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伊文婧

作品数:13 被引量:73H指数:5
供职机构:国家发展和改革委员会更多>>
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相关领域:经济管理环境科学与工程动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 10篇经济管理
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 6篇能源
  • 3篇低碳
  • 3篇汽车
  • 3篇交通运输
  • 2篇能源转型
  • 2篇节能
  • 2篇共享
  • 1篇低碳交通
  • 1篇低碳交通运输
  • 1篇低碳交通运输...
  • 1篇低碳经济
  • 1篇低碳转型
  • 1篇电池
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  • 1篇电动汽车
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  • 1篇预浸
  • 1篇预浸渍

机构

  • 10篇国家发展和改...
  • 2篇中国科学院
  • 2篇交通运输部
  • 1篇中国石油大学...
  • 1篇中国石油规划...
  • 1篇中国石油

作者

  • 12篇伊文婧
  • 3篇田智宇
  • 3篇朱跃中
  • 2篇郭杰
  • 2篇梁琦
  • 1篇符冠云
  • 1篇周亚松
  • 1篇裴庆冰
  • 1篇从荣刚
  • 1篇熊华文
  • 1篇陈俊任
  • 1篇白泉

传媒

  • 7篇中国能源
  • 1篇环境保护
  • 1篇中国经贸导刊
  • 1篇科学对社会的...
  • 1篇综合运输
  • 1篇中外能源

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2009
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
重塑能源生产利用方式 推动交通运输发展去油化、电气化、高效化被引量:1
2017年
在交通运输领域重塑能源生产利用方式,利用现有可行的先进理念、成熟技术、最佳实践、创新模式,我国交通运输发展将实现去油化、电气化、高效化,交通用油需求在2030年左右达到峰值,实现交通发展与能源需求、交通用能与油品、交通服务与碳排放“三个脱钩”。为此,应明确交通运输重塑能源长期战略和实施路线图,及时调整炼化、汽车等产业发展规划和重点,以基础设施高效升级引领新型城市化发展,在电动汽车和货车等重点领域尽快取得突破。
朱跃中田智宇伊文婧
关键词:能源转型汽车社会电气化
中国低碳交通发展的几点思考被引量:11
2013年
本文通过总结低碳交通的定义、内涵及特征,对我国建设低碳交通运输体系的思路进行研究,并描述了我国交通运输行业目前的能耗和碳排放情况,分析我国建设低碳交通运输体系存在的压力和挑战。通过分析与研究笔者认为,中国低碳交通发展并不仅需要考虑"直接"的能耗和碳排放,更要考虑"间接"的能耗和碳排放;要建设交通能耗与碳排放的统计、监测与考核体系;要重点挖掘结构调整和制度能力建设上的节能减排潜力;提高节能减排工作的机构、人员、制度及经费保障。
郭杰伊文婧
关键词:低碳交通运输体系子系统低碳经济气候变化
预浸渍Ni的CYCTS载体制备及其性质研究
2010年
采用溶胶-凝胶法,结合CO2超临界干燥技术和预浸渍Ni技术,制备了含Ni的钛硅复合载体及其相应的NiW系列催化剂。通过BET、XRD、SEM、UV-VISDRS等技术,考察了不同含量的Ni对催化剂表面及物化性能的影响。用固定床连续流动微反装置,以辽河焦化蜡油为反应原料,考察了催化剂的加氢精制性能。结果表明,在载体的溶胶-凝胶法制备过程中加入NiO,其载体具有良好的介孔结构并且其比表面积比未加入前有所提升,载体表面的TiO2微晶尺寸能够得到大幅度的降低,催化剂上的Ni物种更趋向于高活性的六配位八面体的形式存在,催化剂表面的WO3的分散度能够得到大幅度的提高。采用预浸渍Ni改性的催化剂对辽河焦化蜡油的加氢精制性能明显改善,尤其是加氢脱氮性能大幅度提高,比NiW/CYCTS催化剂脱氮活性最高可提高32.4个百分点。
陈俊任周亚松伊文婧陈清
关键词:复合氧化物预浸渍焦化蜡油加氢精制催化剂
基于数据包络分析方法的淘汰落后产能政策评价及对策研究——以钢铁行业为例
2014年
淘汰落后产能是"十一五"时期以来我国节能减排与调整经济结构的重要抓手。目前我国落后产能淘汰政策"一刀切"等问题严重。本文基于综合指标评价的数据包络分析方法,评估钢铁企业的能源和产出效率,发现现有政策有可能导致一些企业或设备的"误删"和"漏删"后果,提出未来淘汰落后产能政策应向综合指标评价的方向改进。
伊文婧熊华文
关键词:淘汰落后产能数据包络分析方法
我国交通运输部门重塑能源的潜力路径和实施效果被引量:5
2017年
本文回顾了我国交通运输全口径能耗历史变化情况,并采用情景分析和LEAP模型分析方法,对未来我国交通运输部门重塑能源的潜力路径和实施效果进行展望分析。研究发现,在参考情景下交通运输能耗会保持较快增长,对能源安全、区域环境、应对气候变化等带来严峻挑战。在充分考虑经济社会和交通运输发展最新趋势的基础上,在重塑情景下,通过合理引导交通服务需求、优化调整交通运输结构、加快清洁燃料替代以及显著提升交通设备能效水平,可以实现交通发展与能源、油品和碳排放的"三个脱钩",并持续提高综合交通能源效率,带来显著的经济、社会、环境效益。
伊文婧朱跃中田智宇
关键词:情景分析
粤港澳大湾区绿色低碳发展现状和潜力被引量:6
2018年
城市创造了灿烂的人类文明,也带来了城市环境恶化、资源短缺、交通拥堵、噪声污染等"城市病"问题。发达城市和城市群为应对上述问题已经摸索出了较为成功的绿色低碳发展经验,值得学习借鉴。粤港澳大湾区是我国城市群发展的重要一极,并逐步向世界顶级城市群迈进,相应的绿色低碳发展规划需要进一步细化落实。未来粤港澳大湾区发展要注重促进城市间形成良好的绿色低碳产业分工,增强绿色低碳技术创新平台建设,构建绿色低碳的消费生活模式,构建绿色低碳城市群。
伊文婧梁琦符冠云符冠云
关键词:城市群绿色低碳
奥巴马时代的能源政策及启示被引量:5
2009年
美国头号能源消费大国的地位,决定了其能源政策必将对世界产生深远的影响。因此,深入研究奥巴马时代的能源政策,并分析其对世界能源生产和消费、能源发展趋势可能产生的影响就显得十分必要,这对于当今中国能源相关政策的制定也具有一定的参考意义。
从荣刚伊文婧
关键词:能源政策能源效率可再生能源环境保护
交通节能对我国能源可持续发展的贡献被引量:3
2017年
交通运输是我国重要的用能领域,交通能耗自改革开放以来呈快速增长趋势。为抑制车辆保有量快速增长带来油品消耗的激增,国际已经陆续出台了四阶段的《乘用车燃料消耗限值》标准。未来交通技术和结构节能蕴含着巨大节能潜力,对控制我国能源消费总量、实现碳排放尽早达峰、保障能源安全、解决区域环境污染等问题具有重要作用和意义,有利于我国能源的可持续发展。
伊文婧朱跃中田智宇
关键词:交通节能能源可持续发展
节能与能源开发的经济性比较研究
2013年
节能、化石能源与非化石能源是保障我国能源供应的三种途径。这三种途径在满足终端用户能源需求时,提供单位能源服务的成本不同,具有不同的技术经济效益。本文在把节能作为"第五大能源"资源的前提下,对各种途径的技术经济水平进行了整理测算,对节能、化石能源与非化石能源提供单位能源服务的成本进行对比分析。研究发现,现阶段如果不考虑环境保护、政府补贴等外部成本,节能技术提供单位能源服务的成本最低,其次是化石能源,非化石能源的成本最高。
伊文婧郭杰
关键词:能源开发节能非化石能源技术经济
我国交通运输能耗及形势分析被引量:11
2017年
本文首先对我国交通运输全口径能耗进行了计算和回顾,然后借助国际能源署交通模型"ASIF"分析框架,对我国交通运输领域能耗有影响的最新形势进行跟踪,特别是针对铁路货运周转量下降、运输结构优化、电动汽车保有量增长、共享交通模式等展开了分析,并对未来我国交通运输能耗的发展趋势进行了初步展望。
伊文婧
关键词:周转量铁路改革电动汽车
共2页<12>
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