赵庆鑫
- 作品数：6 被引量：65H指数：3
- 供职机构：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司更多>>
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市道路施工交通安全评价研究被引量：28
- 2009年
- 基于城市道路交通和施工特性,提出了城市道路施工交通安全评价方法。城市道路施工期间,在各种施工组织方式下交通量重新分布,通过交通影响范围的宏观仿真获取重新分布后的施工影响范围及各路段交通量,并采用微观交通流仿真技术对其进行仿真,引入等效跟驰距离FDE评价城市道路施工期间的交通安全水平。
- 戴忧华郭忠印孔令旗赵庆鑫宋晓莉
- 关键词：城市道路施工交通安全评价
- 杭州湾大桥进出口加减速车道运行速度模型被引量：1
- 2009年
- 通过驾驶模拟实验,对在灾害性天气下的杭州湾大桥进出口加减速车道的运行速度进行了试验研究,建立了加减速车道的自回归与时间序列运行速度模型,该模型主要用于高速公路安全运行速度控制标准的制定,研究成果已在杭州湾跨海大桥上得以应用.
- 柳本民董帅赵庆鑫马跃
- 关键词：时间序列运行速度
- 软土路基工后沉降预测技术与应用实践被引量：3
- 2010年
- 针对软土路基工后沉降的数据特点,分别建立了双曲线和灰色理论沉降预测模型,并结合某省高速公路路基工后沉降观测数据进行了实例应用,预测结果表明,双曲线法和灰色模型法能够较为准确地反映路基沉降规律。
- 赵庆鑫丛林
- 关键词：软土路基双曲线法沉降预测
- 太原市西中环-南内环互通立交总体设计被引量：1
- 2016年
- 太原市西中环-南内环立交是西中环与南内环形成的枢纽型全互通立交,是太原市中环线的重要组成部分。该立交不仅是城市外围长距离交通与城市内部交通转换的咽喉,也是城市西部各组团与城市腹地之间进行交通转换的重要节点。对西中环-南内环立交的功能定位、主要技术标准、总体设计方案等方面进行了重点分析,可供相似工程的设计及建设工作者参考。
- 赵庆鑫
- 关键词：互通立交交通量预测技术标准
- 高速公路隧道事故分布研究被引量：29
- 2010年
- 针对我国高速公路隧道段事故多发的现状,以西安—汉中高速公路为依托,对西汉高速公路隧道段事故进行统计分析,提出了隧道事故时间分布规律、空间分布规律、事故形态分布规律、事故车型分布规律。结合人、车、路、环境四要素,分析了高速公路隧道事故发生原因,并提出了隧道运营安全管理措施。
- 倪洪亮戴忧华赵庆鑫
- 关键词：高速公路隧道交通事故管理对策
- 城市道路交通宁静化设计研究及实践被引量：3
- 2016年
- 交通宁静化是一种通过采取系统的软、硬设施降低机动车出行对交通环境的不利影响,从而改善行人及非机动车出行舒适度与安全度的设计理念。通过对交通宁静化措施的发展历程、适用范围、工程案例等方面的深入分析,对宁静化措施的规范化应用进行了一些探讨。
- 赵庆鑫
- 关键词：城市道路交通宁静化慢行交通安全通行
