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张洪铖

作品数：3 被引量：24H指数：2
供职机构：北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院自动控制系更多>>
相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇捷联
  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇导引律
  • 1篇导引头
  • 1篇制导
  • 1篇制导规律
  • 1篇制导系统
  • 1篇状态估计
  • 1篇最优性
  • 1篇系统仿真
  • 1篇滤波系统
  • 1篇捷联导引头
  • 1篇捷联惯导
  • 1篇捷联惯导系统
  • 1篇惯导
  • 1篇惯导系统
  • 1篇惯性导航
  • 1篇惯性导航系统
  • 1篇仿真

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 3篇张洪铖
  • 1篇以光衢
  • 1篇颜东

传媒

  • 1篇宇航学报
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇1994中国...

年份

  • 1篇1996
  • 2篇1994
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
测量噪声相关情况下分散化滤波系统的最优性问题
本文针对一般的线性系统模型,探讨了在测量噪声相关情况下的分散化滤波系统的最优性问题。导出了利用卡尔曼滤波器作分散估计时,测量噪声相关情况下满足最优性的充要条件。并且针对Carlson提出的一种最优分散滤波结构,导出了在测...
程慧俐张洪铖
关键词：状态估计最优性
文献传递
捷联惯导系统仿真器设计被引量：20
1994年
本文介绍捷联惯导系统仿真器的设计方案。仿真器包括四个模块：飞行轨迹发生器，惯性敏感元件仿真器，故障发生器，导航计算器。该仿真器分别用Ｃ语言及ＦＯＲＴＲＡＮ语言在微机上实现。
程慧俐以光衢张洪铖
关键词：惯性导航系统系统仿真仿真器
捷联导引头制导系统导引律及自适应滤波方案设计被引量：4
1996年
本文推导了捷联导引头制导系统五维动态方程和二维测量方程。在设计导引律时，采用了“瞬态导引法”。同时，提出了有限记忆自适应卡尔曼滤波的算法，并将该算法用于制导系统的滤波方案设计。通过蒙特卡罗实验。
颜东张洪铖
关键词：捷联导引头制导规律
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