郑新兵
- 作品数：17 被引量：61H指数：4
- 供职机构：中国石油天然气集团公司更多>>
- 相关领域：化学工程机械工程一般工业技术石油与天然气工程更多>>
- 加氢装置压力容器首次全面检验与缺陷处理
- 2009年
- 根据《压力容器安全技术监察规程》和《压力容器定期检验规则》的规定,对加氢装置214台压力容器进行了首次全面检验。通过检验,发现了压力容器存在的缺陷。对检验发现的缺陷分析处理后,保证了装置的安全运行。
- 郑新兵何宇蓉王成艳罗广辉
- 关键词：压力容器缺陷处理
- 汽包安全阀接管损坏原因分析被引量：1
- 2010年
- 某装置蒸汽汽包是利用余热生产36MPa蒸汽，该汽包有三个安全阀，定压值为455MPa。在装置开工过程中因压力波动有一个安全阀启跳，造成该汽包处的安全阀接管弯曲变形。安全阀组倒到平台上，弯曲变形的位置为接管法兰与器壁焊接的短管。弯曲变形处没有开裂。安全阀启跳后自动回座。本文分析了接管损坏的原因，并提出整改措施。
- 郑新兵何宇蓉
- 关键词：安全阀汽包
- GB50264-97允许热损失量和设计方法的探讨
- 2010年
- 对国家标准《工业设备及管道绝热工程设计规范》(GB50264-97)中规定的最大允许热损失量的规定进行讨论,认为该规范中规定的最大允许热损失量考虑的条件过少,不利于企业节能,应综合考虑多种因素规定的最大允许热损失量才能合理地设计保温结构和进行保温效果评价。
- 郑新兵何宇蓉罗广辉邢桂萍
- 关键词：保温设计方法
- 中压蒸汽管道保温热量损失原因分析
- 2012年
- 针对某装置3．6MPa蒸汽管道输送的蒸汽始、终端温度差较大，造成进入汽轮机的蒸汽温度低，叶轮结垢，影响设备运行的情况的原因进行了分析，通过蒸汽热力计算和管道保温效果测试两方面进行了保温效果分析，证明保温效果符合要求，蒸汽管道输送温度差大的主要原因是蒸汽输送流速低，相对热损失大，并提出了整改措施。
- 王显伟郑新兵王慧勇
- 关键词：蒸汽管道保温热量损失
- 换热器管束表面镀Ni-P防护层的防腐应用被引量：11
- 2006年
- 腐蚀是石油化工行业普遍存在的现象,严重影响企业的安全、平稳、长周期的生产,针对石化装置的重要设备碳钢换热器管束的腐蚀进行了分析,提出采用化学Ni-P镀层方法防止腐蚀。经过多年的应用实践,表明化学Ni-P镀层对碳钢换热器管束有很好的防腐效果和应用价值。
- 罗广辉郑新兵邢桂萍
- 关键词：管束NI-P镀层
- 安全状况等级3级压力容器检验周期的探讨被引量：3
- 2010年
- 《压力容器定期检验规则》(TSG R7001-2004)中规定安全状况等级为3级的压力容器全面检验周期一般为3～6年。但在实际生产中,检验单位在全面检验后,大多数3级压力容器的检验周期还定为3年,不利于企业降本增效。3级压力容器检验周期的制定应依托规范,结合装置实际,充分考虑安全性与经济性。
- 郑新兵张永利
- 关键词：压力容器
- 蓄能系统
- 本实用新型提供了一种蓄能系统，包括：撬体；蓄能器，蓄能器设置在撬体上，蓄能器具有腔体；气体管路，气体管路设置在撬体上，且气体管路的一端与腔体连通以向腔体内通入带压气体；油液管路，油液管路设置在撬体上，且油液管路的第一端与...
- 陈欣张鑫张明霞郑新兵贾哲赵福臣刘颖王艳玲李刚赵丘阳
- 文献传递
- 轻柴油换热器腐蚀原因分析及防范措施被引量：1
- 2010年
- 某厂重油催化裂化装置轻柴油换热器管束使用5年后发生严重腐蚀,管束外壁腐蚀严重,多处腐蚀穿孔。通过调查分析,原因是轻柴油中含有少量H2S、HC l和H2O,形成了HC l-H2S-H2O腐蚀环境,特别是低温部由于有液态水存在,腐蚀严重。通过多个方案对比,提出了采用碳钢管束渗铝技术,即节约制造费用,又提高了管束抗腐蚀性能,延长了设备运行周期。
- 郑新兵
- 关键词：换热器轻柴油渗铝
- 焦化加热炉爆管故障分析与预防被引量：1
- 2006年
- 焦化加热炉炉管内的物料通常为有杂质容易结焦的混合渣油,如果设计不合理、操作控制不当、运行周期过长等,极易造成炉管爆管事故。以2005年9月大庆石化分公司炼油厂焦化加热炉爆管故障为例,阐述了焦化加热炉的爆管原因、故障处理及预防措施,认为注水量小、渣油中含催化剂、负荷偏离设计工况、烧焦周期和烧焦速度不当等引起严重结焦是爆管的主要原因。
- 陈宣才邢桂萍郑新兵
- 关键词：焦化加热炉爆管结焦注水烧焦燃烧
- 急冷水泵汽蚀原因分析及防护措施被引量：1
- 2007年
- 笔者针对制氢装置急冷水泵汽蚀现象,从装置生产实际入手,全面分析了泵产生汽蚀的原因。同生产实际情况相结合,从多个方面提出不同的处理方案,并对各个方案的优缺点及可行性进行了论证,通过优选,选择比较合理的方案,即不停工又避免了泵汽蚀现象的发生,保证装置长周期运行。
- 郑新兵罗广辉邢桂萍
- 关键词：汽蚀
