于多年
- 作品数：37 被引量：110H指数：6
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划江苏省汽车重点实验室开放基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 疏水型纳米复合汽车面漆及其制备方法
- 本发明提供了一种疏水型纳米复合汽车面漆，具有疏水、自清洁能力，同时公开了该复合汽车面漆的制备方法，将纳米二氧化硅用纳米分散液进行处理，并利用超声波的空化作用将其分散到丙烯酸汽车面漆的各组分中，对丙烯酸面漆进行改性，汽车面...
- 于多年冯方智牛双卢思宇杜习宇陈延红周维杰贺维华胡正才鲁重阳朱利民
- 文献传递
- 基于CATIA对轿车视野校核的开发被引量：6
- 2011年
- 以汽车驾驶员眼椭圆为例,采用CATIA Automation方式,基于CATIA软件平台进行了相应的二次开发。阐述了眼椭圆在汽车前风窗玻璃刮扫面积校核、汽车后视野校核、A柱盲区角计算中的应用。在CATIA中将该车简化模型及相应百分位的人体模型导入已确定的车身坐标系中,根据计算出的眼椭圆中心坐标及倾斜角度即可从已建好的驾驶员眼椭圆样板库中调出任一百分位。
- 赵丽丽于颖于多年
- 关键词：轿车CATIA二次开发眼椭圆
- 重型汽车驱动桥壳的整体热扩胀制造方法
- 本发明公开了重型汽车驱动桥壳的整体热扩胀制造方法，克服目前材料利用率低、机械加工量大；冲压焊接生产过程链长，焊接工作量大且制品刚度差，使用寿命较低等问题。步骤为：1.确定所用管坯的结构尺寸：根据待加工的驱动桥壳的几何特征...
- 韩英淳刘化民何东野叶辉于多年王源
- 文献传递
- 基于拓扑优化的重型货车驾驶室轻量化技术研究被引量：4
- 2009年
- 针对扭转与弯曲2种典型工况,对某重型货车驾驶室建立了有限元模型并对其进行了分析计算,得到了其应力、应变的分布情况及模态。在此基础上应用拓扑优化方法对其结构布局及孔洞分布进行了优化设计。优化前、后的结果对比表明,在不改变其静态力学特性及模态的前提下,应用拓扑优化技术能够减轻驾驶室质量。
- 于多年王登峰汪振华王建勇
- 关键词：重型货车驾驶室拓扑优化轻量化
- 重型汽车驱动桥壳的整体热扩胀制造方法
- 本发明公开了重型汽车驱动桥壳的整体热扩胀制造方法，克服目前材料利用率低、机械加工量大；冲压焊接生产过程链长，焊接工作量大且制品刚度差，使用寿命较低等问题。步骤为：1.确定所用管坯的结构尺寸：根据待加工的驱动桥壳的几何特征...
- 韩英淳刘化民何东野叶辉于多年王源
- 文献传递
- 汽车用塑料件及模具开发新技术被引量：2
- 2002年
- 综述了汽车塑料件近年来的应用状况,介绍了CAD/CAE/CAM、激光快速成型、激光测量及模具型腔数控加上等几种用于高效开发汽车塑料件的新技术,并指出了今后的发展趋势及采取的措施。
- 于多年姚为民庄蔚敏
- 关键词：汽车塑料件轻量化
- 轿车参数化分析模型的构造及在车身开发中的应用研究被引量：10
- 2004年
- 建立了基于三箱式轿车结构的参数化分析模型。根据车身概念设计的流程和特点构建了概念设计阶段的车身开发平台,平台封装了开发所需的大部分分析和优化方法,并实现了轿车参数化分析模型和车身开发平台的集成,使得设计人员可以在统一的操作环境下基本实现对汽车车身概念设计过程的控制。研究表明,该系统实现了早期车身开发的CAD与CAE的集成,提高结构方案选择的效率和结构设计的可靠性,表现出很大的柔性,提高了设计效率。
- 庄蔚敏兰凤崇于多年陈东平
- 关键词：车身有限元
- 某轿车正面安全气囊性能仿真研究
- 安全气囊作为一种有效的碰撞损伤防护装置已广泛地应用在现代汽车中，但是，安全气囊在防止汽车乘员发生严重碰撞损伤和死亡的同时，由于气囊展开而导致的损伤事故以及因气囊质量而引发的纠纷仍有发生。为了提高安全气囊的保护效果，本文介...
- 胡正才李文强于多年
- 关键词：安全气囊MADYMO仿真
- 重型商用汽车驾驶室结构与焊点布局优化研究
- 重型商用汽车在国民经济建设中起着十分重大的作用,同时对于重型商用汽车的使用者,对其制造成本、使用成本及产品性能也是十分关注的。作为汽车生产企业为满足使用者要求,提高市场竞争力纷纷投入资金、人力来提升产品性能,降低生产成本...
- 于多年
- 关键词：重型商用汽车结构优化拓扑优化
- 文献传递
- 塑料木粉板层压复合汽车内饰制品研制
- 2002年
- 在对国产塑料木粉板进行弯曲、拉深等成型试验的基础上 ,用塑料木粉板为基材 ,用两次复合法制成了汽车层压复合内饰制品。
- 韩英淳于多年张忠元
- 关键词：汽车
