刘英华
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 供职机构：钢铁研究总院更多>>
- 相关领域：冶金工程一般工业技术更多>>
- 金属纤维基自润滑材料的研制被引量：6
- 2000年
- 用粉末冶金工艺制造了以锡青铜纤维为基体 ,MoS2 为固体润滑剂的固体自润滑材料。研究了其力学性能、摩擦磨损性能和显微结构 ,并与以锡青铜粉为基体 ,MoS2 为固体润滑剂的固体自润滑材料进行了性能对比。试验表明 :金属纤维基材料有高的强度、高的塑性和良好的渗透性。其抗拉强度和冲击韧性分别为粉末基材料的 2～ 6倍和 2～ 8倍 ,良好的渗透性能源于纤维体通孔多和具有蜂窝结构 ,便于润滑剂的渗透、贮存和输送。
- 邓陈虹刘英华符应春
- 关键词：磨损粉末冶金
- 锡青铜纤维基自润滑复合材料的机械和摩擦磨损性能研究被引量：5
- 2000年
- 采用粉末冶金工艺制备了以锡青铜纤维为基体 ,以 PTFE和 Mo S2 固体润滑剂为复合润滑相的自润滑材料 ,考察了其机械性能和摩擦磨损性能 ,并与以锡青铜粉为基体的同种自润滑材料进行了性能对比 .结果表明 :纤维基材料的抗拉强度和冲击韧性分别为粉末基材料的 2～ 6倍和 2～ 8倍 ,且具有良好的渗透性 .因纤维体通孔多和具有蜂窝结构 ,有利于润滑剂的渗透和贮存 ,因而相应的复合材料的自润滑性能良好 .
- 邓陈虹刘英华
- 关键词：自润滑复合材料摩擦磨损性能
- 金属纤维增强作用对固体润滑材料性能的影响被引量：2
- 1989年
- 本文介绍了金属纤维增强复合固体润滑材料部件的制造工艺;着重研究了金属纤维增强作用对固体润滑材料性能的影响。试验表明,金属纤维基体有高的强度和塑性,良好的渗透性(纤维基体的断裂极限σ_b和冲击韧性α_k分别为粉未冶金同类产品的2～15倍和5～17倍)。它与固体润滑剂复合而成的材料,不仅机械性能好,还由于纤维体通孔多和具有蜂窝结构,有利于润滑剂渗透、贮存和分泌。并且还为材料提供理想的润滑源,同时明显改善材料的耐磨性、磨合效果及加工性能。所研制的部件经过试验证实,已达到预期的目的和效果,是一种有发展前途的新型材料。
- 刘英华
- 关键词：金属纤维固体润滑材料
