刘佳
- 作品数：313 被引量：1,760H指数：22
- 供职机构：青岛大学更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金教育部人文社会科学研究基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理医药卫生文化科学环境科学与工程更多>>
- 低碳城市建设与旅游业绿色全要素生产率:基于276个地级以上城市的准自然实验
- 2024年
- 采用2005-2019年中国276个地级市面板数据样本,将低碳城市试点政策视为一项准自然实验,运用多期双重差分模型、空间双重差分模型和中介效应模型,探索低碳城市建设对旅游业绿色全要素生产率的直接效应、空间溢出效应及其作用机制。研究发现:(1)低碳城市建设能显著提升旅游业绿色全要素生产率,该结论在经过一系列稳健性检验后依然成立。(2)机制检验表明,低碳城市建设主要通过发挥创新补偿效应、要素配置效应、供需结构优化效应为旅游业发展提供技术动力与结构红利,进而提升旅游业绿色全要素生产率。(3)异质性分析表明,在二线及以上城市、实施命令控制型规制工具以及集约化土地利用的地区,低碳城市建设对旅游业绿色全要素生产率提升效果更加显著。(4)空间溢出效应检验发现,低碳城市建设在促进本地旅游业绿色全要素生产率提升的同时,对地缘相近、交通互联的邻近地区也发挥着正向溢出和辐射带动作用,通过区域协同统一低碳发展理念的政策红利得以释放。因此,应有效利用低碳城市建设在外源性环境规制约束、内源性要素升级和全域性价值引领方面的政策效应,以“低碳引领、科技支撑、要素升级、生态优先、区域协调”的理念培育旅游业新竞争优势,助推旅游业高质量发展。
- 刘佳李煜轩
- 关键词：低碳城市建设双重差分模型
- 加快推进新时期我国海洋渔业与旅游业融合发展
- 2022年
- 21世纪是海洋的世纪。立足新发展阶段,海洋渔业与海洋旅游业作为中国海洋经济发展的重要产业构成,承担着推动新时期我国海洋经济高质量发展的时代使命。海洋休闲渔业是海洋渔业和旅游业有机结合的新型产业形态,能够拓展海洋旅游发展空间、促进海洋渔业转型升级,实现产业之间的协同发展与互利共赢。
- 刘佳
- 关键词：海洋旅游业海洋渔业海洋经济发展海洋休闲渔业互利共赢
- 管理贸易政策调整与经贸可持续发展问题探讨——基于青岛市管理贸易政策的研究被引量：2
- 2007年
- 管理贸易政策是各贸易主体参与国际分工中为追求最大化贸易利益而实施的政策。随着各国政府宏观调控的加强,管理贸易政策成为一个国家或地区经贸可持续发展的重要支撑之一。青岛是典型的以对外贸易拉动经济增长的城市,通过研究青岛市经贸发展中存在的问题,探讨通过管理贸易政策调整寻求实现经贸可持续发展的路径,为地方经济提供具体政策建议同时对我国类似的地区经贸发展提供可借鉴的经验。
- 陈晓文周升起刘佳
- 关键词：可持续发展
- 企业实施虚拟战略过程中的知识管理研究
- 轰轰烈烈的工业时代造就了一代又一代的行业巨人,功能化、完整化、科层化、程序化、内部化、规模化的实体战略适合那个时代的特点.而随着经济全球化和知识经济的发展、市场需求日趋多变,技术进步突飞猛进,'生产者中心'的时代结束了,...
- 刘佳
- 关键词：知识管理知识价值链知识供应链
- 文献传递
- 新常态下山东省全要素生产率变动分析被引量：1
- 2017年
- 本文基于Fare-Primont指数法分析了新常态下山东省全要素生产率变动。发现新常态对山东省全要素生产率增长有较强的抑制作用,2008年之后全要素生产率有所下降,其中核算的技术进步率一直呈现下滑趋势,而反映要素配置的混合效率呈上升趋势。2014年技术进步率与全要素生产率迎来反弹,表明向创新驱动的转型取得初步成效。2001~2014年期间沿海城市TFP水平较高但增长速率较慢,内陆城市TFP水平较低但增长速率较快。最后提出了进一步均衡区域发展、推动科技进步、深化供给侧改革等政策建议。
- 梁铄刘佳
- 关键词：全要素生产率区域经济
- 环渤海城市旅游产业绿色创新效率的空间格局被引量：19
- 2020年
- 资源节约、环境优化和效率提升是实现旅游业高质量发展的本质要求,识别旅游产业绿色创新效率的空间分布与关联规律有助于推动区域旅游业可持续与均衡发展。文章基于超效率SBM模型测度2008-2017年我国环渤海地区44个城市旅游产业绿色创新效率,采用全局空间自相关、修正的引力模型和社会网络分析等方法,探讨城市旅游产业绿色创新效率的空间格局演化特征与空间网络结构效应。结果表明:环渤海旅游产业绿色创新效率空间相关性较为突出;城市空间关联关系不断增强,整体网络结构趋于复杂和稳定;网络个体特征明显,北京、天津、青岛、大连等城市始终处于相对中心的位置,保持较强的空间极化作用;网络交互效应能够显著提升环渤海整体及城市旅游产业绿色创新效率。
- 刘佳安珂珂
- 关键词：旅游产业社会网络分析
- 实践形式、机制路径与可能的研究突破——“技术革新与旅游业高质量发展”专题学者对话录
- 2023年
- 我国《“十四五”旅游业发展规划》提出,要“以推动旅游业高质量发展为主题,以深化旅游业供给侧结构性改革为主线……实现旅游业更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展”。我国传统旅游业发展模式暴露出的诸多问题阻碍了旅游者需求的实现和满意度的提升,为此我国旅游业亟须进行供给侧结构性改革,推动旅游业供给体系实现与旅游者需求相适应的创新和发展。
- 杨勇林明水王金伟文彤杨兴柱刘佳
- 关键词：旅游者需求旅游业对话录
- 旅游城市养老地产发展适宜性评价研究——以青岛市为例被引量：11
- 2016年
- 构建涵盖旅游环境、养老环境、地产环境三个子系统在内的养老地产发展适宜性评价指标体系,运用综合指数评价模型,以中国著名旅游城市青岛市为例,对其养老地产发展的适宜性水平进行测度与评价。研究表明,青岛市养老地产发展适宜性指数呈现波动上升的态势,养老地产发展还处在起步阶段,且受到旅游环境、养老环境和地产环境的综合影响。今后应丰富老年旅游产品、完善养老配套设施、注重适老性房屋设计等,以有效提升青岛市旅游养老功能,推动养老地产发展。
- 刘佳张俊飞
- 关键词：人口老龄化旅游城市养老地产发展适宜性
- 青岛商务旅游的战略思考
- 2005年
- 随着我国改革开放的不断深入,商务旅游逐渐成为我国旅游市场中一种重要的旅游形式。青岛凭借其先天的区位优势和良好的城市环境,具备了发展商务旅游的条件和基础,但在其发展过程中仍然存在着一些制约因素和问题。对青岛商务旅游的现状进行SWOT了战略分析,以期有助于把握青岛商务旅游今后发展的方向。
- 刘佳
- 关键词：商务旅游SWOT
- 多棘海盘车对太平洋牡蛎、紫贻贝、菲律宾蛤仔摄食选择性的研究被引量：9
- 2012年
- 以多棘海盘车(Asterias amurensis)为试验对象,研究了多棘海盘车对3种双壳贝类的摄食选择性、摄食过程中用于搜寻和处理饵料生物的时间分配以及摄食机制等。试验以选择指数、捕食速率、日平均摄食率对多棘海盘车的摄食行为及搜寻和处理时间比进行了描述和统计。结果表明:各处理组多棘海盘车对菲律宾蛤仔的选择指数均为最高,占3种饵料生物的70%以上,显著高于太平洋牡蛎和紫贻贝(P<0.05),而各处理组对太平洋牡蛎的选择性均最低。多棘海盘车对菲律宾蛤仔的捕食速率和日平均摄食率显著高于太平洋牡蛎和紫贻贝。研究发现,在各处理组中多棘海盘车用于搜寻饵料生物的时间无显著差异,但随饵料密度的增加,用于处理饵料的时间逐渐减少。
- 刘佳张秀梅
- 关键词：多棘海盘车摄食行为双壳类
