饶东
- 作品数：13 被引量：18H指数：3
- 供职机构：北京市轨道交通建设管理有限公司更多>>
- 发文基金：北京市交通行业科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于全自动驾驶列车的疏散控制装置及方法
- 本发明提供一种基于全自动驾驶列车的疏散控制装置及方法，包括：接收疏散通道发出的位置信息，并将所述位置信息传输至轨旁安全疏散控制机构；获取所述轨旁安全疏散控制机构发出的解锁信号，同时对列车的制动机构发出制动信号，使得列车处...
- 王道敏李晓刚王颖王征张传琪饶东潘皓陈洪茹
- 文献传递
- 列车停车方法及装置
- 本发明实施例提供一种列车停车方法及装置，所述方法包括：接收车载控制器发送的向后申请；若确定满足预设的停车的条件，则向计算机联锁子系统发送防护区域锁闭请求；对待停车的列车后面的列车的移动授权信息进行更新；向车载控制器发送向...
- 王道敏李晓刚代军峰张传琪饶东杜凡潘皓吕文龙
- 文献传递
- 全自动驾驶车辆网络系统的应用分析被引量：5
- 2017年
- 介绍了全自动驾驶车辆网络系统体系架构及网络系统功能,分析了冗余措施、故障运行能力、驾驶模式和运营场景下网络系统功能等技术问题。
- 韩延光饶东闫磊
- 关键词：网络系统冗余驾驶模式
- 全自动运行系统地铁车辆技术被引量：6
- 2015年
- 针对现代地铁车辆的运行状况进行研究分析,介绍现阶段地铁车辆的全自动运行系统现状,对全自动运行系统地铁车辆技术要求、技术进展及全自动运行系统车辆的发展等进行综合叙述。
- 饶东
- 关键词：城市轨道交通安全要求地铁车辆
- 北京大兴机场线电动客车以太网网络控制与诊断系统被引量：3
- 2019年
- 介绍了北京大兴机场线电动客车以太网网络控制与诊断系统TCMS(Train Control and Monitor System)的构成和性能。阐述了实时以太网通讯及安全控制平台TCMS在列车上的研究与应用,着重介绍了网络控制系统拓扑结构、安全架构、冗余配置等。
- 李洁饶东张文彬
- 关键词：以太网MVB安全计算机
- 一种列车运行仿真方法
- 本发明提供了一种列车运行仿真方法，包括：获取列车在不同的运行环境下对应的车辆参数；根据所述车辆参数和列车的运行条件，建立列车的运行仿真初始模型；在所述列车的运行仿真初始模型中添加该列车的牵引特性信息和制动特性信息，得到该...
- 张艳兵王征饶东张宝赵立峰杜薇朱宝泉王力杰付勇张亚楠
- 文献传递
- 一种多主控冗余切换控制方法及系统
- 本发明实施例提供一种多主控冗余切换控制方法及系统，该方法包括：设置任一控制单元X为备用主设备，控制单元X与其余备用主设备之间进行主备通信，获取各备用主设备的状态数据；若通信网络在当前不存在主控设备，或当前主控设备需被更换...
- 张艳兵饶东朱胜利张宝庞颖张亚楠张传琪
- 文献传递
- 基于多层次模糊理论的列车驾驶界面布局综合评价被引量：4
- 2021年
- 目的从人因工程学角度,基于多层次模糊理论提出一种列车驾驶人机交互界面的评价方法。方法针对当前地铁列车驾驶作业,基于驾驶任务分析,从能够直接反映舒适性的人体关节活动角度出发,构建了列车驾驶界面综合评价的"任务-器件-动作"指标体系。基于多层次模糊理论构建用于评价列车人机交互驾驶界面布局的模型,通过设计人因实验,使用层次分析和模糊粗糙集法获取各层级指标权重,展开对列车驾驶界面布局方案的综合量化评价。结论以北京地铁全自动列车驾驶台布局为例,使用该方法验证了综合评价模型的有效性和可行性,能够为地铁列车驾驶界面前期的布局设计阶段提供理论与实践指导。
- 饶东陈悦源吕文龙郎佳宁
- 关键词：人机界面模糊粗糙集
- 一种确定内燃机车的目标停车点的方法、系统和存储介质
- 本发明公开了一种确定内燃机车的目标停车点的方法、系统和存储介质，所述方法包括：获取目标内燃机车的车辆控制数据以及所述目标内燃机车所在站场的站场数据；基于所述车辆控制数据、所述站场数据以及所述目标内燃机车所在站场对应的停车...
- 李晓刚李仲华张传琪吕文龙饶东张亚楠庞颖王翯
- 基于DC 750V供电的地铁永磁牵引电机设计
- 2018年
- 目前在地铁车辆领域主要存在2种供电电压,不同供电电压对电机设计的要求不同,以一台DC750 V供电的地铁永磁牵引电机为例,对其进行关键技术研究,并介绍电机的主要参数与结构,同时进行试验验证。仿真和试验结果证明,该永磁牵引电机性能优越,电机满足装车应用需求。
- 赵川宇刘雄饶东朱胜利
- 关键词：地铁车辆有限元仿真
