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凌荣江

作品数：2 被引量：13H指数：2
供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程系更多>>
发文基金：江苏省基础研究计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇弹簧
  • 2篇刚度
  • 2篇钢板弹簧
  • 2篇板弹簧
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇使用寿命
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车板
  • 1篇汽车板簧
  • 1篇结构参数
  • 1篇仿真
  • 1篇非线性有限元
  • 1篇非线性有限元...
  • 1篇刚度计算
  • 1篇刚度特性
  • 1篇板簧

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇凌荣江
  • 1篇金智林
  • 1篇翁建生

传媒

  • 1篇重庆工学院学...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
汽车板簧的建模及非线性分析
钢板弹簧是汽车上重要的高负荷安全部件，其结构简单，计算方法却相当复杂，合理地确定钢板弹簧的性能、结构参数是整车设计水平的关键因素之一，这对提高其使用寿命及提高汽车行驶平顺性和安全性都具有重要意义。由于钢板弹簧存在接触非线...
凌荣江
关键词：汽车板簧钢板弹簧结构参数使用寿命刚度计算动力学仿真
文献传递
板簧刚度及迟滞特性的非线性有限元分析被引量：9
2009年
利用ANSYS有限元分析软件的接触非线性求解功能对钢板弹簧的刚度及动力学特性进行分析,讨论了摩擦和大变形对钢板弹簧刚度的影响及摩擦对钢板弹簧迟滞特性和阻尼特性的影响.结果表明,摩擦对板簧刚度影响较小,对板簧的阻尼特性影响较大,为进行板簧的精益设计提供了参考.
凌荣江翁建生金智林
关键词：钢板弹簧刚度特性有限元
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