您的位置： 专家智库 > >

孟涛

作品数：41 被引量：53H指数：4
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 33篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 6篇机械工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 28篇混合动力
  • 16篇动力汽车
  • 16篇汽车
  • 16篇混合动力汽车
  • 10篇低压
  • 10篇动力系统
  • 10篇转换器
  • 10篇力系
  • 10篇混合动力系统
  • 10篇发动机
  • 10篇高低压
  • 8篇电池
  • 6篇怠速
  • 6篇电动
  • 6篇电动助力
  • 6篇电动助力转向
  • 6篇动力电池
  • 6篇断油
  • 6篇直流
  • 6篇助力转向

机构

  • 31篇上海汽车集团...
  • 12篇同济大学

作者

  • 41篇孟涛
  • 29篇张君鸿
  • 10篇梁海波
  • 8篇邱国茂
  • 8篇陈森涛
  • 7篇姜炜
  • 7篇赵晓峰
  • 7篇张琳
  • 6篇周宇星
  • 6篇孔令安
  • 6篇赵沂
  • 5篇王帅宇
  • 4篇马成杰
  • 4篇张鹏
  • 4篇张鹏君
  • 4篇马杰
  • 4篇冯旭云
  • 4篇陈君红
  • 4篇余卓平
  • 4篇冯亚军

传媒

  • 2篇汽车技术
  • 1篇汽车工程
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机械与电子

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 12篇2015
  • 4篇2014
  • 13篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
共 41 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
改善电动助力转向系统动态性能的控制策略被引量：2
2006年
为了改善电动助力转向系统的动态性能,在基本助力控制的基础上引入了电机惯量补偿控制、电机阻尼补偿控制和力矩微分控制。由于电机惯量补偿控制和电机阻尼补偿控制中都需要用到电机转速信号,因此又给出了一种电机转速观测器模型。台架试验的结果验证了上述控制策略能够有效地改善电动助力转向系统的动态性能,减小转向盘力矩的振荡,而且所使用的电机转速观测器的精度也基本能够满足控制系统的要求。
孟涛
关键词：电动助力转向系统动态性能控制策略台架试验
混合动力系统的过程控制方法
本发明提供一种混合动力系统的过程控制方法，包括以下步骤：A、当混合动力系统处于减速断油工作模式时，HCU确定该混合动力系统是否需要并且能够进行纯电动怠速过渡过程控制；如果需要并且能够，则进行步骤B，否则不进行纯电动怠速过...
张君鸿孟涛梁海波张鹏君张鹏张燕
文献传递
直流高低压转换器的电压设定点的控制方法
本发明提供一种直流高低压转换器的电压设定点的控制方法，属于混合动力汽车技术领域。该控制方法用于直流高低压转换器，其基于低压电池的荷电状态、来设定直流高低压转换器的电压设定点，其中，在所述荷电状态小于或等于阈值点时，所述电...
张君鸿孟涛陈森涛张琳鲁连军梁海波
文献传递
直流高低压转换器的电压设定点的控制方法
本发明提供一种直流高低压转换器的电压设定点的控制方法，属于混合动力汽车技术领域。该控制方法用于直流高低压转换器，其基于低压电池的荷电状态、来设定直流高低压转换器的电压设定点，其中，所述电压设定点随着所述荷电状态的升高而降...
张君鸿孟涛陈森涛张琳梁海波
文献传递
混合动力汽车自动停机控制方法及系统
本发明公开了混合动力汽车自动停机控制方法及系统。所述控制方法包括判断系统是否符合进入自动停机工况的条件；符合进入自动停机工况的条件，则执行停止向发动机供油步骤，并在停止向发动机供油之后立即执行以下防发动机反转控制步骤，其...
张君鸿周宇星孟涛姜炜赵晓峰林宗浩邱国茂
文献传递
直流高低压转换器的使能控制方法及输出电压控制方法
本发明提供一种直流高低压转换器（DC-DCConverter）的使能控制方法及输出电压控制方法，属于混合动力汽车技术领域。该使能控制方法中，通过判断是否满足某些条件而决定是否是使直流高低压转换器打开或闭合，以实现对高压动...
张君鸿孟涛孔令安赵沂冯旭云方地委
文献传递
提高电动助力转向系统动态性能的控制策略研究及实车试验验证被引量：7
2007年
为了改善电动助力转向系统的动态性能,在基本助力控制的基础上引入了电机惯量补偿控制、电机阻尼补偿控制和力矩微分控制。由于电机惯量补偿控制和电机阻尼补偿控制中都需要用到电机转速信号,因此又给出了一种电机转速观测器模型。实车试验的结果验证了上述控制策略能够有效地改善电动助力转向系统的动态性能,能减小转向盘力矩的振荡和超调量,所使用的电机转速观测器的精度基本能够满足控制系统的要求。
孟涛陈慧余卓平李莉郑鸿云
关键词：电动助力转向系统动态性能控制策略实车试验
混合动力汽车停机控制方法及系统
本发明公开了混合动力汽车停机控制方法及系统。所述控制方法包括防反转控制进入条件判断步骤，如果符合防反转控制进入条件，则进行防止发动机反转的控制步骤，其包括：实时检测获得反映发动机转速的发动机转速信号；将发动机转速信号与预...
张君鸿周宇星孟涛冯亚军秦锦邱国茂
文献传递
一种氨基化海绵/石墨烯三维复合结构材料的制备方法
本发明涉及新型宏观纳米材料合成领域，具体为一种氨基化海绵/石墨烯三维复合结构材料的制备方法，具体步骤如下：在氧化石墨烯水溶液中加入乙二胺和氨水，将一定大小的海绵浸没其中，将该混合溶液置于一定温度下进行加热处理，通过自组装...
马杰陈君红周慧明吴利瑞孟涛
文献传递
混合动力汽车智能充电控制及整车标定方法
本发明涉及一种混合动力汽车智能充电控制及整车标定方法，其包括：A、根据发动机的工作点和车辆运行状态来划分并标定不同的充电模式；以及B、使用混合动力控制单元HCU根据车辆的当前运行状态来判定其所处充电模式，并且结合高压电池...
张君鸿孟涛姜炜赵沂蒋新华姜辛张鹏李卓阳刘文超
文献传递
全选 清除 导出
共5页<12345>
聚类工具0