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陈俊杰

作品数:11 被引量:22H指数:4
供职机构:江苏大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理化学工程理学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 8篇动力工程及工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇理学

主题

  • 10篇燃烧
  • 9篇数值模拟
  • 9篇值模拟
  • 8篇催化
  • 8篇催化燃烧
  • 7篇燃烧特性
  • 6篇微尺度
  • 5篇氢气
  • 4篇预混
  • 4篇预混合
  • 3篇自由活塞
  • 3篇活塞
  • 2篇压燃
  • 2篇耦合动力学
  • 2篇微燃烧
  • 2篇发动机
  • 1篇当量比
  • 1篇动力学
  • 1篇预混燃烧
  • 1篇数学模型

机构

  • 11篇江苏大学

作者

  • 11篇陈俊杰
  • 11篇王谦
  • 2篇陈博
  • 2篇刘庆
  • 1篇陈泽

传媒

  • 2篇江苏大学学报...
  • 2篇中国工程热物...
  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇应用化工
  • 1篇太阳能学报
  • 1篇能源研究与利...
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇能源工程

年份

  • 4篇2010
  • 3篇2009
  • 4篇2008
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
氢气微尺度催化燃烧的数值模拟被引量:4
2010年
通过耦合计算流体力学软件FLUENT和化学反应动力学软件CHEMKIN并采用空间气相和表面催化详细化学反应机理,对氢气和空气的预混合气体在微型管道内的催化燃烧过程进行了数值模拟,讨论了不同反应模型的燃烧特性以及当量比Φ和预混合气体入口速度对催化燃烧反应的影响。计算结果表明:表面催化反应对空间气相反应有抑制作用;当量比Φ对氢气的催化燃烧过程有重要影响;随着入口速度的增大,燃烧过程同时存在表面催化反应和空间气相反应两种控制因素;表面催化反应对空间气相反应的影响能被分成3种类型。计算结果为在微型动力系统中实现催化燃烧以及扩展燃烧极限提供了理论依据。
陈俊杰王谦
关键词:氢气微尺度催化燃烧数值模拟燃烧特性
微HCCI自由活塞发动机燃烧特性的研究
本文基于丙烷燃烧化学动力学机理并考虑传热、漏气过程对微型自由活塞发动机均质充量压缩燃烧(HCCI)过程进行数值模拟研究,建立了微尺度下燃烧反应动力学机理模型,微型发动机热损失模型以及微发动机混合气泄漏模型,提出了自由活塞...
王谦刘庆陈博陈俊杰
关键词:微燃烧数学模型活塞发动机
文献传递
耦合动力学的微型发动机燃烧特性
2010年
为了获得微型均质充量压燃(HCCI)自由活塞发动机着火燃烧特性参数,根据自由活塞发动机的动力学特点,建立了理想状态下的数学模型,提出了单次冲击微型HCCI自由活塞发动机工作过程的模拟方法.在单次活塞冲击情况下,耦合丙烷详细化学动力学反应机理,对微型HCCI自由活塞发动机着火燃烧过程进行了变参数研究,获得了不同混合气初始条件下着火时刻变化特性以及燃烧特性变化规律.计算结果表明:初始温度、初始压力以及燃料当量比对微型HCCI自由活塞发动机着火燃烧过程有重要的影响.
陈俊杰王谦
关键词:微型发动机自由活塞当量比均质充量压燃燃烧特性
氢气/空气预混合微尺度催化燃烧被引量:6
2010年
通过耦合专用软件FLUENT和CHEMKIN并采用空间气相和表面催化详细化学反应机理,对氢气和空气的预混合气体在微型管道内的催化燃烧过程进行数值模拟,讨论了不同反应模型的燃烧特性以及预混合气体入口速度和管径对催化燃烧反应的影响.计算结果表明,表面催化反应对空间气相反应有抑制作用;入口速度和管径对氢气的催化燃烧过程有重要的影响,在入口速度较小时,燃烧主要是空间气相化学反应,随着入口速度的增大,燃烧过程同时存在着表面催化反应和空间气相反应两种控制因素,在入口速度较大时,燃烧主要是表面催化燃烧过程;随着管径的减小,微型管道内反应的最高温度降低.此结果为在微型动力系统中实现催化燃烧以及扩展燃烧极限提供了理论依据.
陈俊杰王谦
关键词:氢气微尺度催化燃烧数值模拟燃烧特性
微尺度催化燃烧的研究进展被引量:8
2008年
阐述了微尺度催化燃烧的重要意义,描述了它的概念、特点、分类和发展概况。综述了微尺度催化燃烧在微型动力系统(MEMS)中的应用,重点介绍了几种典型的微尺度催化燃烧器的应用和研究概况。指出数值模拟的方法,为研究微尺度催化燃烧提供了方便而高效的途径。微尺度催化燃烧在国防和经济建设中具有广阔的应用前景。
陈俊杰王谦
关键词:催化燃烧微尺度微燃烧器数值模拟
氢气预混合微尺度催化燃烧的数值模拟被引量:1
2009年
通过耦合计算流体力学软件FLUENT和化学反应动力学软件CHEMKIN并采用空间气相和表面催化详细化学反应机理,对氢气和空气的预混合气体在微型管道内的催化燃烧过程进行了数值模拟,讨论了不同反应模型的燃烧特性以及预混合气体入口速度、当量比Φ和管径对催化燃烧反应的影响。计算结果表明:表面催化反应对空间气相反应有抑制作用;随着入口速度的增大,燃烧过程同时存在着表面催化反应和空间气相反应两种控制因素;当量比Φ和管径对氢气的催化燃烧过程有重要的影响。
陈俊杰王谦
关键词:氢气微尺度催化燃烧数值模拟燃烧特性
耦合动力学的微发动机燃烧过程研究被引量:4
2009年
基于丙烷燃烧化学动力学机理并考虑传热、漏气过程对微型自由活塞发动机均质充量压缩燃烧(HC-CI)过程进行数值模拟研究,结合Star-CD/Kinetics软件实现了自由活塞运动与燃烧过程耦合的计算方法,在此基础上,详细研究了不同参数下微型发动机燃烧过程压力、温度的变化规律,探讨了微发动机循环过程中传热损失和混合气泄漏对微尺度燃烧过程的影响,研究结果表明:当量比、压缩比和自由活塞频率显著影响微发动机燃烧过程,传热损失对微HCCI自由活塞发动机燃烧过程的影响不大,而混合气泄漏损失的影响比较明显。
王谦陈博刘庆陈俊杰陈泽
关键词:均质压燃数值模拟自由活塞
微型管道内氢气催化燃烧的数值模拟被引量:2
2010年
根据空间气相和表面催化详细化学反应机理,应用耦合计算流体力学软件Fluent和化学反应动力学软件Chemkin,对氢气和空气的预混合气体在微型管道内的催化燃烧过程进行数值模拟,并讨论不同反应模型的燃烧特性以及导热壁、管壁材料(Pt,Si和Al)、预混合气体入口速度和当量比等因素对催化燃烧反应的影响.计算结果表明:表面催化反应对空间气相反应有抑制作用;在微型管道内,通过导热壁轴向间的传热,预热入口混合气体,使氢气燃烧更加充分;随着入口速度的增大,燃烧过程同时存在着表面催化反应和空间气相反应两种控制因素;管壁材料和当量比对氢气的催化燃烧过程有重要的影响.计算结果为在微动力机电系统中实现催化燃烧以及扩展燃烧极限提供了理论依据.
陈俊杰王谦
关键词:催化燃烧燃烧特性微尺度
氢气/空气预混合微尺度催化燃烧的数值模拟
通过耦合专用软件FLUENT 和CHEMKIN 对氢气和空气的预混合气体在微型管道内的催化燃烧过程进行数值模拟, 讨论了不同反应模型的燃烧特性以及预混合气体入口速度、当量比Φ和管径对催化燃烧反应的影响。计算结果表明:表面...
陈俊杰王谦
关键词:催化燃烧数值模拟
文献传递
氢气微尺度催化燃烧过程的数值模拟
2009年
通过耦合计算流体力学软件FLUENT和化学反应动力学软件CHEMKIN,并运用空间气相和表面催化详细化学反应机理,对氢气和空气的预混合气体在微型管道内的催化燃烧过程进行了数值模拟,讨论了不同反应模型的燃烧特性以及表面催化反应对空间气相反应的影响。计算结果表明:OH浓度的高低可用来判断微型管道内是否发生表面催化反应。由于壁面的催化作用,空间气相反应发生的难度增加,即表面催化反应对空间气相反应有抑制作用;表面催化反应对空间气相反应的影响能被分成三种类型。计算结果为在微型动力系统中实现催化燃烧以及扩展燃烧极限提供了理论依据。
陈俊杰王谦
关键词:氢气微尺度催化燃烧数值模拟燃烧特性
共2页<12>
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