黄晓翠
- 作品数：5 被引量：28H指数：4
- 供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 刚柔耦合理论在铁道车辆中的应用被引量：5
- 2012年
- 结合柔性多体动力学理论,总结柔性部件在铁道车辆系统中的建模方法。推导考虑车体为均质欧拉梁的车辆系统垂向振动方程,并利用SIMPACK软件比较分析了刚性和柔性构架的动态响应。
- 杨亮亮傅茂海周尚书黄晓翠
- 关键词：刚柔耦合铁道车辆
- 车轮状态变化对重载货车轮轨作用力影响被引量：9
- 2014年
- 重载货车在实际的生产及服役条件下,轮轨之间的相互作用不仅受各种轨道不平顺激励的影响,也会受到车轮状态变化的激励作用。从车轮运行状态的角度研究重载货车轮轨间相互作用,分别以车轮磨耗前后踏面形状、车轮多边形化、车轮质量偏心和轮对结构变形四种车轮运行状态来模拟分析车轮各状态参数与轮轨垂向作用力的关系,并总结其影响规律。研究表明:车轮踏面形状主要影响轮轨接触斑面积以及接触应力分布,磨耗后车轮比新轮的接触应力分布范围更广泛;在不同速度下,车轮多边形化的波深、相位差及谐波阶数对轮轨垂向力产生不同程度的影响;车轮质量偏心对轮轨产生周期性垂向冲击,但振动幅度并不大;轮对挠度的动态变化对轮轨动态接触载荷影响比较显著,尤其是轮对结构弯曲振动加剧了轮轨垂向动作用力。
- 杨亮亮罗世辉傅茂海黄晓翠
- 关键词：重载货车轮轨作用力踏面形状弹性轮对
- 重载货车轮轨相互作用力影响研究
- 随着我国经济迅速发展，铁路货运量随之增加。发展重载运输能充分发挥铁路货运的优势，提高线路运能与运量，实现多运快运。重载铁路运输的主流是提高轴重，增加列车每延米有效载重，充分利用现有站线长度。
然而货车轴重的增加，势...
- 黄晓翠
- 关键词：重载货车转向架动力学仿真
- 文献传递
- 一系垂向减振器特性对高速客车运行稳定性和平稳性的影响被引量：5
- 2013年
- 利用SIMPACK软件建立某高速客车动力学模型,重点研究了一系垂向减振器特性对高速客车运行稳定性和平稳性的影响,不仅较为精确地考虑了减振器的刚度和阻尼大小,而且还考虑了减振器的接头安装刚度、阻尼对称性和卸荷特性等因素。分析结果表明,在适度的范围内选取一系垂向减振器各参数,对高速客车运行稳定性影响很小,对运行平稳性有一定的影响。
- 杨亮亮傅茂海张尚敬黄晓翠
- 关键词：客车转向架减振器动力学性能
- 基于敞车车体静强度分析AAR规范与TB/T 1335-1996标准的差异被引量：5
- 2012年
- 利用ANSYS有限元分析软件对某敞车车体进行静强度分析,通过分析结果比较AAR规范与我国TB/T1335-1996标准的差异。结合两个标准与敞车车体相关的规定,分别对单个载荷和组合载荷的结果进行详细分析。由对比分析表明,在敞车车体结构强度的评定分析中,TB/T 1335-1996标准比AAR规范更保守,但却体现着我国铁道车辆试验与工艺水平。因此,在现阶段这两个标准仍然可作为我国货车车体结构强度设计与试验的主要依据。
- 黄晓翠傅茂海杨亮亮傅玲
- 关键词：敞车车体
