您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 5篇化学工程

主题

  • 4篇树脂
  • 4篇环氧
  • 4篇环氧树脂
  • 2篇乳液
  • 2篇树脂固化
  • 2篇树脂固化剂
  • 2篇树脂乳液
  • 2篇水性
  • 2篇水性环氧
  • 2篇水性环氧固化...
  • 2篇水性环氧树脂
  • 2篇水性环氧树脂...
  • 2篇涂料
  • 2篇聚硫
  • 2篇环氧固化剂
  • 2篇环氧树脂乳液
  • 2篇甲醚
  • 2篇固化剂
  • 2篇丙二醇
  • 2篇丙二醇甲醚

机构

  • 5篇海洋化工研究...

作者

  • 5篇马国彬
  • 3篇郭常青
  • 3篇张善贵
  • 3篇杨凯
  • 2篇吴连锋
  • 2篇郭灵敏
  • 2篇徐晓明
  • 2篇包江涛
  • 1篇康思波
  • 1篇蒋健明
  • 1篇卢伟

传媒

  • 1篇中国涂料
  • 1篇涂料工业
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
舰船重载甲板抗碾压耐磨涂料的研制被引量:2
2019年
以聚氨酯改性环氧树脂为基体树脂,复配改性三官能团环氧树脂作为补强剂,通过添加耐磨填料、云母粉、耐磨骨料、助剂等,制备了适用于舰船重载甲板的抗碾压耐磨涂料。根据重载履带车辆行驶时涂料所受到的冲击力和剪切力,确定抗碾压耐磨涂层的研制技术路线。通过涂料的弹性模量、屈服强度和抗拉强度等重要力学特征参数,利用有限元软件进行虚拟样机仿真分析,考察重载履带在转弯工况下对涂层施加的压力和剪切力。从补强树脂、耐磨填料及耐磨骨料三方面对涂料配方进行分析和确定,然后对涂层的抗压强度、耐磨性、固化时间、耐冲击性、耐盐水浸泡等性能进行了测试。该抗碾压耐磨涂料耐磨性为24 mg.抗压强度为117 MPa、通过圆铁球冲击和180 d海水浸泡。该涂料具有优异的抗碾压耐磨性能,可用于舰船重载甲板的保护。
康思波马国彬蒋健明王飞李明春卢伟
关键词:聚氨酯改性环氧树脂
新型环境友好轻质环氧修补材料的研制被引量:2
2019年
采用低黏度环氧树脂作为主成膜树脂,低黏度芳香族超支化聚醚型环氧树脂对其进行增韧改性,以分子中含有柔性脂肪酸和活性胺基的低分子聚酰胺为固化剂,选用钛白粉、氧化铁红为着色颜料,空心玻璃微珠、滑石粉为体质颜料,有机膨润土为增稠触变剂,制备了一种环境友好轻质双组分环氧修补材料。对涂料性能进行了测试,结果表明:该修补材料密度低,柔韧性和打磨性好,与底材附着力高,耐水性能优异,可一道厚涂,适用于金属、玻璃钢或木质底材的填平修补。
郭常青张善贵马国彬杨凯孙琰
关键词:无溶剂环氧树脂轻质
一种水性环氧树脂固化剂及其制备方法
一种水性环氧树脂固化剂及其制备方法,所述水性环氧树脂固化剂包括如下重量份的主要原料:聚硫醇固化剂28~38重量份,丙二醇甲醚25~35重量份,乳化剂1~5重量份,水28~38重量份,消泡剂0.05~0.1重量份。本发明提...
郭常青王波张善贵杨凯吴连锋郭灵敏徐晓明包江涛马国彬
文献传递
一种水性环氧树脂固化剂及其制备方法
一种水性环氧树脂固化剂及其制备方法,所述水性环氧树脂固化剂包括如下重量份的主要原料:聚硫醇固化剂28~38重量份,丙二醇甲醚25~35重量份,乳化剂1~5重量份,水28~38重量份,消泡剂0.05~0.1重量份。本发明提...
郭常青王波张善贵杨凯吴连锋郭灵敏徐晓明包江涛马国彬
浅谈新型环保船舶涂料的防腐技术被引量:2
2014年
船舶在当今社会的作用非同一般,因此,对其防腐技术进行研究非常重要,对水性船舶防腐涂料的研制工作进行分析,能够对造船行业起到很大的作用,同时,在发展过程中,也能更好的推动社会的发展。水性船舶防腐涂料在环保、节能以及安全方面具有很好的效果,同时,在施工过程中非常的方便,因此,对船舶行业未来的发展非常有利。
马国彬
关键词:船舶涂料防腐环保节能
共1页<1>
聚类工具0