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韩云燕

作品数:5 被引量:26H指数:4
供职机构:中国科学院兰州化学物理研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程化学工程理学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇理学

主题

  • 5篇摩擦学
  • 4篇润滑
  • 4篇离子
  • 4篇离子液
  • 4篇离子液体
  • 3篇摩擦副
  • 3篇摩擦化学
  • 3篇摩擦化学反应
  • 2篇润滑剂
  • 2篇润滑油
  • 2篇润滑油添加剂
  • 2篇酸酯
  • 2篇膦酸
  • 2篇膦酸酯
  • 2篇摩擦学性能
  • 1篇乙烯
  • 1篇有机胺
  • 1篇润滑机理
  • 1篇四氟乙烯
  • 1篇添加剂

机构

  • 5篇中国科学院
  • 5篇中国科学院大...

作者

  • 5篇韩云燕
  • 5篇冯大鹏
  • 4篇乔旦
  • 3篇郭月霞
  • 1篇石雷

传媒

  • 5篇摩擦学学报(...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
二烷基磷酸锌作为润滑油添加剂的摩擦学行为研究被引量:6
2013年
合成了二烷基磷酸锌(ZDP),采用四球摩擦试验机对其作为润滑油添加剂的摩擦磨损性能进行了研究,同时研究了ZDP与有机胺进行复配后的摩擦磨损性能.采用扫描电子显微镜(SEM)分析了磨损表面的微观形貌,采用X射线光电子能谱仪(XPS)分析了摩擦表面典型元素的化学状态.结果表明:ZDP作为润滑油添加剂与二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)相比,表现出低摩擦高磨损的性能;ZDP与有机胺复配之后表现出优异的摩擦磨损性能,其原因是由于复配之后在摩擦表面形成了复杂的含有N、P等元素的摩擦化学反应膜,同时提高了摩擦表面P元素的含量进而起到了降低摩擦磨损的作用.
韩云燕张霖冯大鹏
关键词:有机胺添加剂
氨基酸离子液体作为不同摩擦副润滑剂的性能研究被引量:6
2017年
设计合成了三种具有不同官能团结构的氨基酸类离子液体,采用SRV-Ⅳ微动摩擦磨损试验机考察了其作为Si_3N_4/Si_3N_4和钢/钢摩擦副润滑剂的摩擦学性能,并与丙三醇进行对比,采用扫描电镜和X射线光电子能谱仪分析磨斑形貌和表面元素的化学状态.结果表明:三种氨基酸类离子液体均能适用于两种摩擦副的润滑,并具有良好的减摩抗磨性能.羟基和羧基官能团的存在不仅有效增强了离子液体在基底上的物理吸附作用,同时还促使其与摩擦副发生摩擦化学反应.比较三种离子液体的摩擦学性能发现,同时含有两个羧基的谷氨酸四丁基磷盐离子液体的减磨性能优于其他两种只含一个羟基或羧基基团的离子液体.
郭月霞乔旦韩云燕冯大鹏
关键词:离子液体氨基酸润滑剂摩擦学性能润滑机理
膦酸酯类离子液体作为钢/铜锡合金润滑剂的摩擦学性能及其机理研究被引量:11
2015年
合成了三种膦酸酯类离子液体,在微动摩擦磨损试验机SRV-IV上评价其作为钢/铜锡合金润滑剂的摩擦学性能,并与全氟聚醚及传统离子液体1-甲基-3-丁基咪唑六氟磷酸盐对比.采用扫描电子显微镜(SEM)及X射线光电子能谱仪(XPS)对磨斑表面进行了分析.结果表明:所合成的膦酸酯类离子液体在常温及高温下均表现出优于全氟聚醚及1-甲基-3-丁基咪唑六氟磷酸盐离子液体的摩擦学性能.离子液体分子的极性使其形成有效的吸附润滑膜,并且膦酸酯类离子液体与金属基底发生了摩擦化学反应,形成了摩擦化学反应膜,从而使该离子液体表现出优异的摩擦学性能.
韩云燕乔旦张霖冯大鹏
关键词:膦酸酯离子液体摩擦化学反应
离子液体作为钢-聚四氟乙烯润滑剂的摩擦学性能研究被引量:3
2016年
采用微动摩擦磨损试验机考察了不同条件下三种离子液体作为钢/聚四氟乙烯润滑剂的摩擦学性能,并与传统润滑油聚α-烯烃(PAO)及干摩擦条件下的摩擦学性能做了对比.采用扫描电子显微镜(SEM)及X射线光电子能谱仪(XPS)对磨斑表面进行了分析.结果表明:在变载变频试验条件下,三种离子液体与PAO的减摩抗磨性能相当;而在长磨试验条件下,离子液体均表现出优于PAO的摩擦学性能.原因是离子液体分子中的N、P、O等活性元素在摩擦过程中与聚四氟乙烯基底发生了摩擦化学反应,形成了具有润滑作用的化合物边界润滑膜,有效抑制了摩擦副的直接接触,而且该润滑膜的性能优于PAO润滑下形成的保护膜,从而使离子液体表现出优于PAO的摩擦学性能.
郭月霞乔旦韩云燕张霖冯大鹏石雷
关键词:离子液体减摩抗磨摩擦化学反应
膦酸酯离子液体作为两种碳氢润滑油添加剂的摩擦学行为及机理研究被引量:4
2017年
合成了三种膦酸酯离子液体,在微动微振摩擦磨损试验机SRV-IV上评价其作为两种碳氢润滑油(矿物油和聚α-烯烃)的添加剂对钢/钢摩擦副的摩擦学性能.采用扫描电子显微镜(SEM)及X射线光电子能谱仪(XPS)对磨斑表面进行了分析.结果表明:膦酸酯离子液体能够有效改善这两种碳氢润滑油的摩擦学性能,离子液体分子的极性性质使其能够从基础油中不断吸附到金属表面,形成有效的吸附润滑膜,并且膦酸酯离子液体与金属基底发生了摩擦化学反应,形成了摩擦化学反应膜,从而使该离子液体表现出优异的减摩抗磨性能.
韩云燕乔旦郭月霞冯大鹏
关键词:摩擦化学反应
共1页<1>
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