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孟德虹

作品数:91 被引量:171H指数:8
供职机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室开放基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 41篇专利
  • 40篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 46篇航空宇航科学...
  • 13篇自动化与计算...
  • 3篇文化科学
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇理学
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主题

  • 32篇气动
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  • 18篇值模拟
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  • 17篇气动特性
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  • 12篇飞行
  • 10篇流场
  • 10篇静气动弹性
  • 10篇飞行器
  • 9篇流场模拟
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  • 8篇网格数据
  • 8篇风洞
  • 7篇WCNS
  • 6篇翼身
  • 6篇展弦比
  • 6篇物面
  • 6篇结构网格

机构

  • 86篇中国空气动力...
  • 6篇空气动力学国...
  • 2篇复旦大学
  • 2篇国防科学技术...
  • 2篇国防科技大学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇谢菲尔德大学
  • 1篇中国飞机强度...
  • 1篇中国航空工业...
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  • 1篇南安普顿大学
  • 1篇中国空气动力...

作者

  • 91篇孟德虹
  • 58篇孙岩
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  • 38篇洪俊武
  • 32篇李伟
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  • 5篇汪华松
  • 4篇李松
  • 4篇张书俊
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  • 2篇王勋年

传媒

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年份

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  • 3篇2014
  • 8篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2008
91 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种飞行器进气道出口流量控制方法
本发明公开了一种飞行器进气道出口流量控制方法,属于喷气动力数值模拟技术领域,该方法在每一个CFD软件通过时间推进法完成一个状态的流场计算的迭代步中,针对每一个出口网格单元进行进气道出口压力的动态调整,从而实现进气道空气流...
孟德虹岳皓洪俊武李伟王昊孙岩戚宇航杨继波王瑞
高性能计算支持的静气弹优化设计方法
2020年
为扩大国产超级计算机在国内航空航天工业领域的应用,面向大展弦比机翼气动结构综合优化设计的实际问题,基于具有大量工业应用和自主知识产权的CFD软件TRIP和CSD软件SiPESC,应用改进的三维类别/形状变换(CST)参数化方法、差分敏度并行计算策略和移动渐近线(MMA)等大规模优化算法,通过TRIP+SiPESC耦合气弹分析软件预测气动载荷,发展了一套机翼型架外形的优化设计方法。以CRM标模内插机翼为例,针对无弯扭的初始型架构型,以气动外形展向几何扭转分布和结构有限元模型一万个壳单元厚度为设计变量,实现1-g载荷气动优化和2.5-g载荷结构优化的综合;在不降升阻比、满足最大应力/位移的约束下,俯仰力矩系数改善近40%,针对本文假设材料和初定的尺寸参数,机翼减重近9%,验证了方法和软件的有效性。该方法直接采用产品级高保真的自主静气弹分析软件预测气动力/载荷,将计算资源耗费大的静气弹优化和设计变量/约束规模大的结构优化分治,有较好工程应用前景。
黄勇孟德虹罗振先孙岩王运涛王晓军孙俊峰
关键词:静气动弹性优化设计
一种采用大展弦比双机身飞翼布局的飞行器
本发明公开了一种采用大展弦比双机身飞翼布局的飞行器,包括两个对称设置的机身,通过平直翼将两个机身连接为一个翼身融合的整体,每个机身的外侧各自连接一个翼身融合的外侧机翼。本发明通过平直翼进行双机身融合布局,平直翼和双机身形...
杨小川刘刚毛仲君汪华松叶德章贾涛刘进罗巍魏建烽何炬恒姜久龙徐海航黄平方桂才马跃洪俊武孟德虹孙岩李伟
基于TRIP的三种静气动弹性耦合计算方法对比分析
基于TRIP(Trisonic Platform)流场求解平台,耦合三种不同的结构静变形计算方法:柔度、模态叠加、有限元,实现了三种不同的静气动弹性耦合计算方法。其中耦合数据传递采用薄板样条TPS(Thin Plate ...
孙岩王运涛孟德虹
关键词:TRIP柔度有限元
文献传递
一种采用鼓包式凸起的空腔噪声抑制方法
本发明公开了一种采用鼓包式凸起的空腔噪声抑制方法,在空腔结构上迎着来流方向,物理抬高空腔前缘处的流动剪切层;本发明通过使用鼓包式凸起,抬高流动剪切层,有效降低空腔噪声;通过使用鼓包式凸起,外形光滑连续,降低对气动特性的影...
李伟洪俊武孟德虹杨小川王昊岳皓孙岩王毅戚宇航
梯形翼高升力构型的数值模拟技术被引量:10
2014年
基于雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程和结构网格技术,采用亚跨超声速平台(TRIP3.0),数值模拟了美国国家航空航天局(NASA)梯形翼构型。研究了控制方程、网格密度、流动转捩和初始条件等不同影响因素对气动特性的影响。风洞试验是2002年在NASA Langley 14ft×22ft亚声速风洞中完成的,试验结果包括了基本气动力和力矩、表面压力系数和边界层速度型分布。计算结果与试验数据的比较表明:求解完全的RANS方程,提高了翼梢涡的模拟精度;网格密度主要影响翼梢涡的强度;转捩模型提高了边界层的模拟精度,进而提高了升力系数、俯仰力矩系数的模拟精度;最大升力系数及失速迎角对初始条件具有依赖性。
王运涛李松孟德虹李伟
关键词:RANS流场模拟气动特性数值模拟
网格拓扑对DLR-F6构型数值模拟的影响被引量:3
2017年
基于TRIP3.0软件平台和多块结构网格技术,开展了控制方程和网格拓扑等因素对DLR-F6构型数值模拟的影响研究。数值计算采用与试验相同的参数,采用了RANS/TLNS方程,生成了O型和H型2种拓扑的粗、中、细网格进行模拟。分别从气动特性、压力系数分布曲线和表面流态3个方面对结果进行分析。通过与试验数据的对比表明,在模拟小分离流动时,采用H型拓扑网格和RANS方程模型,获得的计算结果会更为准确。
李伟李伟孟德虹洪俊武
关键词:RANS方程分离流气动特性
下一代大型军用运输类飞机气动布局及作战应用趋势分析被引量:1
2019年
随着导弹发射车、重型装甲车、智能无人集群等重型物资装备的远程快速投送需求剧增,以及隐身战机、远距空空弹、防区外自主武器等穿透性打击能力的逐渐成熟,现有常规大型军用运输类飞机在适合未来战场需求和生存能力等方面将面临巨大威胁,其投送/加油/预警指挥的活动范围将被严重挤压。本文首先对现有常规大型军用运输类飞机的国内外现状进行简要概述;然后分别介绍美俄等航空大国开展的下一代大型军用运输类飞机及其关键技术研究;最后对下一代大型军用运输类飞机气动布局发展趋势以及可能作战应用场景进行简要分析,并提出一种分布式涵道油电混合推进运输类飞机气动布局。
杨小川毛仲君汪华松贾涛孟德虹黄勇
关键词:运输机动力增升作战应用
CHN-T1模型支撑间隙距离影响研究
进行风洞试验时,模型通过支撑装置稳定在风洞试验段进行试验。测力天平位于支撑装置前端,与模型联接,支撑与模型不直接接触。试验过程中,存在模型振动、支撑装置变形等问题。支撑装置与模型之间需要保留足够大的间隙以避免这些问题的影...
李伟王运涛洪俊武孟德虹
文献传递
TRIP软件的静气动弹性计算模块开发及精度验证被引量:8
2017年
在结构网格流场求解软件TRIP基础上,发展了一套静气动弹性计算模块。首先简要介绍了静气动弹性计算模块总体架构、构成单元和耦合策略,然后详细介绍了构成单元中采用的一些数值计算方法。最后利用大展弦比机翼、DLR-F6翼身组合体模型和HIRENASD机翼模型对静气动弹性计算模块进行了测试和精度验证。大展弦比机翼计算结果表明柔度矩阵、模态叠加和有限元数值求解在模态选取合适的情况下能够得到一致的变形计算结果。DLR-F6和HIRENASD模型不同计算软件的结果一致性表明本文静气动弹性计算模块采用了正确的算法流程,而计算与试验的结果一致性表明静气动弹性计算模块具有很好的预测精度。
孙岩黄勇王运涛孟德虹王昊
关键词:TRIP静气动弹性柔度矩阵弱耦合
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