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张小瑜

作品数:8 被引量:106H指数:4
供职机构:北京交通大学电气工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇电气工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理

主题

  • 7篇电力
  • 6篇电力系统
  • 4篇电压
  • 4篇牵引变电
  • 4篇牵引变电站
  • 4篇供电
  • 4篇变电
  • 4篇变电站
  • 3篇电压等级
  • 3篇铁路
  • 3篇牵引供电
  • 3篇系统仿真
  • 3篇系统仿真研究
  • 3篇接入
  • 3篇接入电力系统
  • 3篇仿真
  • 2篇软件仿真
  • 2篇牵引供电系统
  • 2篇供电系统
  • 2篇PSCAD

机构

  • 8篇北京交通大学

作者

  • 8篇张小瑜
  • 6篇吴俊勇
  • 2篇刘澍
  • 2篇贾晓楠
  • 1篇杨媛

传媒

  • 2篇电网技术
  • 1篇电气化铁道
  • 1篇电力系统自动...
  • 1篇现代电力
  • 1篇中国高等学校...

年份

  • 6篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
电气化铁路接入电力系统的电压等级问题被引量:66
2007年
以高速电气化客运专线工程为背景,从接触网电压降落、三相电压不平衡度和谐波等方面详细分析了采用三相变压器、V/v接线变压器和单相牵引变压器以带回流的直接供电方式和自耦变压器供电方式分别接入110kV和220kV电力系统时普速电气化铁路和高速电气化铁路对系统短路容量的要求和对其造成的影响,讨论了普速电气化铁路和高速电气化铁路接入电力系统的电压等级问题。计算分析结果表明:对于普速电气化铁路,应优先考虑将其接入110kV电力系统,接入点的短路容量应大于牵引变压器额定容量的25倍;对于高速电气化铁路,应优先考虑将其接入220kV电力系统,接入点的短路容量应大于牵引变压器额定容量的35倍。
张小瑜吴俊勇
关键词:电力系统电压等级电气化铁路三相不平衡谐波
高速铁路牵引供电系统的供电可靠性评估方法被引量:24
2007年
提出了高速铁路牵引供电系统可靠性评估的5个层次,针对层次1进行可靠性评估,在考虑越区供电的前提下定义了高速铁路牵引供电系统的可靠性指标,推导了用元件可靠性参数表示的供电可靠性指标的解析表达式和灵敏度表达式。以RBTS系统对某高速铁路供电为例,通过可靠性计算和灵敏度分析确定了影响高速铁路牵引供电系统的供电可靠性和铁路通过能力的薄弱环节。仿真结果表明该评估方法极大地提高了高速铁路牵引供电系统可靠性评估的计算速度,避免了“维数灾”,得到的供电可靠性指标可直接作为牵引供电系统组合可靠性评估的理论依据。
张小瑜吴俊勇
关键词:电力系统供电铁路通过能力
牵引变电站接入电力系统的电压等级及其系统仿真研究
针对我国高速铁路的快速发展,研究新形势下高速铁路供电情况的重要性日益凸显出来。通过采用专业仿真软件PSCAD/EMTDC,对不同接线形式的牵引变压器、不同的供电方式和电气化机车进行各种稳态和暂态的仿真研究。研究了在稳态情...
张小瑜
关键词:电压等级
文献传递
牵引变电站接入电力系统的电压等级及牵引供电系统仿真研究
针对我国高速铁路的快速发展,研究新形势下高速铁路供电情况的重要性日益凸显出来。通过采用专业仿真软件PSCAD/EMTDC,对不同接线形式的牵引变压器、不同的供电方式和电气化机车进行各种稳态和暂态的仿真研究。研究了在稳态情...
张小瑜
关键词:软件仿真电压等级牵引变电站电力系统
文献传递
基于PSCAD的牵引供电系统仿真研究被引量:15
2007年
介绍了电力系统仿真计算程序PSCAD的特点,基于PSCAD建立了电气化铁道牵引供电系统的仿真模型库,利用该模型库可以对不同接线形式的牵引变压器、不同的供电方式和电气化机车进行各种稳态和暂态仿真研究。本文根据所建模型实现了普通铁路和高速铁路牵引供电系统在直供带回流和AT供电方式下的数字仿真,以计算在不同的系统短路容量和变压器容量和变压器类型下,接触线和钢轨的电压分布,并将仿真结果与解析法的计算结果进行了比较。研究表明,本文建立的电气化铁道牵引供电系统仿真模型库具有高度的灵活性和较高的精度,可以满足工程要求。
张小瑜吴俊勇
关键词:PSCAD牵引供电系统末端电压数字仿真
基于多Agent的电力系统智能非线性控制系统的研究
该文将多Agent技术和非线性控制相结合,提出了一种基于多Agent的电力系统智能非线性控制的体系结构。它是一个由协调层和执行层组成的多Agent系统(Multi-Agent System),协调层Agent采用“动态留...
吴俊勇贾晓楠张小瑜刘澍
关键词:电力系统多AGENT系统非线性控制暂态稳定性
文献传递
外部电力系统对高速铁路供电的RAMS评估及其灵敏度分析被引量:12
2007年
以高速铁路客运专线牵引供电项目建设为背景,提出了高速铁路牵引供电系统可靠性-可用性-可维护性-安全性(RAMS)评估的5个层次HL1~HL5。然后针对HL1的可靠性评估,以高速铁路所有牵引变电站的供电可靠性和铁路的通过能力为评估对象,建立了在考虑越区供电前提下外部电力系统对高速铁路牵引供电的RAMS评估模型,推导了供电可靠性指标和铁路通过能力对电力系统元件可靠性参数的解析表达式和灵敏度表达式。以IEEERTS79给一条高速铁路供电为例,给出了可靠性评估和灵敏度分析的结果,确定了该系统的薄弱环节,验证了所提出的模型和算法的正确性。
杨媛吴俊勇张小瑜
关键词:铁路供电牵引变电站越区供电
电力市场网上交易系统的安全设计与实现
2006年
提出了一种利用MQ服务器,SSH中间件和防火墙在互联网上构筑“安全隧道”的方案,它属于系统结构层的安全技术,对应用程序没有任何要求,应用程序不必意识到“安全隧道”的存在,使整个系统在保证安全的前提下,具有更高的通用性、灵活性和可维护性。任何加密方法都不能保证在网上传递的信息绝对不被窃听或篡改,对此提出了一种解决方案,使一次交易作业的若干信息连成一个整体,杜绝了伪装成发送方(或接收方)的攻击行为,使整个网上交易系统的安全性能真正达到了“银行级”的安全水平。实验结果表明,本文所提出的安全设计方案完全能够满足电力市场对安全性和的实时性要求。
吴俊勇贾晓楠张小瑜刘澍
关键词:电力市场安全设计互联网数据加密
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