苏海滨
- 作品数：43 被引量：265H指数：8
- 供职机构：华北水利水电学院电力学院更多>>
- 发文基金：河南省科技攻关计划高层次人才科研启动基金青年科技基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 基于权重的改进综合地图匹配算法
- 为了提供连续、精确和可靠的车辆行驶路段位置，利用定位传感器输出车辆运行位置的信息，结合高精度空间道路网络数据信息，提出新的综合地图匹配算法。该算法对影响定位精度的信息参数给出了不同的权重，通过线性综合得到车辆定位路段及位...
- 苏海滨徐俊红程志冲
- 关键词：车辆导航地图匹配算法定位传感器
- 基于权重的改进综合地图匹配算法
- 为了提供连续、精确和可靠的车辆行驶路段位置,利用定位传感器输出车辆运行位置的信息,结合高精度空间道路网络数据信息,提出新的综合地图匹配算法。该算法对影响定位精度的信息参数给出了不同的权重,通过线性综合得到车辆定位路段及位...
- 苏海滨徐俊红程志冲
- 关键词：车辆导航GPS/DR地图匹配
- 文献传递
- 基于模糊理论的光伏发电最大功率点跟踪控制策略研究被引量：8
- 2009年
- 介绍了光伏电池的特性,最大功率点跟踪原理和Boost变换电路,提出了一种基于模糊逻辑控制的最大功率点控制策略,即将光伏电池和Boost电路作为一个整体,通过检测负载功率的变化,来调整控制开关占空比,简化了系统。仿真结果表明,当外部环境发生变化的时候,系统能够迅速跟踪此变化,使系统始终工作在最大功率点附近,并具有较好的稳定性。
- 袁路路苏海滨武东辉刘强
- 关键词：光伏电池BOOST电路最大功率点跟踪模糊控制
- 基于控制网络的逆变器微电网继电保护方案被引量：15
- 2013年
- 微电网作为一个集成大量分布式可再生能源的构建方法得到广泛的研究,微电网实施中面临的一个重要问题是设计合适的保护方案,微电网特性表明传统的保护方案无法应用于微电网。提出了使用智能继电器控制网络辅助的微电网保护方案,同时通过增加环路馈线进一步提高了微电网供电的可靠性。在不同的故障条件下,所设置的主和后备继电器能够执行其预定的保护功能,包括高阻抗故障检测保护。使用Matlab-SimPowerSystems软件建立微电网系统模型,并验证保护方案的有效性。
- 苏海滨李瑞生李献伟穆春阳
- 关键词：可再生能源控制网络智能继电器
- 三相并网光伏系统的功率控制
- 本文提出了一种基于功率控制的光伏并网控制技术。光伏并网系统由光伏阵列、直流变换器和逆变器等组成。逆变器的控制环以光伏阵列输出的最大功率作为功率外环的参考输入量，实现最大功率注入电网;内环为电流控制环，用于控制系统注入主电...
- 苏海滨程志冲卞晶晶王娜
- 关键词：光伏并网系统功率控制
- 交通网络中多路径优化选择算法的研究被引量：11
- 2007年
- 指出了传统的多路径问题及其算法存在的缺陷,给出了多路径优化算法的几个定义,在此基础上,提出基于重叠惩罚的多路径选择算法,设计出了重叠惩罚函数数学模型结构以及路径相似性评价函数定义,对惩罚函数中的协调因数敏感性进行分析,给出了合适的协调因数。该算法能有效地解决候选路径重叠相似性问题,而平均总旅行时间比率基本不变,从而更适合驾驶人员的实际选路需求。与传统k最短路径算法进行了试验比较,结果表明该算法明显优于传统k最短路径算法。
- 苏海滨王继东
- 关键词：智能运输系统路径诱导系统
- 基于模糊径向基函数神经网络地图匹配算法的研究
- 目前车辆导航系统的位置计算采用GPS定位系统，然而由于GPS各种未知干扰噪声的影响，GPS定位系统会产生定位数据往往偏离车辆运行路段。为解决这一问题，应用高精度数字道路数据来修正GPS定位误差是可能而有效的，本文提出了基...
- 苏海滨卞晶晶王继东
- 关键词：车辆导航系统地图匹配模糊径向基函数神经网络GPS定位
- 文献传递
- 基于模糊神经网络的地图匹配算法
- 提出了基于模糊神经网络的新的地图匹配算法。该算法综合了数字道路信息和GPS/DR定位信息，提取两个重要参数作为输入变量，即定位点到候选路段的投影距离及定位航向与候选路段方位角差。设计出了四层模糊神经网络及改进的收敛学习规...
- 苏海滨王光政王继东
- 关键词：地图匹配算法模糊神经网络导航系统全球定位系统
- 基于HLA的电子对抗训练仿真系统研究被引量：5
- 2007年
- 该文介绍了基于HLA的电子对抗训练仿真系统的体系结构,开发了系统的FOM/SOM表,利用VC++开发平台为集成环境,利用MATLAB进行系统模型验证,可操作性和灵活性较强,能实现仿真功能的多样性和可扩展性。并以某种类型干扰对抗空空导弹的作战效能仿真为例说明了该方法的可行性。
- 李蔚恒苏海滨王庆林李彦志杨承志
- 关键词：HLA作战效能
- 基于粒子群优化算法的自抗扰控制器设计被引量：41
- 2008年
- 针对自抗扰控制器参数难以整定的问题,提出了基于粒子群优化算法的自抗扰控制器优化设计方法。该设计方法的实质就是选择合适的适应度函数,利用粒子群优化方法对自抗扰控制器的可调参数进行优化。设计方法运算简单,易于实现。对某炮控伺服系统的仿真研究表明,这种方法是可行的。
- 史永丽侯朝桢苏海滨
- 关键词：自抗扰控制粒子群优化伺服系统
