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黄建中

作品数:68 被引量:630H指数:15
供职机构:同济大学建筑与城市规划学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家社会科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学经济管理交通运输工程社会学更多>>

文献类型

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作者

  • 51篇黄建中
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  • 2篇肖扬
  • 2篇周进
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  • 1篇李朝阳

传媒

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年份

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  • 5篇2022
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  • 3篇2016
  • 5篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 4篇2003
  • 5篇2002
  • 1篇1997
68 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
“规划行政权”与规划管理体制探讨被引量:12
2003年
规划行政权是城市规划局得以在城市政府行政体制中存在的核心,从我国规划行政权的行使状况出发,探讨了我国现行的规划管理体制。
周进黄建中
关键词:城市规划行政权
协同营造视角下的老年人社区生活圈体系构建研究被引量:3
2020年
既有研究表明,传统的自上而下强调设施建设的模式难以满足老年人多样化的社区生活需求,从多方协同的视角研究老年人社区生活圈的体系构建和营造策略,具有重要的理论和实践价值。以上海市和武汉市的4个社区为例,从设施配置、社区服务、社区营造和管理等方面,调研并归纳老年人社区日常生活的需求特征和现有问题,进而提出应坚持"以人为本"的基本原则、"社会公平正义"包容性原则和"差异精细化"实施原则,从老年人系统、社区空间系统、社区服务系统、社区管理系统和营造主体系统五大系统进行老年人社区生活圈体系构建。应引进多元化的营造主体,从而确定具有活力的社区组织架构和高效合理的管理模式。
黄建中马煜箫胡刚钰朱淑珩
《城市道路交通规划设计规范》的回顾与思考——兼论交通组织在路网规划中的重要性被引量:14
2017年
《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)实施已逾20年。对其回顾与思考,旨在深刻认识交通、路网规划规范、规范执行之间的关系,促进交通、路网规划问题的破解和规范的完善。95版规范提出了3项关键要求:(1)城市道路网的形式和布局要依据土地使用、客货交通源和集散点的分布、交通流量流向等因地制宜予以确定;(2)各等级道路的路网密度指标要求;(3)支路满足公交通行、支路网密度伴随容积率增加而加大的要求。相关研究和路网案例表明这3项要求具有先见性和科学性。其核心思想是倡导合理的交通结构、路网结构和交通-用地的相互协调。要求(1)强调结合交通需求的路网交通组织的重要性,要求(1)是实现要求(2)、(3)的前提与方法。良好的路网是合理交通组织的结果,合理交通组织是有效满足以人为本的交通需求的结果。难以驾驭复杂情况下的路网交通组织、选择性地执行规范的建议或控制指标、放弃或忽视95版规范的核心要求,是导致中国城市路网规划问题的关键原因之一。
黄建中蔡军李朝阳
关键词:路网规划交通组织
我国特大城市用地发展与客运交通模式研究
伴随着世界经济全球化和我国城市化进程的加快,我国的城市尤其是特大城市的发展将 进入一个历史上最快的时期,城市的发展将面临着巨大的调整,城市建设也将面临着越来越 严峻的挑战。可以预计,在未来相当长的一段时间内,我国特大...
黄建中
香港新市镇:新世纪的再审视
香港新市镇是20世纪70年代在经济繁荣、人口增长的大背景下,为缓解中心区过度集聚的压力而将人口、就业和资本向区域外围有机扩散的产物,在规划实施的前期,它在缓解城区用地与人口压力、提供工商业发展空间、完善城镇体系及保护环境...
黄建中陈志端
关键词:新城建设
文献传递
基于交通情景模拟的西宁市空间发展战略研究被引量:5
2014年
在城镇化与经济高速发展的背景下,大城市规模不断扩张,城市空间发展战略对于优化调整空间以应对新需求有重要的指导作用。以西宁市作为案例,结合其自身特点与大城市的发展趋势,将交通作为核心影响因素,采用ArcGIS空间分析、TransCAD交通预测等相关技术手段,以情景模拟的方式对西宁市空间发展模式的选择、空间边界的限定进行分析,指出多中心结构是未来西宁空间发展的合理选择,并依据交通等时圈覆盖范围确定中心城区与外围新城的空间界限、选择空间分割点与空间叠加点,最后从交通与城市空间相协同的角度提出城市空间发展的策略建议。
黄建中吴萌张乔
关键词:空间结构
老年友好的健康社区营造:国际经验与启示被引量:17
2021年
老年友好的健康社区营造是应对人口老龄化和快速城市化、提高老年人生活质量的重要内容。率先实行老年友好的健康社区营造的国家已积累了相对成熟的经验,值得学习与借鉴。在梳理与总结相关国际实践的基础上,从参与主体、运行机制、营造策略3个方面,总结老年友好的健康社区营造的国际经验。结合我国相关实践中存在的问题,提出应重点完善老年友好的健康社区营造内容体系、构建更为平衡的多元主体关系和建立分层级的协同营造机制等建议,推动我国老年友好的健康社区的协同营造。
胡晓婧黄建中
贵阳都市圈的空间结构分析与优化策略研究被引量:1
2022年
都市圈已经成为新型城镇化推进的主要战略空间,在推进区域一体化发展中发挥着重要作用。贵阳都市圈的建设对于西南地区的高质量发展具有重要意义。基于空间相互作用理论,研究通过建立城市综合质量评价指标体系、修正引力模型、断裂点模型分析贵阳都市圈的空间结构特征,结果表明贵阳都市圈呈现出核心城市与周边城镇空间发展不均衡、强核心—弱边缘的圈层式空间结构、圈层扩散及轴向放射式的都市圈空间发展导向、距离核心城市40—80 km断裂点区域发展滞后的空间结构特征。研究发现贵阳都市圈仍处于初期发展阶段,核心城市的发展能级受到生态环境及区域发展阶段的影响,尚未形成对都市圈地区的全面带动。研究提出需要进一步增强核心城市能级,积极培育次级中心城市,通过打造现代化产业体系、健全交通网络强化都市圈内部联系,形成“核心—环网—放射状”的区域一体化都市圈空间结构。
江浩波李思梦黄建中
关键词:空间结构
全球城市视角下上海新移民居住空间分异研究被引量:25
2016年
以全球城市理论为视角,探索上海新移民居住空间分异格局、城市空间结构的关系和其影响机制。基于小尺度全国第六次人口普数据,分别选取中心城区与城市外围地区作为研究对象,通过差异指数、分异指数和隔离指数,分析新移民居住空间特征,并结合相关规划分析其形成机制。结果发现新移民主要聚集于外围地区,其居住空间分异在城市郊区更为显著,而中心城区新移民已基本融入本地居民生活,新移民分布与城市空间结构密切相关;此外,上海和中国其他世界城市的新移民居住空间分异的机制影响存在明显差异,同时中心城区与城市外围地区新移民聚集区在形成机理上存在显著的差异,中心城区主要受到制度因素和市场因素的影响,而城市外围地区主要受到市场因素和个人因素的影响。
肖扬陈颂汪鑫黄建中
关键词:新移民居住分异
多层次的可持续发展政策——读《规划可持续的城市地区》
2003年
Michael Breheny和Palph Rookwood认为,为了实现一个更加可持续的社会,必须在空间和政府的多层次上导入基本的政策。从土地利用和交通、自然资源、能源、污染等方面,集中讨论了城市地区层次上的干预政策,它包括从城市到乡村试图将其整合以达成适宜的环境政策所需的变化和控制的措施。还进一步阐明为实现真正可持续的城市发展应产生的制度上的变化和方法建议。
黄建中李楠
关键词:可持续发展土地利用生态系统
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