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方勇

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：东风汽车公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇国内会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇汽油
  • 1篇电加热
  • 1篇整车
  • 1篇排气
  • 1篇排气歧管
  • 1篇汽油车
  • 1篇汽油机
  • 1篇总成
  • 1篇尾气
  • 1篇尾气排放
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久试验
  • 1篇金属
  • 1篇金属载体
  • 1篇后处理
  • 1篇催化器

机构

  • 3篇东风汽车公司

作者

  • 3篇管永超
  • 3篇方勇
  • 2篇方娜
  • 1篇张松
  • 1篇汪俊君
  • 1篇刘成
  • 1篇梁德玉
  • 1篇龙永生
  • 1篇王星
  • 1篇李相旺

传媒

  • 1篇2015年A...
  • 1篇2018中国...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
满足国六b的电加热金属载体催化剂的起燃及排放特性研究
本研究选用了一种标准结构的金属载体电加热催化器,设计了四种电加热方案,在整车排放转毂进行WLTC循环排放试验,对四种方案的起燃时间和排放结果进行了对比分析。结果表明:带电加热的金属载体的起燃时间和排放均明显好于不带电加热...
雷春青方娜方勇杨武林王小涛管永超刘成夏璋
关键词：电加热金属载体
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国5汽油车满足京6(美国ULEV70)尾气排放要求的技术研究
研究和介绍了某国5在用车型通过后处理优化和标定优化,满足京6(美国加州LEVⅢ阶段ULEV70)级别尾气排放水平的研究工作和成果.通过对比国5和京6尾气排放法规要求,对比NEDC循环和FTP75循环对于整车排放的影响,并...
方娜管永超王星方勇汪俊君龙永生
关键词：汽油车尾气排放
文献传递
某汽油机排气歧管带催化器总成失效分析及改进
随着发动机小型化和机舱布置越来越紧凑,排气歧管带催化器总成的设计自由度大大减小.排气歧管带催化器总成在工作状态下同时承受振动和热冲击载荷,可靠性设计已经成为最大难点.本案例通过FTA分析并结合仿真和试验手段,找出了排气歧...
张松管永超方勇梁德玉李相旺
关键词：汽油机
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