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冯玉江

作品数:11 被引量:44H指数:5
供职机构:内蒙古工业大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金内蒙古自治区自然科学基金内蒙古自治区人才开发基金更多>>
相关领域:建筑科学化学工程理学金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇化学工程
  • 3篇建筑科学
  • 2篇理学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇风沙
  • 8篇冲蚀
  • 5篇钢结构
  • 4篇混凝土
  • 3篇冲蚀磨损
  • 2篇应力
  • 2篇涂层
  • 2篇界面应力
  • 1篇道路工程
  • 1篇形貌
  • 1篇性能研究
  • 1篇压缩机
  • 1篇应力研究
  • 1篇砂浆
  • 1篇试件
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥砂浆
  • 1篇田口方法
  • 1篇土路
  • 1篇泥砂

机构

  • 11篇内蒙古工业大...
  • 1篇国家电网公司

作者

  • 11篇冯玉江
  • 10篇郝贠洪
  • 6篇段国龙
  • 6篇任莹
  • 4篇朱敏侠
  • 3篇江南
  • 2篇何晓雁
  • 2篇邢永明
  • 2篇郭健
  • 2篇刘艳晨
  • 1篇张宏杰
  • 1篇杨风利
  • 1篇杨立国

传媒

  • 4篇建筑材料学报
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇摩擦学学报(...
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种风沙环境侵蚀实验系统装置
本实用新型涉及一种风沙环境侵蚀实验系统装置,包括冲蚀室、空气压缩机、放置有沙粒的储沙料箱、用于回收沙粒的沙粒回收过滤箱以及用于向冲蚀室提供风沙的压力喷枪;所述空气压缩机通过进气管与压力喷枪连接,所述储沙料箱通过进料管与压...
郝贠洪杨立国何晓雁冯玉江段国龙任莹
文献传递
钢结构表面涂层材料抗风沙冲蚀力学性能研究被引量:9
2013年
分析了内蒙古中西部地区风沙冲蚀环境特征,通过测定钢结构涂层的厚度、密度、硬度、弹性模量、柔韧性、涂层与基材附着力等级等指标,研究了钢结构涂层材料抗冲蚀力学性能和不同风沙环境特征参数对涂层冲蚀的影响.结果表明:钢结构涂层的涂层硬度和弹性模量较小,而其柔韧性较大,涂层与基材附着力等级高;在风沙冲蚀过程中,涂层的冲蚀失重量均随着风沙流冲蚀速度的增大而显著增加,随着冲蚀下沙量的增加而增加,其在低角度冲蚀下的冲蚀失重量要大于高角度下的冲蚀失重量.
郝贠洪邢永明冯玉江朱敏侠宿廷
关键词:冲蚀力学性能
风沙环境下钢结构涂层的冲蚀摩擦学性能被引量:2
2015年
针对内蒙古中西部地区钢结构体系表面涂层长期遭受风沙环境冲蚀的这一现状,采用气流挟沙喷射法,模拟风沙对钢结构涂层的冲蚀.研究了风沙冲蚀力学参数对钢结构涂层冲蚀率的影响;探讨了涂层冲蚀损伤的摩擦学机理;分析了钢结构涂层的冲击摩擦因数变化规律.结果表明:涂层的冲蚀率均随着冲蚀速度呈指数增长,速度指数n为2:39-2:43;在45°时涂层的冲蚀率最大,90°时涂层的冲蚀率最小,低冲角时的冲蚀率大于高冲角时;涂层的摩擦因数处于0:37-0:42,涂层磨损的Taber指数为81:9×10^-3mg/r,涂层的耐磨性较差.涂层损伤的摩擦学机理是:低冲角时的微切削作用或高冲角时的挤压凿削作用造成涂层的损伤占主导,涂层表面微裂纹扩展交叉,以致断裂剥落,造成的损伤次之;涂层冲击摩擦因数离散性较大,且随角度增长呈降低趋势;冲击摩擦因数与冲蚀率随角度的变化并不一致.
郝贠洪冯玉江段国龙任莹
关键词:风沙冲蚀磨损
风沙环境下混凝土路面受冲蚀形貌、损伤机理及工况预测被引量:5
2017年
为探究水泥混凝土路面长期遭受风沙环境下的冲蚀磨损损伤机理,根据中国西北地区风沙环境的特征,利用模拟风沙环境侵蚀试验系统研究水泥砂浆在风沙环境下的冲蚀磨损行为。通过冲蚀率来评价水泥砂浆受风沙冲蚀磨损程度,分析了不同冲蚀速度、不同冲蚀角度下水泥砂浆冲蚀率的变化规律;采用扫描电子显微镜(SEM)和激光共聚焦扫描显微镜(LSCM)观测水泥砂浆受冲蚀损伤的表面微观形貌,研究水泥砂浆受冲蚀损伤机理;运用相似理论分析实际工况冲蚀时间和室内模拟冲蚀时间的对应转化关系。研究结果表明:冲蚀角度恒定时,冲蚀率随着冲蚀速度的增大而增大;下沙率恒定、冲蚀角度在30°~90°时,冲蚀率的增长比较明显,近似成正比例变化,90°时冲蚀率达到最大;冲蚀角度是影响冲蚀行为的重要因素,低角度冲蚀时水泥砂浆表现为塑性变形,主要由水平方向的沙粒切削作用导致变形,高角度冲蚀时水泥砂浆表现为脆性破坏,主要由沙粒垂直方向的冲击作用导致材料表面产生冲蚀坑;试验中下沙率越大,由计算结果推算的实际工况中冲蚀磨损时间越长;研究结果可为风沙环境下水泥混凝土路面受磨损损伤研究提供依据。
郝贠洪刘艳晨郭健何晓雁冯玉江江南
关键词:道路工程水泥砂浆
田口方法下混凝土受盐冻循环和风沙侵蚀研究被引量:11
2017年
在盐冻循环基础上,利用模拟风沙环境侵蚀试验系统对混凝土进行了冲蚀试验研究.试验因子选取盐冻循环次数(0,5,10,25,35,45次),冲蚀速度(35,40,45m/s),冲蚀角度(15°,54°,90°)和沙流量(60,110,160g/min),并采用L18(61×33)田口方法设计试验,以减少全因子下的试验数量;同时应用扫描电镜观测混凝土受盐冻循环后的微观形貌,分析产生最大冲蚀率的原因及冲蚀机理.试验结果表明,当盐冻循环25次,冲蚀速度45m/s,冲蚀角度90°和沙流量60g/min时,混凝土冲蚀率最大;方差分析(ANOVA)结果表明,冲蚀角度对混凝土冲蚀磨损影响最大,其贡献率为72.48%.
郝贠洪樊金承邢永明江南郭健刘艳晨冯玉江
关键词:混凝土田口方法
风沙对钢结构涂层的冲蚀磨损性能研究被引量:5
2015年
采用气流挟沙喷射法,在不同的冲蚀速度、角度、浓度和时间等风沙冲蚀参数下,对钢结构涂层进行了风沙冲蚀的模拟试验,对试验材料质量损失、抗冲蚀磨损性能和微观失效表面进行了分析.结果表明:钢结构涂层的耐磨性较差;冲蚀率随冲蚀速度呈指数增长,在冲蚀角度为45°时存在低速和高速2个冲蚀阶段;涂层的质量损失在冲角为45°时最大,90°时最小,表现出从脆性材料向塑性材料过渡的特征;低冲角时,材料破坏方式以微切削作用为主,决定材料耐冲蚀性能的主要因素是其硬度;在高冲角时,材料破坏方式以挤压凿削作用为主,决定材料耐冲击性能的主要因素是其柔韧性;涂层质量损失随下沙率的增大在300g/min时出现峰值;涂层累积质量损失随时间大致呈线性增长,冲蚀过程存在明显的潜伏期、加速期和稳定期.
郝贠洪段国龙任莹冯玉江宿廷杨风利张宏杰
关键词:风沙冲蚀磨损钢结构涂层微切削
风沙冲击作用下涂层与基体界面应力、位移及破坏机理研究
2015年
应用界面力学镜像点法及断裂力学理论分析了风沙冲击作用下钢结构表面涂层与基体的界面问题。分析结果表明:冲击角度一定时,界面应力随着冲击速度的增大而增大;冲击速度一定时,界面正应力在冲击点附近较大,在冲击角度为45°时最大;界面切应力在冲击角度为30°时达到最大;冲击角度一定时界面位移随着冲击速度的增大而增大,界面水平位移在冲击角度为30°时最大,冲击速度一定时界面垂直位移随着冲击角度的增大而增大。界面破坏机理是因为界面存在应力集中现象,易发生破坏,切向破坏较为严重。
郝贠洪朱敏侠冯玉江任莹段国龙
关键词:界面应力
风沙环境下混凝土受冲蚀损伤机理及评价研究
随着我国经济建设的发展,混凝土结构应用日益广泛,结构在恶劣环境(比如沙尘暴、严寒、霜冻、酸、碱和盐等)中遭受侵蚀或者腐蚀作用,使得结构耐久性降低,服役期限缩短,致使结构存在安全隐患,影响人们的正常使用。  本文主要研究区...
冯玉江
关键词:混凝土冲蚀磨损
文献传递
混凝土受气固两相流冲蚀损伤机理与评价研究被引量:4
2016年
采用气固两相流冲蚀试验系统对混凝土进行了风沙冲蚀损伤试验,并通过扫描电镜(SEM)对其损伤表面的微观形貌进行了分析.结果表明:在低冲蚀角下,混凝土的风沙冲蚀损伤破坏表现为表面划伤破坏,在高冲蚀角下,其破坏表现为冲击压痕破碎破坏,随着下沙率的增大,其冲蚀率呈先升高后降低的趋势;提出了一种混凝土受风沙冲蚀损伤评价方法,可为混凝土的风沙防护及耐久性评价提供依据.
郝贠洪冯玉江樊金承江南
关键词:混凝土气固两相流冲蚀
钢结构表面涂层受风沙冲蚀机理和评价方法被引量:11
2014年
内蒙古中西部地区钢结构表面涂层受风沙冲蚀磨损严重.在模拟钢结构涂层受风沙冲蚀磨损试验的基础上,应用扫描电子显微镜(SEM)观测涂层在不同冲蚀条件下的冲蚀磨损部位微观形貌,分析涂层材料受风沙冲蚀磨损的损伤机理,提出了评价涂层冲蚀磨损程度的计算方法.结果表明:低角度冲蚀时微切削作用占主导,硬度起决定作用,高角度冲蚀时挤压变形占主导,柔韧性起决定作用,由于涂层硬度较低,柔韧性好,所以高角度时涂层的耐冲蚀性能较好;最大冲蚀磨损失重量出现在45°左右,是由于该材料具有介于塑性和脆性材料之间的冲蚀磨损特性;速度越大,粒子的动能越大,冲蚀磨损失重量越大;在低浓度时,冲蚀磨损失重量随着浓度的增加而增加,而在高浓度时则出现下降的趋势;评价公式的计算结果与实验结果吻合.研究结果为钢结构涂层的耐久性研究提供了理论依据.
郝贠洪任莹段国龙朱敏侠冯玉江
关键词:风沙
共2页<12>
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