伍新
- 作品数：27 被引量：53H指数：4
- 供职机构：湖南工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 基于1PG定位模块的刀库控制技术被引量：2
- 2009年
- 介绍了PLC作主控制器、1PG作脉冲输出控制单元的刀库控制技术。采用FX2N-PLC控制定位模块1PG输出指定数量的脉冲,驱动刀库步进电机旋转,带动无机械手圆盘形刀库旋转定位实现换刀。讨论了系统组成、硬件接口及1PG开发技术,给出了步进电机刀库控制的设置、点动控制和自动换刀控制程序,获得了高精度的定位控制,是一个简单高效的步进电机刀库控制系统。
- 黄菊生刘玉松伍新
- 关键词：刀库控制步进电机
- 非正态分布的连续体结构可靠性拓扑优化方法研究被引量：3
- 2019年
- 针对连续体结构普遍存在不确定参数服从非正态分布的拓扑优化问题,利用当量正态化法(JC法)将结构不确定参数正态化,然后利用标准空间最小值问题求解连续体结构的可靠度,对隐式的可靠度约束进行显式化处理。以固体各向同性惩罚微结构模型(SIMP法)为插值模型和优化准则,以结构柔度最小为优化目标建立连续体拓扑优化模型,随后利用优化准则法(OC法)求解加入可靠度约束后的优化模型,得到同时满足材料最优分布和可靠度要求的优化结构。通过数值算例与确定性设计结果进行对比,结果表明,考虑了可靠度影响的拓扑优化结果要优于确定性参数的优化结果,且结构可靠度设计指标对最终优化形式有较大影响,同时表明该计算方法是可行的。
- 伍新吴晨曦
- 关键词：JC法可靠度拓扑优化设计
- 三自由度含间隙碰撞振动系统Poincaré映射Hopf-Hopf交互分岔的反控制被引量：3
- 2015年
- 对一类含间隙碰撞振动系统Poincaré映射的Hopf-Hopf交互分岔进行了反控制研究。首先,基于碰撞振动系统建立了六维Poincaré映射,由于六维映射相应雅克比矩阵的特征值没有解析的表达式,这使得由特征值特性描述的传统临界分岔准则在确定控制增益中具有很大的局限性。针对这个局限性,建立了包含特征值分布条件、横截条件和非共振条件的显式临界准则。所建立的准则与传统的分岔准则等价,但并不依赖雅克比矩阵特征值的直接计算。然后,针对碰撞的不连续特性导致的隐式Poincaré映射在闭环系统控制设计中的困难,发展了一种基于原碰撞系统的线性反馈控制方法。最后,数值分析给出了在指定的参数点所设计的映射Hopf-Hopf交互分岔的环面解,进一步验证了理论分析的正确性。
- 徐慧东文桂林伍新张思进
- 关键词：碰撞振动系统
- 基于PLC的蓄电池组均充管理控制系统被引量：1
- 2007年
- 针对目前充电机及蓄电池保护系统只对整组蓄电池进行充电和保护所存在的问题,设计了一种新的均充电管理控制系统。它既保证了蓄电池组中每只蓄电池均能充满,又能保证整组蓄电池不会发生过充电和过放电,提高了蓄电池组容量的有效利用率及每只蓄电池的使用寿命。实践证明,提出的设计方法合理,效果较为理想。
- 伍新
- 关键词：蓄电池组过充电过放电
- 三维斜流线性完全耦合层吸收边界条件被引量：1
- 2015年
- 采用傅里叶与拉普拉斯变换方法分析了三维斜流背景下声波、涡波与熵波的色散关系;根据各物理波的色散轨迹特征,结合频率变化的时空坐标变换方法,给出了一组时间与空间坐标变换关系式,并将三维斜流线性欧拉方程变换至新坐标系;采用复数变换方法,引入阻尼,分别构建了x层、y层、z层及角层的完全耦合层(PML)吸收边界条件,给出了吸收项的施加原则;最后通过三维脉冲声波、对称涡环与周期性点声源在斜时均流中的传播问题验证了该吸收边界条件的正确性。研究结果表明:所提出的坐标变换关系能够有效解决各物理波相位速度与群速度不一致的问题;在斜背景流下,该PML吸收边界条件能较好地吸收物理波,有效抑制边界反射,可用于气动声学计算。
- 伍新陈志夫尹汉锋
- 关键词：计算气动声学欧拉方程色散
- 扩展的Hénon映射退化Neimark-Sacker分岔的反控制
- 伍新文桂林魏克湘殷珊
- 关键词：分岔
- 基于主动前轮独立转向系统的车辆稳定性控制研究被引量：6
- 2015年
- 针对传统主动前轮转向(AFS)系统存在的问题,阐述了新近被提出的主动前轮独立转向(AIFS)系统结构和工作原理,建立了AIFS系统多体动力学模型,研究了AIFS系统的安装对悬架性能的影响;在MATLAB/Simulink中建立了14自由度整车数学模型,设计了AIFS滑模控制器及附加转角分配模块,在阶跃、正弦等转向工况下,仿真计算了大侧向加速度工况下AIFS的控制效果。结果表明:AIFS系统的安装增加了外侧车轮滑磨;高速转弯时,AIFS系统较AFS系统可以更好地跟踪理想横摆角速度和理想运动轨迹,产生更大的转弯通过加速度,保证内外侧轮胎均在侧向力饱和之前区域工作,使左右轮胎工作负荷趋于相等,实现了"能力越大的轮胎贡献越大"的控制目标,提高了车辆极限转弯时的侧向稳定性。
- 袁希文文桂林周兵伍新
- 关键词：车辆动力学滑模控制车辆稳定性
- 校企合作培养专业学位研究生的困境及对策研究被引量：2
- 2016年
- 校企合作是培养专业学位研究生的重要途径,当前我国校企合作培养专业研究生的工作遇到了一些困境,本文从国家、企业、高校三个层面分析了困境的表现并提出了相应的解决途径。
- 伍新许令
- 关键词：校企合作专业学位
- 校企合作培养专业学位研究生的运行机制改革研究
- 2016年
- 校企合作是专业学位研究生教育重要而有效的培养方式,现阶段由于多种原因,校企合作培养专业学位研究生的运行机制需要改革。本文从校企合作培养专业学位研究生运行机制改革的前提、目的、关键、准则四方面提出了改革的理念,并从制度完善、权责明晰、互利共赢、沟通协调、督导评价五方面提出了改革的路径。
- 伍新许令
- 关键词：校企合作专业学位研究生
- 医卫类五年制高职语文阅读教学与社会主义核心价值观教育被引量：1
- 2018年
- 语文学科独特的德育功能,已成为培育社会主义核心价值观的重要载体。本文就如何在语文课堂阅读教学中对五年制高职医学生实施社会主义核心价值观教育问题,进行探讨。
- 许令伍新
- 关键词：语文阅读教学社会主义核心价值观教育高职教育
