刘文彬
- 作品数：47 被引量：63H指数：5
- 供职机构：中交天津港湾工程研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学石油与天然气工程交通运输工程化学工程更多>>
- 双拱初始缺陷海底管线水平向整体屈曲数值模拟分析被引量：3
- 2015年
- 为了研究具有双拱反对称初始缺陷海底管线的整体屈曲特性,采用模态分析法将最可能出现的缺陷形态引入数值分析模型中。针对管线在高温高压作用下发生整体屈曲的动态变形特征,运用显式动力数值模拟方法研究了管线整体屈曲过程中水平向变形与轴向变形随温度和内压的变化规律,建立了在整体屈曲过程中屈曲管段与滑动管段轴力的变化过程与初始缺陷形态的关系。将数值模拟结果同经典解析解和室内模型实验结果进行对比,验证了本方法的可靠性。工程算例的分析结果表明,管线整体屈曲的发生是一个由低阶向高阶发展的过程,具有双拱缺陷的管线首先发生二阶模态的整体屈曲,而后过渡到四阶模态;管线整体屈曲的变形包括屈曲段的水平向变形和滑动管段的轴向缩进,其中水平变形释放了管壁内的轴力,轴力的释放量随初始缺陷尖锐程度的降低而增大;轴向缩进变形由于受到地基土的摩阻力使滑动管段内的轴力发生累积,轴力的累积量随初始缺陷的尖锐程度的降低而增加。以上研究成果对指导实际工程具有现实意义。
- 刘润刘文彬洪兆徽闫澍旺
- 关键词：海底管线模态分析
- 不同真空预压施工工艺的应用效果及经济性被引量：5
- 2018年
- 真空预压法加固软土地基时,针对不同的工程需要,可采用多种施工工艺。以天津某吹填土地基加固工程为项目依托,通过开展现场试验,分析了直排式真空预压、常规式真空预压和增压式真空预压3种真空预压施工工艺的加固效果及区别,并开展经济性对比,为工程设计与施工提供技术和数据支撑。
- 邹锋陈运涛刘文彬
- 关键词：加固效果
- 无约束管段横向运动全过程监控测试系统
- 本发明公开了一种无约束管段横向运动全过程监控测试系统，包括加载系统、传力系统、试验槽、数据采集系统和试验管线；一根空心钢管或PVC管作为被测管线被填土掩埋或直接放置于试验槽内；在被测管线的一侧设有传力系统；传力系统包括传...
- 刘润刘文彬洪兆徽王乐纪玉诚
- 文献传递
- 用于深海管道走管防控的转轴式管端结构及走管防控方法
- 本发明公开了一种用于深海管道走管防控的转轴式管端结构及走管防控方法，包括套筒，翼板和限位块体；套筒固定连接在管道外壁上；翼板包括左翼板和右翼板，左、右翼板设置在套筒的两侧，左、右翼板的尾端通过铰接的方式与套筒的第一端相连...
- 洪兆徽付登锋刘文彬
- 文献传递
- 温度应力下海底管线水平屈曲分析被引量：4
- 2011年
- 温度应力下海底管线的屈曲大变形是管线设计中所要考虑的关键问题之一。以某实际工程为背景,应用理想平直管线发生水平向屈曲的解析解,分析了温差和地基土特性对管线屈曲大变形的影响。研究表明,在海底管线水平向屈曲的2种主要模式中,第2种屈曲模式对应的初始屈曲温差相对较低;地基土对管线的约束作用显著影响管线初始屈曲对应的温差。
- 刘润郭林坪刘文彬徐余
- 关键词：海底管线解析解温差
- 海底基槽内不同深度处回淤物容重的原位测试及微扰动取样方法
- 本发明公开了一种海底基槽内不同深度处回淤物容重的原位测试及微扰动取样方法，包括中心立柱，在中心立柱圆周沿不同深度分布的多个监测盒；监测盒包括盒身、盒盖、称重盒底、盒盖上支撑、称重盒底下支撑、盒盖驱动液压缸和称重盒底驱动液...
- 刘文彬李增军黄泰
- 波浪荷载作用下插入式钢圆筒稳定性的离心模型试验研究
- 2022年
- 插入式钢圆筒结构作为新型水工结构被广泛应用于人工岛的建设中。较大的波浪荷载会威胁钢圆筒的施工期稳定,由于钢圆筒结构承受着土压力、波浪荷载的多重作用,常规的模型试验无法说明其工作机理,而土工离心模型试验可通过改变重力加速度达到结构和土体同步缩尺的目的,是岩土工程中最可靠的试验方式。依托深中通道西人工岛的钢圆筒工程,开展了离心模型试验,明确了波浪荷载作用下插入式钢圆筒结构的变位特点、土压力和筒身拉应变等特征值的分布特性。研究表明:在波浪荷载下钢圆筒的失稳模式主要为倾覆破坏,而非整体平移;无论是在筒壁处还是在土中,海侧的土压力逐渐减小,陆侧的土压力逐渐增加,且陆侧土压力大于海侧;筒体中心线处的环向拉应变,随筒深的增加逐渐增大,在筒底位置达到最大值,陆侧处则筒体上部的最大。
- 刘文彬王雪奎洪兆徽
- 关键词：波浪荷载离心机模型试验失稳模式
- 水下回淤物的流变特性研究
- 2021年
- 以深中通道沉管隧道附近的淤泥回淤物为研究对象,通过开展室内模型试验,明确淤泥回淤物的流变特性,确定回淤物的剪切力与剪切速率的关系,建立表征其流变特性的本构模型。通过室内小比尺模型试验和CEL有限元分析方法相结合的形式验证该本构模型的可靠性。研究结果显示:深中通道的淤泥回淤物均满足Herschel-Buckley流变模型;重度12.4 kN/m^(3)的淤泥回淤物,在0.5 kPa荷载作用下,1 s内可顺利沉到基槽底部;运用H-B流变模型和CEL方法可有效模拟淤泥回淤物在压力作用下的挤压清除特性。
- 寇晓强李增军刘文彬
- 关键词：流变特性本构模型有限元
- 一种沉管隧道管节安装中基槽回淤物剩余量的预测方法
- 本发明公开了一种沉管隧道管节安装中基槽回淤物剩余量的预测方法，首先收集施工现场基槽和管节相关数据，对施工现场基槽中的回淤物厚度进行测定并进行取样，试样通过实验测定其容重、含水率以及粒径数据；然后判定回淤物试样的类型，选取...
- 刘文彬潘伟李一勇李增军刘爱民
- 双拱缺陷管线整体屈曲的解析解研究被引量：2
- 2016年
- 海底管线通常具有初始缺陷,高温高压作用下管线会在初始缺陷的基础上进一步变形最终发展为整体屈曲。该文以具有初始反对称双拱缺陷的海底管线为研究对象,基于理想管线整体屈曲的变形假设,通过求解管线屈曲前后的能量平衡方程,得到了管线发生二阶与四阶模态整体屈曲的解析解,建立了整体屈曲过程中管内轴力与屈曲波长间的关系。通过研究屈曲段轴力与滑动段轴力的变化规律,揭示了经典解析解得到的管线整体屈曲前轴力随幅值的变化曲线出现动态跳转的机理。工程算例分析表明,相同条件下管线更容易发生二阶模态的整体屈曲;当屈曲段轴力的释放速率大于滑动段摩阻力的累积速率时,才会出现动态跳转的问题。
- 洪兆徽刘润刘文彬闫澍旺
- 关键词：海底管线解析解
