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基于COPERT 4模型的杭州市机动车排气污染特征研究被引量：4: 2018年; 以2015年为基准年,利用COPERT 4模型计算了杭州市分车型分排放标准下的机动车排气污染物(CO、碳氢化合物(HC)、NO_x、PM_(2.5))的排放因子,并估算了各污染物排放量及分车型分排放标准下的各污染物分担率。结果表明,随着排放标准的提升,机动车排气污染物排放因子总体呈现下降的趋势。汽油车的CO和HC排放因子高于柴油车,而柴油车的NO_x和PM_(2.5)排放因子高于汽油车;天然气车的各污染物排放因子基本接近汽油车,而汽油电混动车的各污染物排放因子则明显低于其他动力车;各污染物排放因子随车型的增大(重)而增大。2015年杭州市机动车排气污染物CO、NO_x、HC和PM_(2.5)排放量分别为48 923.0、44 713.7、7 014.7、837.9t,其中汽油车CO和HC分担率较高主要是因为小型汽油客车CO和HC分担率高,并且其保有量占比也高,应重点控制小型汽油客车的保有量;柴油车NOx和PM_(2.5)分担率较高主要是因为重型柴油货车NO_x和PM_(2.5)分担率高,但其保有量占比不高,应重点控制重型柴油货车的排放因子。; 何晓云张细雄吴砚洪正昉杨颖; 关键词：排放因子分担率

汽车遥感检测技术原理及应用被引量：4: 2019年; 近年来,随着经济的高速发展,城市机动车数量在快速增长,大量排放机动车尾气对城市空气质量造成巨大影响。据分析,形成雾霾天气的污染源中,机动车排气已排在了第二位,仅次于工业排放。目前对机动车排放检测的形式主要有定期检测和监督抽测,其中以定期检测为主。近年来,随着检测技术的发展,遥感法检测机动车排气污染技术逐渐成熟,并慢慢成为筛选道路上高排气污染的重要手段。本文就汽车遥感检测技术原理及应用进行介绍。; 毛俊豪何晓云吴砚张细雄; 关键词：汽车

利用年检数据分析机动车行驶里程分布规律被引量：7: 2017年; 机动车行驶里程数据是计算机动车排气污染的重要参数,也是机动车模型重要的修正参数,直接影响机动车大气污染物排放清单建立的准确性。此研究利用杭州市年检数据分析杭州市机动车行驶里程分布规律,结果表明,超过50%的机动车车龄在6年以内,10年以上车龄的车辆占比是较少的,大部分柴油货车占比不到1%;所有车型机动车年行驶里程与车龄都呈对数递减关系,随着车龄的增加,机动车年行驶里程减小;杭州市小型汽油客车、小型柴油客车、中型柴油客车、重型柴油客车、轻型汽油货车、轻型柴油货车、中型柴油货车、重型柴油货车的年均行驶里程分别为15002.61、23616.94、34525.44、44854.76、19125.48、21259.69、28279.82、44098.13 km/a。; 何晓云张细雄吴砚吕晶; 关键词：机动车年检行驶里程

浙江省地方标准《在用压燃式发动机汽车加载减速法排气烟度排放限值》实施效果评估被引量：1: 2017年; 浙江省2011年发布实施了地方标准《在用压燃式发动机汽车加载减速法排气烟度排放限值》(DB 33/843-2011(2013)),此研究通过标准实施情况、标准实施效果、标准实施环境效益等方面对该标准实施五年来的状况进行评估。评估结果表明:该标准总体科学合理,符合浙江省在用压燃式发动机汽车环保定期检验的实际工作需求,通过本标准的实施,能有效地筛选出高排放柴油车,具有较强的可操作性,在发布实施后,为我省城市空气质量的逐步改善发挥了作用。但同时,本标准还存在着实施率不高、车辆首检合格率不高等问题,应大力推进本标准在全省的全面实施。; 何晓云吴砚谢黎明张细雄; 关键词：排气污染

信息循环与网络化水质自动监控系统的建立: 2004年; 针对如何提高水质自动监控系统中数据信息的有效性这一问题 ,提出了建立监控系统反馈循环的方法。通过监控网络的反馈循环 ,使监控方案不断优化 ,获得更加符合环境监测部门要求的信息。并进一步阐述了如何通过网络实现信息在各级环境监测部门中的传输利用 ,由此构建了一个网络化的水质信息循环系统。实现对现场水质信息的实时观测与系统远程控制。; 郭振武王晓萍曹祁吴砚; 关键词：水质监测远程通信系统设计

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吴砚