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张全寿

作品数：15 被引量：101H指数：7
供职机构：北京交通大学交通运输学院系统工程与控制研究所更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术社会学更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 4篇经济管理
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇社会学
  • 1篇机械工程

主题

  • 7篇决策支持
  • 7篇决策支持系统
  • 6篇铁路
  • 3篇智能决策支持
  • 3篇智能决策支持...
  • 3篇编组
  • 3篇编组站
  • 2篇信息系统
  • 2篇铁路编组站
  • 2篇人工智能
  • 2篇空车
  • 2篇机车
  • 2篇管理信息
  • 2篇管理信息系统
  • 1篇调车
  • 1篇调车作业
  • 1篇调车作业计划
  • 1篇调度
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化算法

机构

  • 8篇北方交通大学
  • 7篇北京交通大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 15篇张全寿
  • 2篇张喜
  • 2篇王守慧
  • 1篇李梅
  • 1篇李梅
  • 1篇钟雁
  • 1篇黄平
  • 1篇蒋斌
  • 1篇李向前
  • 1篇许向东
  • 1篇黄平
  • 1篇卢雁
  • 1篇黄平

传媒

  • 4篇管理科学学报
  • 3篇铁道学报
  • 2篇北方交通大学...
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇中国铁路
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇1999年中...
  • 1篇中国微计算机...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2003
  • 1篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 2篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1993
  • 1篇1992
  • 2篇1989
  • 1篇1987
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
机车互换部件管理决策支持系统的研究
1989年
本文用管理信息系统(MIS)和决策支持系统(DSS)理论,在丰台机务段建立了“机车检修部件DSS”。作者用概率论和排队论的基础理论,对“机车检修部件DSS”中的用户接口、数据库和模型库三大组成部分,进行了理论推导和论证。实践证明,在丰台机务段实现“机车检修部件管理DSS”是行之有效的。它值得推广到全国机务段和其它工矿、企事业单位应用。
卢雁张全寿
关键词：机车检修机务段排队论概率论
MBMS中模型表示方法的研究被引量：12
1997年
】模型表示是近年来ＭＢＭＳ研究中较引人注目的课题．本文针对目前ＭＢＭＳ中几种主要的模型表示方法加以分析，比较其优缺点。
许向东张全寿
关键词：模型库管理系统
投资决策的理论和方法被引量：7
1995年
本文首先介绍了投资决策的基本概念和一般程序，然后根据投资决策的主要过程，总结和分析了有关投资决策的理论和方法，重点论述了投资预测、投资决策经济评价、投资风险和不确定性分析以及科学决策的理论和方法。最后，对建立投资决策系统进行了探讨。
黄平张全寿
关键词：经济评价不确定性
智能决策支持系统的探讨
黄平张全寿
关键词：决策支持系统人工智能系统结构系统设计
日计划机车周转图智能编制方法的研究被引量：4
1998年
给出了日计划机车周转图的约束满足优化问题模型及其智能求解算法，该模型以列车工作计划、机车技术作业时间、乘务员作息时间、１８点归位机车台数、检修机车最晚到达基本段时间及段备机车的最早可解备时间等作为约束条件，以减少机车在站停留时间作为目标．该模型的智能求解算法将启发式知识与回溯策略相结合，以求得日计划机车周转图的满意解．
王守慧张全寿
关键词：机车周转图人工智能约束满足问题
TMIS网络管理域划分的设计与分析
1998年
本论文以ＴＭＩＳ（ＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＭａｎａｇｅｍｅｎｔＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍ＊）网络管理域的设计与分析为背景，通过对ＴＭＩＳ网络管理域划分的理论分析和计算机仿真实验，给出了ＴＭＩＳ网络管理域划分的解决方案。
蒋斌张全寿张全寿李梅
关键词：网络管理管理域计算机网络
铁路编组站货车管理信息系统的研究被引量：2
1993年
主要介绍了郑州北编组站货车管理信息系统的总体结构、功能与特性、关键技术及系统的应用与效益。
张全寿
关键词：编组站货车管理信息系统
发展信息技术提高铁路综合运输能力
张全寿
关键词：铁路运输综合运输管理信息系统
铁路货运计划智能决策支持系统研究
通过对铁路货运计划的制定过程研究，提出使用智能决策支持系统支持货运计划的制定过程，解决单纯的专家系统所不能解决的调整策略量化问题，使计划制定过程更加高效。
朱世朋张全寿
关键词：智能决策支持系统铁路货运计划
编组站站调决策支持系统的研究被引量：12
1989年
本文论述了利用矩阵和1—1规划方法,建立模型库及其管理软件,根据到解列车的车辆方向号和到达时间,是否与出发列车相匹配以及上、下行系统交换车数量的多少等条件,判明到解列车应接入的车场及其解体顺序,较好地解决了车流接续这一编制日班计划和站调日常指挥的核心问题.
张全寿
关键词：铁路编组站车站调度
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