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雷超
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12
被引量:8
H指数:1
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长安大学
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经济管理
天文地球
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合作作者
徐荣荣
长安大学经济与管理学院
李霄
长安大学经济与管理学院
李妮
长安大学
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黄土-泥岩型滑坡形成机制数值模拟研究
位于甘肃东南的天水市属典型河谷城市,受地形地貌、地质构造、岩土性质、降雨等控制和影响,滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害发育且活动频繁,严重威胁着人民生命财产安全。其中广泛发育于天水地区的黄土-泥岩型滑坡严重影响着当地的工程经...
雷超
关键词:
物理力学参数
数值仿真
文献传递
基于价值链的高速公路公司核心竞争力评价及实例分析
经过改革开放以来三十多年的飞速进步,中国整体发展迅猛,高速公路事业也同时迅速发展壮大,大批的发展机遇随着产业的快速成长接踵而至,然而,飞速的发展同样引发了激烈的对垒形势,在新的形势下,特别是在全球金融危机的影响下,高速公...
雷超
关键词:
高速公路
核心竞争力
价值链
公路客运企业实载率偏低问题研究
2014年
本文立足于提高公路客运企业竞争力,以提高客运企业实载率为依托,首先阐述了公路客运企业实载率偏低的原因,而后从公路客运市场管理与运输企业经营管理两个大的方面,从引导和监管两个角度分析了如何提高公路客运企业实载率,最后对公路客运企业的未来发展做出展望。
雷超
司高吉
关键词:
实载率
市场管理
作业成本法在客运站中的应用研究
2014年
本文主要通过分析传统成本控制方法在成本核算控制中的不足之处,从而引入作业成本法,并探索了作业成本法在客运站的应用模式。
徐荣荣
雷超
关键词:
作业成本法
成本控制
客运站
出租车客运管理体系探究
2014年
目前城市出租车管理面临系列挑战,国内多个地方出现了出租车司机罢工的现象,因此本文对出租车行业的管理现状进行分析,从而引出出租车在管理中出现的定价问题和数量管理问题等问题,并对这些问题进行分析,笔者自己提出了解决办法的建议。在文章的最后,笔者对该理论研究进行了总结,从乘客以及出租车司机的角度分析该方法带来的益处。
雷超
徐荣荣
关键词:
出租车客运
我国地方道路运输管理体制改革探索
2014年
本文主要分析了道路运输行政管理中存在的问题,从而提出了我国道路运输管理体制的改革措施。
徐荣荣
雷超
关键词:
道路运输
浅谈提高公路货物运输车辆实载率
被引量:1
2014年
提高公路货物运输车辆实载率的意义在于充分利用载运工具的额定能力,减少空驶或非满载行驶的比重,降低运输成本,增加运输收益,以获得营运效率与效益的提升。本文首先对公路货物运输车辆的实载率的含义做了简要概述,而后针对公路货物运输中车辆实载率低的原因,以及该问题带来的负面影响做出分析,最后,从运营管理和运输组织两个角度给出了提高公路货物运输车辆实载率的建议。
雷超
魏潇宇
关键词:
实载率
运营管理
运输组织
深化高速公路投融资体制改革
2014年
本文立足于深化高速公路投融资体制改革,简要介绍了高速公路投融资平台发展现状,分析了高速公路投融资体制存在的问题,针对存在的问题从宏观角度对行业提出了投融资体制改革的建议,从微观角度引用大量高速公路投融资企业实例举例说明了对高速公路投融资体制改革的一些想法。
雷超
徐荣荣
关键词:
高速公路
投融资体制
我国收费公路运营模式发展趋势分析
2014年
为促进收费公路健康发展,在了解我国收费公路发展现状的基础上,分析国外收费公路的运营模式,并对我国收费公路运营模式的发展趋势进行了分析。我国收费公路现阶段应逐步加强私营企业的作用,到公路基础设施相对完备后,形成企业化运营的公共部门主要负责的运营模式。
魏潇宇
雷超
关键词:
收费公路
旅客对运输方式的选择机理
2014年
根据不同运输方式带来的收益与付出的代价之间的比较,旅客会选择适合自身的运输方式。本文在此基础上对各种运输方式进一步细分,采用级差效益方法,分析了旅客对同一类运输方式下不同运输方式的选择机理,同时分析了包含“羊群效应”在内的几类特殊的影响旅客对运输方式选择的因素。
司高吉
雷超
关键词:
交通运输规划与管理
级差效益
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