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周长生

作品数:14 被引量:67H指数:6
供职机构:兰州理工大学更多>>
发文基金:甘肃省教育厅科研基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术矿业工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇机械工程
  • 3篇矿业工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇理学

主题

  • 10篇故障诊断
  • 4篇带式输送机
  • 4篇振动
  • 4篇输送机
  • 4篇小波
  • 4篇小波分析
  • 4篇减速器
  • 4篇齿轮
  • 3篇共振解调
  • 3篇齿轮箱
  • 2篇电流
  • 2篇电流信号
  • 2篇频谱
  • 2篇频谱分析
  • 2篇专家系统
  • 2篇状态监测与故...
  • 2篇希尔伯特变换
  • 2篇监测与故障诊...
  • 2篇齿轮箱故障
  • 1篇大型车

机构

  • 14篇兰州理工大学
  • 1篇阿尔斯通创为...

作者

  • 14篇周长生
  • 12篇郜立焕
  • 10篇杨玮
  • 6篇王佃武
  • 3篇杨毅
  • 3篇柴玉东
  • 2篇万畅
  • 1篇杨纬
  • 1篇邓仁纲
  • 1篇张利娜
  • 1篇朱建国

传媒

  • 3篇煤矿机械
  • 2篇矿山机械
  • 2篇兰州理工大学...
  • 2篇2006年全...
  • 1篇机械传动
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇风机技术

年份

  • 1篇2010
  • 7篇2007
  • 6篇2006
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于小波分析技术与频谱细化技术的齿轮箱故障诊断
用传统的傅立叶变换对齿轮箱进行故障时,无法对信号中的瞬变特征进行监测,且无法识别谱图的细微结构,本文将小波分析方法与频谱细化技术相结合,有效的检测出齿轮箱故障时的瞬变信号,同时准确的得到了故障频率特征值.
郜立焕周长生杨玮王佃武
关键词:齿轮箱故障诊断小波分析
文献传递
齿轮与滚动轴承故障诊断方法的研究及专家系统的建立
目前,振动信号分析技术仍是齿轮与轴承状态监测与故障诊断的主要手段,已经形成了比较完备的理论与技术体系,但是在实际应用中,与齿轮、轴承相关的振动信号常常被机器的结构振动信号和干扰噪声所污染,特别是早期故障信号往往十分微弱,...
周长生
关键词:故障诊断小波分析频谱分析共振解调专家系统
文献传递
带式输送机减速器的状态监测与故障诊断被引量:7
2006年
采用了基于频谱分析理论的故障诊断技术对大型减速器进行了在线故障检测。试验发现在进行减速器齿轮故障分析时,需要同时分析频域波形曲线和时域波形曲线,当轮齿有故障时时域波形更加直观。
郜立焕杨玮周长生王佃武张福志
关键词:故障诊断带式输送机减速器机械设备设备维护
齿轮故障诊断与分析被引量:9
2006年
齿轮出现严重故障时某个局部故障不仅影响产生故障的部位本身,还将影响系统的其它部分,试验发现齿轮局部严重磨损时啮合频率会消失,产生以固有频率为载波频率故障轴的转频为调制频率的现象,同时发现齿轮断齿时存在复杂载波频率成分且齿轮啮合频率出现复杂调制现象,为严重故障齿轮的诊断提供了依据,避免了因误诊给生产带来的损失。
郜立焕周长生杨玮王佃武
关键词:故障诊断调制固有频率
基于电流信号的带式输送机现场状态监测技术研究被引量:1
2006年
为了了解带式输送机的现场运行状况,使其发挥最高效率,通过大量理论研究与试验发现:带式输送机系统的许多故障信息是以调制的形式存在于所监测的电器信号与减速器振动信号中。通过监测用硬件解调电路及软件希尔伯特变换解调的信号可以达到对整个带式输送机系统运行状态的监测。
郜立焕杨玮周长生王佃武
关键词:带式输送机电流信号希尔伯特变换
大型车辆刹车盘叶型的设计被引量:3
2007年
为了解决大型车辆刹车盘的散热问题,对刹车盘的S型长短叶片、S型叶片、直长短叶片、直叶片进行实体建模,运用CFD计算得到各种叶型的通风量,对其中的S型长短叶片和直长短叶片的流道内速度矢量和压力分布进行分析.结果表明,在有正反转要求且工作时间相同的条件下,直长短叶片的总通风量最大,流场中回流较小,压力分布较均匀,最有利于刹车盘的散热.
郜立焕杨毅杨玮周长生柴玉东万畅
关键词:刹车盘CFDK-Ε紊流模型
带式输送机减速器的轴承故障诊断被引量:3
2007年
通过建立带式输送机减速器轴承故障模拟装置,利用基于共振解调技术的滚动轴承故障诊断系统,解决了由于轴承型号繁杂导致特征频率难以计算的问题,很好诊断出轴承故障,解决了减速器轴承损伤类故障,在故障早期引起的周期性冲击振动信号比较弱,很难直接从频谱图中识别出轴承故障特征的问题。
郜立焕周长生杨纬邓仁纲
关键词:减速器共振解调故障诊断
基于小波分析的齿轮箱振动信号消噪处理被引量:14
2010年
基于小波变换具有良好时频分析的特点,介绍了小波变换用于去除噪声的原理和方法,建立齿轮箱齿轮人工点蚀故障模拟实验台,通过Matlab对故障振动信号进行小波分析,并且和没有经过信号消噪就进行小波分解进行对比,从而得出对含噪声的非平稳信号进行消噪,再进行小波分解可以较好的提取齿轮点蚀故障特征频率的结论。
郜立焕张利娜朱建国周长生
关键词:小波分析去噪阈值故障诊断
齿轮与滚动轴承故障诊断方法的应用研究及专家系统的建立
目前,振动信号分析技术仍是齿轮与轴承状态监测与故障诊断的主要手段,已经形成了比较完备的理论与技术体系,但是在实际应用中,与齿轮、轴承相关的振动信号常常被机器的结构振动信号和干扰噪声所污染,特别是早期故障信号往往十分微弱,...
周长生
关键词:故障诊断小波分析频谱分析共振解调专家系统
文献传递
基于电流信号的减速器状态监测技术研究被引量:3
2007年
为了监控减速器的现场运行状况,使其工作在额定功率以内,对电机功率进行了理论研究,建立了电动机-减速器功率数学模型,并进行了模拟实验.运用Matlab对所采集的电动机功率监测信号进行希尔伯特变换,得到了所采集电机功率信号的包络线(调制信号).比较采集电机功率信号与其调制信号发现:通过监测希尔伯特变换解调的电机功率信号可以达到对整个减速器系统负载运行状态的监测,从而实现对减速器现场运行状况的监控.
郜立焕杨玮周长生王佃武
关键词:减速器电流信号希尔伯特变换
共2页<12>
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