孙东阳
- 作品数：23 被引量：8H指数：1
- 供职机构：哈尔滨理工大学更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 电动汽车再生制动的瞬时功率控制与能量存储方法
- <B>电动汽车再生制动的瞬时功率控制与能量存储方法。目前纯电动汽车和混合电动汽车进行能量回馈时，逆变电路靠续流二极管进行不控整流，电机高速时无法控制制动力矩大小，或者直流桥臂电压使得电机无法向外输送电能。本发明方法包括：...
- 王旭东孙东阳那日沙余腾伟周凯焦文良
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- 增程式电动汽车能量转换系统的研究
- 增程式电动汽车的动力来自于驱动电机，行驶中只消耗电能。增程式电动汽车是的机械结构介于纯电动汽车与混合动力电动汽车之间。增程式电动汽车结构简单，可以在多种模式下工作。 本文对增程式电动汽车能量转换进行了研究。主要针对增程...
- 孙东阳
- 关键词：功率匹配驱动电机性能仿真
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- 电动汽车再生制动的瞬时功率控制与能量存储装置
- <B>一种</B> <B>电动汽车再生制动的瞬时功率控制与能量存储装置。目前纯电动汽车和混合电动汽车进行能量回馈时，逆变电路靠续流二极管进行不控整流，电机高速时无法控制制动力矩大小或者直流桥臂电压使得电机无法向外输送电能...
- 孙东阳王旭东那日沙余腾伟周凯焦文良刘勇郭云龙张良浩何建营王涛侯伟宝
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- 自适应谐振系数控制方法、次同步抑制方法、装置及变流器的控制器
- 本发明实施例提供一种自适应谐振系数控制方法、次同步抑制方法、装置及变流器的控制器，该方法包括：获取输电系统次同步振荡产生的次同步振荡电能；根据次同步振荡电能得到输电系统准谐振补偿参数；根据准谐振补偿参数动态调节系统谐振系...
- 孙东阳王琦周凯金宁治祖光鑫郑君
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- 电子电路PCB板周转装置
- 电子电路PCB板周转装置。目前的周转装置都是一个板状结构，在上下两表面开设多个插槽，由于板状结构都水平放置的，只能一侧面的插槽能用来插PCB板，导致PCB板插入的数量有限。本实用新型组成包括：两个铰接的底板（1），上侧所...
- 孙东阳祖光鑫郑君武国良
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- 电动汽车车载移相全桥变换器改进研究被引量：7
- 2021年
- 为提高电动汽车车载电源的效率,针对传统移相全桥DC/DC变换器的副边占空比丢失、变压器磁饱和、副边寄生振荡等问题,提出改进型的移相全桥拓扑结构,通过增加原副边的变比来减小占空比的丢失,串联隔直电容防止变压器磁饱和,采用二极管钳位电路抑制副边二极管的电压振荡。在详细分析移相全桥零电压开关(ZVS)控制策略的基础上,针对该拓扑结构的不同工作状态,分析了钳位二极管的工作原理,明确了变压器和谐振电感位置对电路的影响效果,探讨了副边同步整流在拓扑中的作用。得出该拓扑结构可以将MOS管的应力抑制在输入电压范围之内。最后研制了一台3 kW的样机,采用PI控制策略,通过仿真与实验结果验证了理论分析的正确性。
- 金宁治俄立明马腾刘金凤孙东阳
- 关键词：移相全桥零电压开关PI控制钳位二极管
- 新能源汽车动力系统复合型测试装置及测试方法
- 一种新能源汽车动力系统复合型测试装置及测试方法。传统实车测试难以完成多种试验项目，动力系统测试台架只能测试工作在稳态状态下，不能实现动态的变负载、变工况测试。本发明组成包括：变速箱（3），变速箱两端分别通过联轴器与转矩传...
- 周凯刘洋孙东阳吴晓刚李然刘金凤金宁治
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- 一种宽输入和高压交流输出的光伏逆变器拓扑结构
- 本发明提出了一种宽输入和高压交流输出的光伏逆变器拓扑结构，属于光伏逆变器领域。它包括输入端、中间支撑端和尾部端，输入端包括第一输入端A0、第二输入端B0和第三输入端C0，中间支撑端包括第一中间支撑端A1～An‑1、第二中...
- 郭庆波蔡蔚孙天奎高晗璎周明浩杨永喜孙东阳王立坤侯仕强李盟
- 谐振系数控制方法、次同步抑制方法、装置及控制器
- 本发明实施例提供一种自适应谐振系数控制方法、次同步抑制方法、装置及变流器的控制器，该方法包括：获取输电系统次同步振荡产生的次同步振荡电能；根据次同步振荡电能得到输电系统准谐振补偿参数；根据准谐振补偿参数动态调节系统谐振系...
- 孙东阳王琦周凯金宁治祖光鑫郑君
- 可变附着力的汽车制动性能试验台及测试方法
- 可变附着力的汽车制动性能试验台及测试方法。常规台架测试以反力式滚筒制动试验台为主，将整辆汽车置于滚筒上，受轮胎与滚筒间附着系数的限制，附着系数可调节的范围较窄。本发明组成包括：动力电机（14）、机柜（8），动力电机的传动...
- 周凯刘本目孙东阳吴晓刚刘金凤金宁治耿新
