谭永坚
- 作品数：10 被引量：366H指数：4
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- 刚性悬臂护坡桩的设计计算方法探讨被引量：1
- 1989年
- 刚性钢筋混凝土悬臂护坡桩及刚性悬臂挡土墙的设计计算方法是高层建筑下深挖基坑的各种支护结构设计计算问题的最基本形式。本文在工程实测及模型试验的基础上,应用实用的计算原理,以极限承载力理论分析悬臂的钢筋混凝土灌注桩等刚性支护结构的极限状态,从而提出一套实用计算方法,计算这种支护结构在开挖过程中被动土压力区的土抗力以及开挖引起的桩的侧向位移,还分析研究了极限状态下的侧向位移及计算方法。
- 王铁宏谭永坚
- 关键词：基坑计算方法
- 钢管小桩复合土钉墙在北京某基坑工程中的应用被引量：4
- 2006年
- 土钉墙支护结构一般仅适用于自立稳定性较好的地层。针对自立稳定性较差的土层,本文提出钢管小桩复合土钉墙支护结构,并对其进行探讨。通过北京某实际工程的成功应用,对钢管小桩复合土钉墙支护结构的应用加以总结。
- 朱玉明吕凯歌谭永坚陈涛胡建中康庆顺
- 关键词：复合土钉墙基坑支护
- 桩锚支护保护基坑周边建筑物工程实例
- 本文介绍北京某小区5号地下车库基坑工程中采用钢桩加预应力锚杆支护的情况,经观测试验证明支护效果良好.
- 杨生贵杨斌谭永坚朱玉明陈伟
- 关键词：桩锚支护地下车库预应力锚杆基坑支护周边建筑物
- 文献传递
- 深基坑护坡桩土压力的工程测试及研究被引量：108
- 1997年
- 本文通过对粘性土基坑支护工程及室内模型试验中上压力、桩背土体变形、护坡桩内力与水平位移等实测资料的研究,重点分析了悬臂桩在基坑开挖后土压力分布形态的变化与土体变形情况,探讨了护坡桩的破坏机理,并提出由于桩的位移与土体变形的不协调,造成桩与桩背土体之间裂缝的向下延伸,使土压力作用点下移,从而使桩身受力减小的观点.
- 何颐华杨斌金宝森李瑞茹谭永坚王铁宏
- 关键词：土压力土体变形裂缝深基坑护坡桩基坑开挖
- 新编《高层建筑箱形与筏形基础技术规范》JGJ6-99中几个主要问题的说明被引量：4
- 1999年
- 《高层建筑箱形与筏形基础技术规范》ＪＧＪ６ － ９９ ，将取代１９８０ 年颁布的《高层建筑箱形基础设计与施工规程》ＪＧＪ６ － ８０ ，于１９９９ 年１１ 月１ 日施行。新《规范》对原《规程》作了大量修改与扩充，本文对新《规范》中的主要内容及特点作简单介绍与说明。
- 谭永坚钱力航
- 关键词：箱基筏基高层建筑
- 北京大北窑地铁车站超大型十字桩垂直承载力分析被引量：2
- 1996年
- 地铁车站中间柱，是车站大厅主体结构的关键承重结构，荷载大，对沉降变形要求十分严格。本工程采用φ６３０ｍｍ的钢管砼柱，其下用两幅厚６００ｍｍ，宽３０００ｍｍ的连续墙垂直相交而组成的十字形桩。它与相同截面积的灌注桩比较，具有侧表面积大，承载力高，变形小的优点。这是一种新的桩型，在工程中首次应用。本文论述十字桩的设计、施工工艺及桩承载力分析。
- 金宝森何颐华谭永坚
- 关键词：地铁车站承载力钢管混凝土桩
- 临海填土地基的基坑降水分析与实践被引量：1
- 1996年
- 临海工程降水，由于海水对临近基坑的侧向渗透引起“临海效应”问题，给基坑降水工作带来极大难度。本文结合工程实践，证明粘土截流防渗墙是截断海水侧向渗透的一种有效方法。它具有施工简便，速度快，工期短，费用省的特点，有较强的实用价值。
- 谭永坚金宝森李明琛
- 关键词：基坑降水填土地基
- 粘性土中悬臂双排护坡桩的受力性能研究被引量：10
- 1993年
- 通过模型试验,探讨了悬臂双排护坡桩的受力性能,提出可将悬臂双排护坡桩看作刚架进行内力计算。并认为,护坡桩实测内力小于其计算值,主要原因是由于粘性土中护坡桩实际所受的土压力,小于桩内力计算时采用的按库仑或朗金土压力理论计算出的土压力。
- 谭永坚何颐华
- 关键词：粘性土受力性能
- 双排护坡桩试验与计算的研究被引量：244
- 1996年
- 本文通过室内模型试验和北京某工程实测，分析研究了双排护坡桩的内力、变形及上压力分布特性，并在此基础上提出了一种简化的双排护坡桩计算方法，以便于工程实用，该计算方法的计算结果与试验值是基本吻合的。本文试验分析得出，在同样桩数条件下，按双排布置的护坡桩比单排桩水平位移明显减小，桩的内力也减小，且内力分布更为合理。在工程周边场地条件适合的情况下，双排护坡桩具有应用价值。
- 何颐华杨斌金宝森李瑞茹谭永坚王铁宏
- 关键词：护坡桩内力
- 沿海软土地区某大厦主楼预应力管桩纠偏扶正与围护结构加固补强
- 1 工程及地质概况沿海软土地区某大厦占地7260m~2,建筑面积46000 m~2。其主楼地上31层。地下2层, 地面以上高度115．90m。主楼结构为钢筋混凝土内简外套结构,主楼基础为桩箱基础,基
- 王铁宏谭永坚李明琛金宝森
- 关键词：软土预应力管桩围护结构加固补强
