吴彦芬
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：南昌大学环境与化学工程学院更多>>
- 发文基金：江西省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：化学工程一般工业技术更多>>
- 耐高温耐磨有机硅改性环氧树脂复合涂料的制备与性能研究
- 本实验旨在研制一种适用于发动机零部件之间的耐磨涂层,这种涂层不像其他保护层仅仅是通过隔离互相摩擦的表面来减少磨损,它主要是通过降低摩擦系数,这样不但增加了部件的可靠性并且对部件提供了腐蚀防护。它的应用可对大部分部件减摩涂...
- 吴彦芬
- 关键词：环氧树脂甲基三乙氧基硅烷耐磨涂料固化动力学
- 文献传递
- 几种常温固化剂体系对有机硅改性环氧树脂涂料性能的影响被引量：1
- 2014年
- 以自制有机硅改性环氧树脂为基体,石墨、二硫化钼、三氧化二锑为填料,采用5种不同的常温固化剂体系进行固化,探讨其对涂料性能的影响。结果表明引发剂DMP-30/聚酰胺650固化体系涂料的耐热性能最佳,经过320℃和450℃的高温灼烧,质量损失率及硬度、附着力的变化最小。引发剂DMP-30/聚酰胺650、酚醛改性胺固化剂的耐酸碱盐、耐燃油性能相对较优。根据涂料固化动力学的分析结果,DMP-30/聚酰胺650固化体系表观活化能最低,为66.165kJ/mol,反应速率方程为K=8.606×106exp(7958.3/T)(1-α)0.871,体系在低温区的反应速率较快,综合各项性能测试结果,DMP-30/聚酰胺650最适合用作有机硅改性环氧树脂涂料的低温固化剂。
- 吴彦芬邱祖民
- 关键词：环氧树脂固化动力学
- 石墨-二硫化钼-三氧化二锑改性环氧树脂复合涂层的制备与性能被引量：2
- 2013年
- 为进一步提高固体润滑涂层的耐热性和耐磨性,以改性环氧树脂为主要成分,聚酰胺为固化剂,制备了含MoS2、石墨和Sb2O3的粘结固体润滑涂层。参照相关标准测试了涂层的外观、附着力、硬度及摩擦学性能;研究了石墨、MoS2质量比及Sb2O3用量对涂层耐热性、耐磨性的影响。结果表明:50 g改性环氧树脂,15 g聚酰胺,石墨与MoS2质量分数为3∶2,总质量为30 g时,石墨与MoS2的协同效应最好,涂层具有较好的耐热性及耐磨性,经高温灼烧几乎无变化,磨损失重、摩擦系数最小,分别为263 mg和0.28;增强剂Sb2O3的加入使涂层硬度提高,耐磨性增加,对其耐热性影响不明显,用量为3 g时涂层摩擦学性能最佳,摩擦系数降至0.26。
- 吴彦芬邱祖民全水清肖建军
- 关键词：固体润滑涂层石墨MOS2SB2O3环氧树脂
