吴怀义
- 作品数：16 被引量：14H指数：2
- 供职机构：贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
- 发文基金：贵州省重大科技专项计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种桥梁模数式伸缩装置锚固结构
- 本实用新型公开了一种桥梁模数式伸缩装置锚固结构，该锚固结构是在模数式伸缩装置的边梁上设置连接钢板，2根横向圆钢穿过连接钢板，2根横向圆钢与支承梁箱体或位移杆箱体固定，带圆孔的可调式锚固钢板穿过2根横向圆钢并能沿横向圆钢自...
- 杜镔唐志漆贵荣龙万学张弢曾爱张世娟佘远程吴怀义杨健田彬
- 文献传递
- 一种带可调式钢板锚固构件的模数式伸缩装置
- 本实用新型公开了一种带可调式钢板锚固构件的模数式伸缩装置,包括边梁、中梁、支承横梁、弹性位移装置以及边梁锚固系统，所述的边梁锚固系统是通过焊接在边梁上的连接钢板、横向圆钢、可调式锚固钢板以及焊接于支承横梁箱体及位移箱体侧...
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- 文献传递
- 山区高速公路T梁桥高墩结构优化研究
- 针对山区高桥墩的受力及经济性能，进行了山区高速公路T梁桥高墩结构优化研究。采用多元优化法及参数化建模手段对高桥墩进行最优截面理论计算，得到了满足二类稳定要求的系列墩型合理截面尺寸并进行了相应的桥墩动力性能及经济性能分析。...
- 吴怀义罗晓瑜陈艾荣
- 关键词：T梁桥高墩动力特性分析
- 山区高速公路T梁桥高墩结构优化研究
- 针对山区高桥墩的受力及经济性能,进行了山区高速公路T梁桥高墩结构优化研究。采用多元优化法及参数化建模手段对高桥墩进行最优截面理论计算,得到了满足二类稳定要求的系列墩型合理截面尺寸并进行了相应的桥墩动力性能及经济性能分析。...
- 吴怀义罗晓瑜陈艾荣
- 关键词：T梁桥高墩动力特性分析
- 山区高墩T梁桥桥墩价值工程研究被引量：10
- 2013年
- 为实现山区高墩T梁桥桥墩的优化设计，引入价值工程理论，采用多元优化法及参数化建模手段对20～100m高度的多种桥墩进行承载能力分析与优化研究，得到了满足二类稳定要求的墩型合理截面尺寸，并进行相应的桥墩抗推刚度规律及经济性能规律分析。在此基础上，以桥墩抗推刚度标准差为性能指标，桥墩总造价为经济指标进行组合，实现厦蓉线贵州境内多座桥梁的桥墩价值评估。研究结果表明：对于分幅的山区高墩T梁桥，桥墩高度为20～40m范围采用双柱实心墩，桥墩高度为40～70rn随高度变化采用单柱实心墩或单柱空心墩，桥墩高度为70～100m范围采用单柱空心墩时桥梁结构性能表现最优、经济性能最好，桥墩价值达到最大化。
- 罗晓瑜陈艾荣吴怀义常成
- 关键词：价值工程抗推刚度
- 一种桥梁模数式伸缩装置锚固方法及锚固结构
- 本发明公开了一种桥梁模数式伸缩装置锚固方法及锚固结构，该锚固结构是在模数式伸缩装置的边梁上设置连接钢板，2根横向圆钢穿过连接钢板，2根横向圆钢与支承梁箱体或位移杆箱体固定，带圆孔的可调式锚固钢板穿过2根横向圆钢并能沿横向...
- 杜镔唐志漆贵荣龙万学张弢曾爱张世娟佘远程吴怀义杨健田彬
- 文献传递
- 粘贴碳纤维加固混凝土板桥ANSYS仿真计算分析被引量：1
- 2010年
- 通过建立有限元模型,对粘贴碳纤维布加固混凝土板梁的破坏进行全过程仿真分析。与传统分析方法比较,仿真分析法考虑了各种材料的非线性性、展示了加载的各个阶段裂缝的开展情况、截面的应力应变及挠度。结果表明粘贴碳纤维布可有效提高构件的抗弯承载力、并在一定程度上提高构件的抗裂度与刚度;当考虑结构的卸载和二次受力时,碳纤维布很难达到其极限抗拉强度,设计时应予以重视。
- 吴怀义
- 关键词：有限元碳纤维布
- 红水河大桥主桥结构抗震性能优化研究
- 本文研究运用反应谱和非线性时程方法分析并校核了红水河大桥两种设计概率地震下的抗震性能 在结构易损部位破坏机理分析基础上,开展了减隔震构造措施研究,并对阻尼器阻尼系数和双曲球型减隔震支座滑动面半径进行参数化分析,获得了减隔...
- 杨鸿波余远程吴怀义
- 关键词：抗震性能
- 粘贴碳纤维加固混凝土板桥ANSYS仿真计算分析
- 通过建立有限元模型，对粘贴碳纤维布加固混凝土板梁的破坏进行全过程仿真分析。与传统分析方法比较,仿真分析法考虑了各种材料的非线性性、展示了加载的各个阶段裂缝的开展情况、截面的应力应变及挠度。
结果表明粘贴碳纤维布...
- 吴怀义
- 关键词：粘贴碳纤维混凝土板梁抗弯承载力
- 国内外高墩桥梁桥墩造型应用研究被引量：3
- 2012年
- 以厦蓉线水都高速公路T梁桥高墩合理结构形式及应用研究为依托,大量收集国内外已建高墩的桥墩类型、造型特点、应用桥型等,按不同高度等级对高墩分类,分析各个高度区间桥墩选型特点、适宜墩形、经济性等,从而为之后的研究工作的合理性验证提供依据。
- 张小月陈艾荣吴怀义罗晓瑜
- 关键词：高墩桥梁
