赵鑫鑫
- 作品数:26 被引量:74H指数:5
- 供职机构:北京科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- MapleSim在行星变速机构设计与速度分析中的应用
- 2013年
- 分析各种工况下行星变速机构的运动状态是非定轴式变速器设计过程中必不可少的步骤。区别于普通的运动学分析方法,多领域仿真软件MapleSim通过搭建变速器系统模型,输入模型的基本物理参数后,能够输出各组成构件的运动状态参数。仿真模型省略了繁琐的行星轮系动力传递路线分析和啮合方程组的建立,通过模型具有的微分方程直接进行仿真计算。依据某变速器行星轮系结构建立模型,可直接分析出离合器主、从动片运动速度,协助判断系统设计的可行性问题,简化并缩短了设计周期。
- 赵鑫鑫张文明杨耀东
- 关键词:行星轮系变速器传动比
- 一种用于乘用轿车的混合动力变速箱
- 本实用新型提供一种用于乘用轿车的混合动力变速箱,属于动力传动系统技术领域。该装置包括发动机、电动机MG1和电动机MG2、行星排P1和行星排P2、制动器B1和制动器B2、离合器。车辆低速行驶或倒挡行驶时,制动器B2闭合,电...
- 张文明杨威威赵鑫鑫杨耀东
- 文献传递
- 大功率工程车辆的混合动力变速箱
- 本实用新型提供一种用于大功率工程车辆的混合动力变速箱,属于动力传动系统技术领域。该装置包括变速箱壳体、电动机、3个行星排、2个离合器和3个制动器、输入轴、中间轴、输出轴和液压控制系统。电动机独立工作时,经离合器或制动器连...
- 张文明杨威威赵鑫鑫杨耀东
- 文献传递
- 一种扭矩传递控制装置
- 本发明提供一种扭矩传递控制装置,属于动力传动系统技术领域。该装置包括蜗杆轴、可选择性绕轴旋转的带有齿轮结构的螺旋曲面构件、两个螺旋曲面导轨、两个行星齿轮架构件、两套制动器、壳体。螺旋曲面构件两侧各有一个螺旋曲面导轨和行星...
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- 文献传递
- 液力自动变速器换挡过程的反演优化控制被引量:6
- 2016年
- 为了将换挡品质优化问题转化为单一目标轨迹跟踪问题,运用Back-stepping控制进行液力自动变速器换挡过程控制的优化,该文通过分析换挡过程中各阶段变速器分离离合器与结合离合器运动状态,建立了离合器输出扭矩数学模型,利用变速器输入、输出转速变化,观测结合离合器转速情况,设定目标轨迹。结合输入状态稳定理论(ISS,input-to-state stable)设计了滑摩控制器,改变离合器控制电磁阀结合电流,实现了结合离合器转速对目标转速轨迹的跟踪。联合仿真结果表明,滑摩控制器输出结果对目标轨迹跟踪紧密,有效提高了液力机械自动变速器换挡品质。
- 赵鑫鑫杨珏张静张文明
- 关键词:变速器换挡品质
- 一种用于公路车辆的混合动力变速箱
- 本发明提供一种用于公路车辆的混合动力变速箱,属于动力传动系统技术领域。该装置包括发动机、电动机MG1和电动机MG2、行星排P1和行星排P2,制动器B1和制动器B2。电动机工作时,制动器B2闭合,两台电动机可同时工作或其中...
- 张文明杨威威赵鑫鑫杨耀东
- 文献传递
- 工程车辆自动变速器换挡过程建模与仿真被引量:9
- 2014年
- 根据某型五速自动变速器具体结构,结合换挡过程中系统的动态特性,应用拉格朗日方法建立基于离合器输入扭矩的行星轮系数学模型.依据换挡时离合器充油过程,使用克服零速区域的数值模拟问题的Woods模型作为离合器结合过程扭矩传递模型.基于Matlab/Simulink软件,搭建换挡过程模型.仿真结果表明:相邻档位离合器充油重叠方式的差别直接影响车辆换挡品质,可为进一步分析离合器结合油压对矿用车辆换挡品质的影响提供合理的仿真模型.
- 赵鑫鑫张文明冯雅丽申焱华
- 关键词:工程车辆自动变速器行星轮系换挡过程虚功原理
- 一种封闭区域无人驾驶车辆集群管理调度方法及装置
- 本发明公开了一种封闭区域无人驾驶车辆集群管理调度方法及装置,该方法包括:计算能耗最小时,不同载重状态下,每条路径上单车的最优速度策略,并计算出给定工作量范围内,车队中全部车辆的最优运输计划;以计算出的最优速度策略和最优运...
- 杨珏黄夏旭康翌婷赵鑫鑫冯彦彪李勇杨威威
- 文献传递
- 一种封闭区域无人驾驶车辆集群管理调度方法及装置
- 本发明公开了一种封闭区域无人驾驶车辆集群管理调度方法及装置,该方法包括:计算能耗最小时,不同载重状态下,每条路径上单车的最优速度策略,并计算出给定工作量范围内,车队中全部车辆的最优运输计划;以计算出的最优速度策略和最优运...
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- 文献传递
- 竞赛驱动的多学科交叉创新能力培养模式探索与实践——以北京科技大学智能车队为例被引量:5
- 2022年
- 培养具有多学科交叉背景、创新实践能力的复合型人才是我国高等教育的任务。传统的大学生实践教学中存在缺乏综合性、连贯性以及较难激发学生主动性和协作性等问题。科技竞赛是开阔学生视野、实现多学科交叉、培养工程技能和创新能力的有效途径。以北京科技大学智能车队为例,探索与实践了竞赛驱动的多学科交叉创新能力培养模式,并总结了该模式下取得的育人成效。
- 康翌婷马飞赵鑫鑫杨珏