性仿真被引量：1
2015年
针对漂浮式海上风力机全机结构的动力特性问题,以某3 MW漂浮式海上风力机系统为例,基于有限元方法分析了系统自振频率和振型的分布特征,并进行漂浮式海上风力机全机自振特性的参数分析,最后给出全机结构基频和倾覆频率的计算公式。分析表明,漂浮式海上风力机系统自振频率非常低且分布密集。系统基频与拉索锚固深度以及叶片长度呈线性递减关系,与浮筒半径呈反比,与拉索的总截面面积以及塔架高度呈二次曲线关系。倾覆频率与参数的关系则牵涉高次项,较上述关系更为复杂。文中给出的拟合公式计算值与有限元值吻合较好,说明其在预测漂浮式海上风力机系统自振频率方面具有较高可信度。
柯世堂胡丰曹九发王同光
关键词：有限元方法自振频率
考虑叶片旋转和离心力效应风力机塔架风振分析被引量：5
2015年
为分析叶片旋转和离心力效应对风力机塔架风振反应的影响,建立考虑叶片离心力效应的风力机塔-轮整体有限元模型分析系统动力特性,采用谐波叠加法和改进的叶素动量理论模拟考虑旋转效应的叶片和塔架脉动风速时程,结合笔者提出的风振精细化频域计算方法分析塔架与叶片在脉动风作用下的动力反应。研究表明:旋转效应会增大叶片的气动载荷和塔架的动力响应及风振系数,离心力效应增大了风力机系统频率并减小了塔架的风振反应及风振系数。
柯世堂王同光曹九发赵林葛耀君
关键词：风力机塔架风场模拟风振反应
基于自由涡尾迹方法的大型风力机动态响应和尾迹研究被引量：1
2015年
针对大型风力机,在当作柔性和刚性风力机时,可以通过气动和结构耦合动力学用来研究两者尾迹和载荷的区别。在设计和校核阶段,需要考虑风力机结构载荷影响的动态特性和气动性能变化。采用非定常自由涡尾迹方法计算尾迹形状和气动载荷。在考虑气动载荷、惯性载荷和重力载荷影响下,分析了叶片挥舞和摆振动态响应。采用模态法建立起风力机解耦动力学方程,并且进行数值求解该方程。结果表明:风力机考虑柔性变形后,对尾迹形状、动态响应和气动性能产生一定影响。这种柔性和刚体风力机的差异表明气动结构耦合效应对风力机的设计和性能计算具有重要意义。
曹九发王同光柯世堂
关键词：风力机
考虑土-结相互作用大型风力发电结构风致响应分析被引量：24
2015年
以南京航空航天大学自主研发的某5MW大型风力发电结构为研究对象,建立考虑叶片离心力的"叶片-机舱-塔架-基础"一体化有限元模型,并通过在基础和土体交界面上设置质量弹簧和阻尼器来考虑土-结相互作用(简称SSI)效应;然后基于谐波叠加法和改进的叶素-动量理论模拟考虑旋转和相干效应的风力发电结构脉动风场;最后进行风力发电结构的风致响应分析。结果表明考虑SSI效应的大型风力发电结构风振响应具有多振型响应和多模态耦合特性,叶片和塔架的风致背景、共振响应及其耦合项作用机理不同。研究认为SSI效应对大型风力发电结构的风致响应影响明显。
柯世堂王同光曹九发赵林葛耀君
关键词：风致响应
大型风力机非定常载荷计算及其减缓研究
风力机复杂运行工况和复杂的随机风速场使得大型化的风力机的非定常流动更加严重，叶片容易产生大变形现象，从而导致明显的气动结构耦合效应，同时加重了风力机的极限载荷和疲劳载荷。因此，为了提高大型风力机设计水平和节约成本，大型风...
曹九发
关键词：风力机非定常流动荷载计算
张力腿漂浮式风力机的运动响应计算被引量：5
2016年
漂浮式风力机与近海桩基式风力机、陆上风力机差异很大,特别是漂浮平台设计复杂,对仿真工具要求更高。海上风力机除受气动载荷之外,还需进一步考虑海洋环境所施加的各种其他载荷。采用自由涡尾迹方法计算风力机气动性能,分别采用线性波和PM频谱模拟波浪运动并应用Morison方程计算波浪载荷。构建张力腿漂浮平台结构动力学方程,以气动载荷和波浪载荷为激励,得到平台响应,并反馈至气动计算,从而完成气动、结构和水动的耦合计算。最后以大型风力机NH1500为例,对张力腿式海上风力机进行仿真模拟,对比分析来流风速、浪高和波浪入流角对漂浮平台运动和风力机气动性能的影响,采用PM频谱模拟真实海况并计算漂浮式风力机动态响应,为漂浮式风力机设计提供了依据。
王枭王同光曹九发
关键词：张力腿平台波浪载荷
风力机变速变桨的LQG/LTR鲁棒控制
2011年
针对变速变桨风力机实际工况下同时存在外界输入噪声及内部测量噪声的问题,采用线性二次型/回路传输恢复(Linear quadratic Gauss/loop transfer recovery,LQG/LTR)方法设计改善某风力机叶轮转速及塔架前后弯曲模态的控制器,增强风力机系统在随机干扰下的鲁棒性能。根据风力机空气动力学的圆盘理论和叶素理论,求解风力机受到的扭矩和推力。基于变速变桨风力机的线化模型,分别进行LQG和LQG/LTR控制器设计,分别仿真输出风力机的叶轮转速、塔架塔顶位移和桨距角时间变化曲线。仿真结果表明,LQG/LTR控制器在满足系统控制目标的情况下,可显著提高风力机系统的鲁棒性能及稳定性。
曹九发王同光
关键词：风力机鲁棒性
复杂工况下的大型风力机气动性能和尾迹研究被引量：3
2016年
在复杂工况下,大型风力机非定常特性会更严重,导致风力机气动性能变化和尾迹预测更加复杂。本文主要针对稳态偏航、动态偏航、风剪切和随机风速场等复杂工况,基于自由涡尾迹方法,嵌入复杂工况的模块,加入了动态失速模型和三维旋转效应模型修正,实现了复杂工况数值模拟计算,比较了不同复杂工况的气动载荷和尾迹形状。最后,得出了风力机在复杂工况下的气动性能、载荷和尾迹叶尖涡线特性,并计算出风力机在复杂工况下的气动载荷超调量和迟滞时间。对推进自由涡尾迹方法应用于风力机工程的大批工况载荷计算,提高大型风力机的载荷计算精度和设计水平等具有重要意义。
王枭曹九发王同光
关键词：风力机
大于切出风速的大型风力机运行控制策略研究被引量：2
2015年
运用非定常叶素动量(BEM)理论计算气动载荷,叠加重力载荷和惯性载荷,建立并数值求解全机动力学模型。基于快速非支配排序遗传算法(NSGA),在切出风速以上,优化得到变速变桨和定速变桨两种控制规律曲线,实现大型风力机在25m/s^40m/s风速之间正常运行的目的。比较两种控制策略的输出功率、风轮推力和转矩,得出变速变桨控制策略更适合于25m/s^40m/s之间风力机运行控制的结论。计算稳态工况时8种叶根载荷的极限值,由各载荷的变化趋势可知,Fy在25m/s之后增大9%,其他载荷均安全。
许波峰曹九发袁越王同光
关键词：大型风力机控制策略气动弹性遗传算法
考虑噪声的风力机翼型可变尾缘优化设计研究
偏转翼型的尾缘会使翼型的气动性能产生变化，同时对流经翼型的气动噪音也会产生一定影响。为评价翼型尾缘偏转对气动性能和气动噪音的影响水平，应用NASA基于大量试验而得到的翼型自噪声模型进行建模。选取风力机专用翼型S809为研...
张栋梁王同光曹九发
关键词：风力机翼型气动性能气动噪声优化设计
全选 清除 导出
共3页<123>
聚类工具0