唐增宝
- 作品数：32 被引量：164H指数：8
- 供职机构：华中科技大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术理学更多>>
- 重型数控机床模块编码系统的研究被引量：12
- 1996年
- 从模块化设计的方法出发，提出了重型数控机床的编码系统，介绍了制定的基本原则和编码结构，并结合重型数控镗床介绍了编码的具体应用。
- 黄新明冷长荣唐增宝李成刚
- 关键词：模块化数控机床
- I_Deas通用格式文件中轮廓线的表示和识别方法
- 1994年
- 分析了Ｉ＿Ｄｅａｓ的通用格式输出文件中轮廓线的表示方法，简述了轮廓线的构造方法及其在几何特征造型中的作用．还介绍了在开发基于Ｉ＿Ｄｅａｓ的产品定义系统时成功地用轮廓线确定特征类型的方法．
- 孔钟毅芳唐增宝周济余俊
- 关键词：软件系统轮廓线
- 正交试验法在齿轮参数对动态性能影响研究中的应用
- 1989年
- 本文运用正交试验和计算机模拟相结合的方法综合研究齿轮的设计参数对齿轮动态特性的影响。应用本方法能简捷方便地了解各参数对动态性能影响的重要程度,同时,在一定条件下能得出使动态性能最佳的齿轮设计参数。
- 唐增宝钟毅芳王涛
- 关键词：正交试验齿轮动态性能
- 直齿锥齿轮差速器的优化设计
- 1989年
- 本文介绍了直齿锥齿轮差速器的优化设计通用软件。它采用FORTRAN语言编程,在IBM-PC机上实现。文中着重介绍了差速器优化设计软件的功能及程序结构、数学模型和若干问题的处理方法。最后给出了软件应用的实例。
- 胡国明唐增宝钟毅芳
- 关键词：直齿锥齿轮优化设计变位系数齿轮材料齿轮齿数FORTRAN
- 车辆驱动方案选型专家系统及零部件CAD系统被引量：1
- 1989年
- 本文介绍了一个试验型智能化CAD系统,它由车辆驱动桥方案选型专家系统和零部件CAD系统组成。文中讨论了车辆驱动桥方案选型专家系统的知识库设计、控制结构及求解实现,对驱动桥零部件CAD系统进行了简单阐述,探讨了专家系统和CAD系统的接口问题,给出了系统的设计实例。
- 胡国明唐增宝钟毅芳
- 关键词：驱动桥选型CAD专家系统
- 优化数学模型的分析诊断与特征识别被引量：3
- 2000年
- 介绍了对优化数学模型进行分析诊断的方法，用它可以分析诊断该模型中存在的各种问题和错误，并能识别优化数学模型的各种特征。
- 肖敏唐增宝孙逸华
- 基于特征的产品定义模型与CAD／CAPP集成被引量：2
- 1995年
- 从集成的角度提出了基于特征的产品定义模型，通过统一的产品定义模型，驱动各应用子系统（ＣＡＰＰ，ＣＡＭ等）．研制了回转体零件特征库、产品定义模型和数据结构，并以中性文件的形式输出产品信息（包括总体信息、工艺特征信息、几何特征信息），实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ的集成。
- 高健唐增宝钟毅芳周济
- 关键词：CADCAPP
- 提高多级齿轮传动系统动态性能的优化设计被引量：27
- 1994年
- 提出了提高多级斜齿圆柱齿轮传动系统动态性能优化设计方法。重点论述了系统动力学模型的建立，运动微分方程的求解方法和优化数学模型。由于系统动力学模型考虑了多对齿轮的转动惯量、时变啮合刚度、误差、阻尼以及轴的转动惯量和刚度，因此，所建立的微分方程式是多自由度时变方程组，对此，本文采用模态分析法与状态空间法相结合的方法进行求解。在此基础上，建立了提高齿轮传动系统动态性能优化设计的数学模型。实例计算证明，动态性能优化设计后的齿轮传动系统，其动态性能有明显的改善。
- 唐增宝钟毅芳刘伟忠
- 关键词：动态性能优化设计齿轮传动
- 箱体、墙板类零件产品定义及与CAPP集成
- 1996年
- 讨论了箱体、墙板等复杂零件形状特征的生成及造型策略．阐述了各类特征模型的构造方法，并给出了基于特征的产品定义模型结构及ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成的产品定义文件．解决了形状特征类型自动识别及特征正负状态判断等技术难题．
- 张卫国孔喆钟毅芳唐增宝
- 关键词：CADCAPP箱体墙板
- 基于产品定义的图形设计系统
- 1996年
- 产品定义数据是实现CIMS的基础,而如何保证数据记录的准确性、一致性,提高系统的使用效率,减少失误又是数据记录、建模的关键。本文着重介绍了溶产品定义与绘图为一体的图形设计系统及其产品定义模型,通过该系统可以直接将信息由CAD系统传递给后续子系统,实现CAD/CAM的集成。
- 葛楠张卫国唐增宝钟毅芳
- 关键词：机械设计
