任润田
- 作品数：16 被引量：7H指数：1
- 供职机构：西安市政设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程医药卫生天文地球更多>>
- 一种用于桩柱式排架墩桥梁的附着式框架结构
- 本申请实施例公开了一种用于桩柱式排架墩桥梁的附着式框架结构，包括墩柱、混凝土墩帽，所述墩柱上设置有圆柱套箍，所述混凝土墩帽上设置附着式钢框架，且附着式钢框架的两端分别通过斜杆支撑连接于圆柱套箍上，所述圆柱套箍的数量为两个...
- 孙虎平高中俊王军任润田王泽银王萍
- 文献传递
- 配合地铁施工的人行天桥改建
- 2013年
- 以具体工程为例,针对地铁施工与人行过街天桥桩基的矛盾,通过方案比选和结构分析,确定人行天桥钢梁替换方案最优,改造后原桥下部结构满足规范要求,可大量推广应用于城市轨道交通施工中对中小跨径桥梁的改造。
- 任润田赵堃王渊陈东赵国鹏
- 关键词：地铁工程人行天桥
- 一种具有防落梁结构的支座
- 本实用新型公开了一种具有防落梁结构的支座，包括：主梁本体、盖梁本体、上支座钢板、支座本体、下支座钢板、加强肋、拉索以及支座垫石，所述上支座钢板固定安装于主梁本体底端，所述支座垫石固定安装于盖梁本体顶端，所述下支座钢板位于...
- 孙虎平高中俊王泽银任润田王军吴振屈东洋杨琨
- 文献传递
- 陆港大桥总体设计与技术创新
- 2021年
- 陆港大桥为102 m+208 m+102 m半漂浮体系斜拉桥。主梁采用正交异性板流线型扁平整幅钢箱梁。斜拉索采用平行钢绞线拉索体系。主塔采用格构柱式钢-混组合结构"门"式塔。详细介绍了该塔型以及针对该特殊塔型设计的斜拉索锚固系统,对类似斜拉桥设计具有重要参考价值。
- 王军王萍任润田王俊
- 关键词：斜拉桥
- 空腹式钢筋混凝土板拱桥设计及分析
- 2018年
- 拱桥作为一种历史悠久的桥梁结构体系,在20世纪有了较长足的发展。近年来随着桥梁施工技术的不断提高,拱桥的设计往往更倾向于现代化的大跨度钢管混凝土组合体系。但是钢筋混凝土拱桥有着造型美观、耐久性好、养护费用低等优点,仍被广泛应用于一些中小跨度桥梁建设中。通过实际工程设计案例,对空腹式钢筋混凝土板拱桥的计算理论,模型的简化及计算结果进行研究分析,并提出对工程设计实质性的建设性意见。
- 王彬任润田孙亚刚
- 关键词：空腹式桥梁设计
- 大跨度连续刚构桥施工预拱度计算的优化分析被引量：1
- 2015年
- 以紫阳汉江特大桥主桥为例,分析了悬臂浇筑时预拱度需要考虑的因素与影响线形的误差因素,通过对两种施工预拱度的计算分析方法进行对比分析,得出了优化的施工预拱度计算方法。
- 邢礼荣孙亚刚匡虹桥任润田王彬
- 关键词：连续刚构桥悬臂浇筑预拱度挂篮
- 曲线连续钢箱梁倾覆稳定性的研究分析被引量：5
- 2014年
- 该文从曲线连续钢箱梁的受力特点出发,对影响结构稳定性的几个重要因素进行了探讨。并结合工程设计实例,对城市高架中经常采用的曲线连续钢箱梁的倾覆稳定性进行了深入研究分析。最后提出了相关的设计思路与建议,对此类型桥梁的设计研究具有较为重要的参考价值。
- 匡虹桥周淑芬王亚陆孙亚刚任润田
- 关键词：受力特点影响因素稳定性
- 空腹式钢筋混凝土板拱桥设计及分析
- 拱桥作为一种历史悠久的桥梁结构体系,在20世纪有了较长足的发展.近年来随着桥梁施工技术的不断提高,拱桥的设计往往更倾向于现代化的大跨度钢管混凝土组合体系.但是钢筋混凝土拱桥有着造型美观、耐久性好、养护费用低等优点,仍被广...
- 王彬任润田孙亚刚
- 关键词：受力分析有限元分析
- 某教学楼抗震加固方案探析被引量：1
- 2015年
- 通过西安市某教学楼的抗震鉴定实践,对建筑墙体进行抗震承载力复核,在对设计基准周期进行换算的基础上,对该教学楼进行了抗震加固设计,达到了预期的加固效果。
- 赵国鹏陈东任润田
- 关键词：承载力抗震加固
- 主余震作用下阻尼比对钢筋混凝土墩柱的抗震性能研究
- 2023年
- 主震之后往往伴随着大量的余震,余震对结构的影响可能大于主震。文章以钢筋混凝土桥墩为研究对象,利用OpenSees软件建立纤维单元有限元模型,以实际记录的主余震地震波进行主震、主-余震非线性时程分析,对阻尼比分别为0.03、0.05、0.07、0.09、0.11的桥墩进行滞回曲线、最大位移、耗能及残余位移对比。研究结果表明:随阻尼比的增加,墩柱的自由衰减逐渐加快,桥墩在地震过后自由衰减是围绕损伤桥墩静平衡位置发生的,余震引起桥墩的位移需求均大于主震;阻尼比的增大不仅有利于改善桥墩抵抗主震的能力,对于抵抗余震的能力也有一定的提高。然而,主震、主余震作用下墩柱对于剪力的需求基本不变。桥墩滞回曲线的耗能随阻尼比的增加逐渐减小,主余震作用下桥墩的耗能大约为主震的一倍,对于耗能能力差的结构,余震的影响可能更大,余震引起的损伤主要是通过滞回耗能增加了桥墩的损伤。桥墩在主余震作用下残余位移均相差不大,余震不仅可以增加桥墩的残余位移,也可能存在反方向地震力而使桥墩残余位移减小。工程中可以通过增加阻尼器来增强桥墩抵御余震的影响。
- 康斌锴王雪玮任润田
- 关键词：桥梁工程抗震性能研究有限元分析阻尼比
