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周立

作品数:5 被引量:32H指数:3
供职机构:南昌航空大学土木建筑学院更多>>
发文基金:江西省教育厅青年科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学

主题

  • 5篇基坑
  • 4篇基坑工程
  • 2篇数值模拟
  • 2篇基坑变形
  • 2篇值模拟
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇性状
  • 1篇性状研究
  • 1篇有限元
  • 1篇支护结构
  • 1篇深基坑
  • 1篇土体
  • 1篇土体流变
  • 1篇围护
  • 1篇围护桩
  • 1篇内力
  • 1篇内力分析
  • 1篇开挖
  • 1篇开挖支护

机构

  • 5篇南昌航空大学
  • 1篇陕西铁路工程...

作者

  • 5篇周立
  • 3篇陈乐意
  • 2篇邱明明
  • 2篇吴兵
  • 1篇姜安龙
  • 1篇吴彬

传媒

  • 2篇南昌航空大学...
  • 1篇施工技术
  • 1篇南昌工程学院...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
考虑削坡影响的基坑围护桩变形及内力分析被引量:2
2013年
削坡在城市基坑建造中经常被采用,然而其设计和施工多依据经验.以某地铁车站深基坑工程为例,采用有限元方法探讨了削坡对围护桩变形及内力的影响,并根据削坡角度和削坡深度对围护桩的影响程度进行了研究.计算结果表明,考虑基坑削坡后,周边土体最大沉降与围护桩最大水平位移减小明显,但围护桩内力变化不大;在基坑设计时,将基坑削坡直接等同于开挖深度降低会低估围护桩变形及内力,其中低估围护桩最大弯矩约9.1%,使基坑设计偏危险;当削坡深度在4 m范围内,削坡角度对围护桩变形及内力影响不大;当削坡角度为45°时,围护桩的变形及内力随着削坡深度的增加而减小.
周立陈乐意邱明明
关键词:基坑工程围护桩数值模拟
考虑空间效应的基坑变形数值分析被引量:5
2015年
在基坑工程设计中,常忽略基坑空间形状对其变形的影响,将其简化为二维平面问题进行分析,这就在经济上造成了一定的浪费。通过采用数值模拟方法研究长宽比对基坑变形的影响。计算结果表明:当基坑长宽比L/B小于2时,随着L/B的变化,基坑长边方向围护结构水平位移和基坑基底隆起变形具有明显的变化;当L/B超过临界值2后,其变化不再明显,而是趋于一稳定值,与按二维平面问题分析所得结果差距较小。对于基坑短边方向围护结构水平位移和基坑长边方向坑外土体地表沉降而言,基坑长宽比L/B的变化对其影响并不显著。
吴兵陈乐意周立
关键词:基坑工程长宽比
考虑时间效应的基坑变形数值分析被引量:4
2013年
传统的基坑设计一般只考虑基坑的瞬时变形,但大量的基坑工程实践表明,基坑变形有明显的时间效应。将软土蠕变本构模型和Biot固结理论运用于基坑开挖性状分析中,通过典型算例对比分析了流变、固结对基坑变形的影响。计算结果表明:考虑时间效应与不考虑时间效应的基坑变形规律在开挖初期相近,但随着开挖深度的增大以及时间的推移而逐渐产生差异;考虑流变时,开挖完成后基坑的变形还会随着时间的推移继续增长;考虑固结时,开挖完成后随着时间的推移,土体中由于开挖卸荷所形成的负孔压慢慢消散,基坑逐渐回弹。
陈乐意周立吴兵
关键词:基坑工程有限元
深基坑开挖支护变形规律及控制措施研究被引量:20
2013年
以某城市地铁车站基坑工程为背景,借助数值模拟方法和现场实测数据,对深基坑开挖引起的变形及基坑变形控制措施进行了研究。通过对计算值和实测值进行对比,对基坑围护桩的水平位移、沉降以及坑底隆起进行了分析。从围护桩的嵌固深度、支撑位置及刚度、坑底土体加固、坑外隔离墙设置等几个方面介绍了基坑变形控制措施。
姜安龙邱明明吴彬周立
关键词:地铁车站深基坑支护结构
考虑流变和固结的基坑工程性状研究
目前,基坑设计一般只考虑基坑性状的瞬时变化,没有考虑时间因素对基坑性状的影响。大量的工程实践表明,基坑工程具有时间效应,尤其是在软土地区上建造的基坑,其时间效应表现明显。本文以在软土上建造的基坑工程为研究对象,分析流变和...
周立
关键词:基坑工程土体流变固结理论数值模拟
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共1页<1>
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